"АвтоВАЗ" решил не платить ни премий, ни налоговых недоимок

"АвтоВАЗ" ушел "в несознанку" и отказывается платить как дивиденды, премии и бонусы своему топ-менеджменту, так и налоговые недоимки, которые с них пытается получить ФНС. В обоих случаях аргументы практически одни и те же – предприятие в бедственном положении и существует на государственные дотации.

"АвтоВАЗ" ушел "в несознанку" и отказывается платить как дивиденды, премии и бонусы своему топ-менеджменту, так и налоговые недоимки, которые с них пытается получить ФНС. В обоих случаях аргументы практически одни и те же – предприятие в бедственном положении и существует на государственные дотации.

Волжский автозавод не будет выплачивать бонусы и вознаграждения по итогам 2009 года. Как пишет "Коммерсант", такое решение было принято на заседании совета директоров "АвтоВАЗа", на котором утверждался годовой отчет предприятия за прошлый год.

Решение не выплачивать премии топ-менеджерам было принято "в связи с финансовыми результатами" завода. Без выплат останется все руководство предприятия , включая членов совета директоров и правления "АвтоВАЗа". Для сравнения, в 2007 году топ-менеджмент завода получил больше 41 миллиона рублей премиальных, а в 2008 году - около 120 миллионов рублей.

Как считают эксперты, отказ от выплат обусловлен не только тем, что завод сейчас находится в далеко не лучшем финансовом положении и глубоко убыточен, но и тем, что за последние полтора года предприятие получило из госбюджета около 37 миллиардов рублей и готовится к "освоению" еще 28 миллиардов рублей. Ранее премьер-министр РФ Владимир Путин заявлял о том, что выплаты бонусов в тех компаниях, которые получают госпомощь, недопустимы.

"Выплачивать вознаграждения, по сути, не за что, да и не из чего", - считает аналитик компании "Финам" Дмитрий Баранов. По его мнению, выплаты были бы "этически неверными, учитывая, что компания частично государственная и постоянно просит денег".

Осенью прошлого года совет директоров "АвтоВАЗ" отказался от выплат выходных пособий топ-менеджменту предприятия - так называемых "золотых парашютов".

Примечательно, что "АвтоВАЗ", видимо, вообще занял позицию не платить ни за что. Раз уж руководство остается без денежных поощрений, то пусть и государство с предприятия ничего не получит.

В конце 2009 года Межрегиональная инспекция ФНС по крупнейшим налогоплательщикам № 8 выставила "АвтоВАЗу" претензии на сумму 1,2 млрд рублей, два иска поданы в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Но, как пишут "Ведомости", предприятию уже удалось добиться обеспечительных мер, запрещающих налоговикам списывать деньги со счетов предприятия. Одним из аргументов стало бедственное положение завода.

Предприятие указало, что списания привели бы к задержкам в выплате зарплаты работникам предприятия, необходимости привлекать новые кредиты и обслуживать их. Между тем оно сейчас и так живет фактически "за счет заемных средств и получаемой в виде целевых займов антикризисной поддержки государства". Кредиторская задолженность завода на конец 2009 года составляла 106,1 млрд рублей. Предприятие уже получило из бюджета 37 млрд в виде беспроцентной ссуды и готовится получить еще 28 млрд рублей.

Также юристы "ВАЗа" упомянули градообразующий статус предприятия - завод обеспечивает рабочими местами "около 30% населения" Тольятти.