G20: без граффити и парников (фото)

Петербургские чиновники продолжают готовить город к G20. Вице-губернатор Владимир Лавленцев и глава комитета по благоустройству Владимир Абраменко посмотрели из окна поезда на дорогу к Стрельне и Константиновскому дворцу. Поругали садоводов за покосившиеся парники и художников за постоянные граффити. «Фонтанка» прикоснулась к процессу подготовки.

«Вы не подскажете, где здесь туалет?» - прибегали слегка испуганные чиновники в 13 часов дня на Балтийский вокзал. Часть из них только что отпустили с объезда по городу с вице-губернатором Олегом Марковым, теперь же им предстояло отчитываться перед его коллегой, вице-губернатором Владимиром Лавленцевым. Когда все были в сборе, делегация двинулась к платформе — специальный поезд с вагоном для переговоров, VIP-купе и креслами ждал на перроне.

Начальники сразу оккупировали новенькую кабину машиниста, чиновники пониже рангом, затаив дыхание, выжидали в вагоне своей очереди отчитываться за состояние в полосе отвода железной дороги.

Направление для объезда и осмотра было выбрано так, что по ходу следования поезда можно было допросить представителей администраций пяти районов города. Возможно, была и другая причина выбора маршрута: он проходил через Стрельну и Петергоф, что близ Константиновского дворца, где 5 - 6 сентября пройдет саммит G20.

Представитель Адмиралтейского района первым выдохнул, улыбнулся и отправился отчитываться. «Мы закрасим все граффити, за несколько дней до форума повторно, выставим точечную охрану», - заверял он председателя комитета по благоустройству Владимира Абраменко.

«А это граффити можно не стирать», - засмеялся один сотрудников городского штаба по благоустройству, показывая надпись на заборе «Бейся за "Зенит"!».

Вслед за Адмиралтейским районом выступил Кировский, затем Красносельский. У них также были проблемы с граффити на прилегающих к железнодорожной территории объектах.

«Здесь не наша территория, это железнодорожная станция, это гаражи, а это парк, там мы подстригли газон», - вели почти одинаковый рассказ чиновники. Бросающему быстрые взгляды в разные стороны главе комитета по благоустройству Владимиру Абраменко такой рассказ быстро надоел: «Коллеги, давайте не экскурсию вести, а работать», - посоветовал он отчитывающимся.

Меж тем продолжил представитель ОЖД, замначальника дороги Андрей Панков. "Мы до начала саммита эту ветку поддерживаем, стараемся все убирать", - начал он. "Впрочем, как и всегда", - быстро добавил он.

Поезд проехал мимо сваленных в канаву деревьев. «Чьи?» - сурово спросил Абраменко. «А они на границе района и территории железной дороги», - хором ответили чиновники. Кто-то, хихикая, шепотом добавил: «Чей труп? А он на границе территорий. Очень знакомая ситуация».

«Это что за свалка?» - продолжал спрашивать Абраменко. «Это не свалка, это строительный городок», - отвечал представитель Красносельского района. «А это огороды, наша вечная боль, работаем с садоводами», - подхватил представитель Петродворцового района.
«Вы уж с ними как-нибудь разберитесь», - ответил Абраменко, рассматривая поваленные парники.

Поезд, тем временем, проехал вокзал Нового Петергофа, который подкрашивали перед приездом чиновников. «К нам еще министр Соколов на днях приедет, вот и красят», - объяснил Панков.

В Петродворцовом районе уже и Лавленцев начал указывать на граффити, Абраменко же не понравились вывески на гаражах: «Это несанкционированная реклама, надо убрать».

По мере отдаления поезда от центра города железнодорожные пути все чаще пересекали путепроводы. «Чей мост?» - «Не наш», - хором ответили представители РЖД и Петродворцового района и начали выяснять: «Ваш». - «Нет, ваш». - «Не может быть, не наш», - не замолкал спор. «Приведите в порядок», - попросил обоих чиновников Абраменко.

«Пользуясь случаем, хочу сказать, что мы проезжаем переезд, по которому поедут гости саммита, он в хорошем состоянии, а вот основной требует ремонта, обещают скоро сделать», - вставил представитель Петродворцового района.

Поезд подъезжал к Ораниенбауму. Городок встречал проверяющих обшарпанными зданиями. «Это министерство обороны, а это бесхозное здание», - обреченно перечислял районный чиновник. «Покрасьте», - безапелляционно сказал Абраменко. Позже он отметил, что в течение всего пути насчитал не менее 5 бесхозных домов, ими придется заняться районам — покрасить или закрыть чем-нибудь.

На обратном пути уже несколько уставшие чиновники осмотрели Московский район. Там царили все те же граффити, но уже на ЗСД. «А между прочим, за раскраску «Сапсана» дают миллион», - шутливо произнес представитель РЖД, выходя из чиновничьего поезда под конец объезда.

Стоит отметить, что подобный объезд далеко не первый в преддверии саммита G20. Городской штаб по благоустройство успел провести аналогичные выездные заседания и на суше, и на море — осматривали город даже с акватории Финского залива. Как рассказал журналистам Владимир Абраменко, контрольной датой для чиновников ставилось 15 августа, однако это вовсе не значит, что теперь можно расслабиться — проверки не закончились.

Ксения Клочкова, «Фонтанка.ру»

Справка:

G20 - ведущий форум международного сотрудничества по наиболее важным аспектам международной экономической и финансовой повестки дня. Обычно на встречах G20 присутствуют представители Международного валютного фонда и Всемирного банка. Учредительная конференция прошла 15—16 декабря 1999 года в Берлине. Группа была создана по инициативе министров финансов семи ведущих промышленно развитых стран — Великобритании, Италии, Канады, США, ФРГ, Франции и Японии — для ведения диалога с развивающимися странами по ключевым вопросам экономической и финансовой политики. До 2008 года группа не проводила саммитов на высшем уровне, её основной формой деятельности были ежегодные встречи на уровне министров финансов и глав центробанков. Участники: Австралия, Аргентина, Бразилия, Великобритания, Германия, Европейский Союз, Индия, Индонезия, Италия, Канада, КНР, Мексика, Россия, Саудовская Аравия, США, Турция, Франция, ЮАР, Республика Корея, Япония. В Петербурге пройдет девятый саммит «Группы двадцати» 5 - 6 сентября 2013 года.