Столичные авиарейсы будут реже уходить на запасный аэродром в Петербург

Столичные авиарейсы будут реже уходить на запасный аэродром в Петербург, в главном московском аэропорту Шереметьево построили новый командно-диспетчерский пункт, который позволит сажать лайнеры в сложных метеоусловиях.

Как сообщили "Фонтанке" в холдинге "Трансстрой", который завершил строительство объекта в международном аэропорту Шереметьево, новый КДП повышает качество контроля над движением воздушных судов и обеспечивает надежную, четкую и комфортную работу всех служб аэропорта в условиях высокой интенсивности полетов и сложных метеоусловий.

При строительстве инженерного сооружения, которое специалисты считают уникальным, применялись новейшие материалы и технологии для решения задач видимости диспетчерского пункта и его безопасности. Высота башни составляет 56 метров, общая площадь КДП – более 3 тыс. кв. метров. Размещенный на ней пункт управления в форме стеклянной чаши имеет обзор летного поля в 360 градусов. Это позволит диспетчерам отслеживать движение воздушных судов не только по приборам, но и визуально, чтобы контролировать все перроны и взлетно-посадочные полосы аэродрома.

«Новый командно-диспетчерский пункт соответствует лучшим европейским аналогам и сможет стать визитной карточкой и символом аэропорта Шереметьево. На сегодняшний день компания «Трансстрой» полностью завершила строительные работы и получила разрешение на ввод объекта в эксплуатацию», - так прокомментировал окончание работ генеральный директор инжиниринговой корпорации «Трансстрой» Али Шеринович Алышов.

В соответствии с последними требованиями к международным аэропортам КДП оснащен современными радиотехническими средствами обслуживания воздушного движения, мощным вычислительным центром обработки данных с радиолокационных станций и новейшими инженерными системами. Инфраструктура здания включает в себя общую и автономную системы электроснабжения, системы связи и инженерные коммуникации, системы отопления, вентиляции и кондиционирования, а также современные системы безопасности и противопожарной защиты.

Заказчиком-застройщиком объекта выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов». Строительство КДП выполнено в рамках проекта комплексной реконструкции и развития международного аэропорта Шереметьево, включающего в себя реконструкцию летного поля и искусственных взлетно-посадочных полос, перронов стоянки самолетов, а также строительство новых очистных сооружений, замену свето-сигнального оборудования аэропорта и другие объемы работ. ПСК «Трансстрой» участвует в проекте комплексной реконструкции и развития международного аэропорта Шереметьево с 2006 года.