«АвтоВАЗ» определился с моторами и коробками передач LADA XRAY

Компактный вазовский кроссовер LADA XRAY получит три силовых агрегата.

Как сообщает «АвтоСреда», первый – мотор H4MK объемом 1,6 л и мощностью 114 л.с. от компании Renault. Собирать его будут в Тольятти с высоким уровнем локализации. Второй двигатель – вазовский 16-клапанный агрегат 1,6 л мощностью 106 л.с., который будет работать в паре с коробкой передач от Renault.

«Данная коробка передач имеет хороший уровень виброакустических свойств и очень легкая в переключении. Поэтому мы приняли решение, что будем использовать эту коробку и на наших автомобилях», – рассказал корреспонденту ВАЗ-ТВ директор проекта LADA XRAY Олег Груненков.

Третий двигатель, предназначенный для нового кроссовера LADA XRAY, – тоже вазовская разработка. 123-сильный агрегат объемом 1,8 л будет укомплектован автоматизированной механической трансмиссией, также созданной «АвтоВАЗом».

«Это двухпедальная версия, где мы будем использовать как ручной режим, так и автоматический режим переключения. Причем наши специалисты работают над тем, чтобы автоматический режим имел два варианта: вариант «Эконом» и вариант «Спорт». Это очень интересно для наших покупателей. Я думаю, что это будет привлекательно для очень широкого круга клиентов», – прокомментировал Олег Груненков.

Напомним, что кроссовер LADA XRAY создан на базе Renault Sandero. Начало серийного производства «паркетника» запланировано на декабрь 2015 года, старт продаж – на начало 2016 года.