В Петербурге запустили второй щит на проходке коричневой линии метро. Снова в тестовом режиме

14 февраля 2024, 17:30 14 575

В Петербурге 14 февраля запустили в тестовом режиме второй проходческий щит для проходки Красносельско-Калининской линии метро от «Путиловской» до «Каретной». Всего их будет четыре.

Источник:

gov.spb.ru

Как сообщает Смольный, запуск щита КТ-1 состоялся в направлении «Каретной», он пройдет через будущую «Броневую», «Заставскую» и «Боровую», общая длина участка 7 км. После тестового участка протяженностью не менее 200 метров его ждет окончательная наладка систем и агрегатов.

1 из 6

Источник:

gov.spb.ru

Это уже второй комплекс, который начал работу на этом участке, всего же их будет четыре: два однопутных тоннеля будут прокладывать по два щита, которые пойдут навстречу друг другу. Как сообщил губернатор Александр Беглов, третий начнет работать в сентябре — это будет уже новый комплекс, который изготавливает «Алмаз-Антей» для «Метростроя Северной столицы» (первые два — 1989 года производства).

Ранее, летом 2023 года, в тестовом режиме запустили и щит «Надежда» для продолжения зеленой линии к станции «Каменка».

В 2024 году, несмотря на все проблемы, должен быть сдан первый участок Красносельско-Калининской линии от «Казаковской» до «Путиловской». Кроме того, в плане на год сдача участка Лахтинско-Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института» (с «Театральной» на прогон). Далее должна быть продолжена зеленая линия до «Каменки», коричневая линия на юго-запад к «Сосновой Поляне» и на северо-восток к «Каретной» и далее, фиолетовая линия до станции «Шуваловский проспект». Изыскивается федеральное софинансирование для строительства станции «Кудрово». Кроме того, на совещании с президентом было анонсировано продолжение Кировско-Выборгской линии за станцию «Пулково» до «Экспофорума» и станции «Технологическая долина» рядом с кампусом СПбГУ.

ПО ТЕМЕ

Женя Авербах

корреспондент

Лайк