Можно копать. Археологи проверили трассу строительства зеленой линии метро на север

На сайте КГИОП опубликован акт государственной историко-культурной экспертизы участка, на котором и под которым будут строить зеленую линию метро в Петербурге. Если коротко — археологические препятствия отсутствуют.

Документ опубликован 11 марта. Согласно ему, протяженность исследуемого участка составляет 4,7 км. Речь идет о продлении зеленой линии от ст. «Ул. Савушкина» до ст. «Зоопарк» (сейчас это «Беговая» и «Каменка»). Трасса идет от границы первого пускового комплекса, проходит под Туристской улицей, и севернее ее пересечения с Богатырским проспектом запланирована станция «Богатырская», которая ранее фигурировала как «Туристская» или «Яхтенная». Затем двухпутный тоннель пересекает Камышовую, юго-восточную часть Юнтоловского заказника, поворачивает к Шуваловскому проспекту, идет под ЗСД и доходит до пересечения Шуваловского и Комендантского проспектов, где появится «Каменка». После этого — тупики на северо-востоке за проспектом Королева.

«На исследуемой территории в границах проектирования объектов культурного (археологического) наследия не выявлено. Объекты, обладающие признаками объекта культурного наследия, отсутствуют», — говорится в акте.

Напомним, продолжение зеленой линии стало первым новым строительством, которое начал «Метрострой Северной столицы» после того, как пришел на смену обанкроченному «Метрострою». «Фонтанка» подробно рассказывали и показывала, как будут выглядеть новые станции, а также о том, что ориентировочная стоимость этого участка составляет почти 90 млрд рублей. Сейчас на тестовой проходке там занят самый большой в Петербурге проходческий комплекс — «Надежда».

В наиболее актуальной версии открытие новых станций зеленой линии запланировано на 2028 год.