14 комментариев к публикации

СК предложил приравнять электросамокатчиков к водителям

30 сентября 2026, 19:30

1 минута

Это для того, чтобы заработать на правах на СИМ, на ОСАГО на СИМ, сделать для СИМ платную парковку и т.п.? Те, кто ездит на своих самокатах и так соблюдают правила. Основные нарушители - это подростки и курьеры на арендных СИМ. Никто не будет сдавать на права, чтобы брать в аренду самокат. Значит для арендных сделают какое-то исключение и бардак продолжится. Подростки также как и сейчас, будут кататься по чужим аккаунтам. Владельцы прокатных контор не пострадают. А небольшой процент собственников СИМ начнут ошкуривать как автолюбителей.

Гость

1 минута

Гость

2 минуты

Гость

2 минуты

"ввести запрет на езду по тротуарам, пешеходным зонам и пешеходным дорожкам" - а велосипедистам? Велосипедистам можно двигаться по тротуарам (являющимся элементом дороги), если нет возможности двигаться иначе. При этом велосипед, в том числе без мотора, опаснее электросамоката, значительно менее маневренный и более габаритный и тяжелый. Запрет движения по тротуарам автоматически уничтожает это транспортное средство, как и любое СИМ, поскольку больше ему ехать негде. На проезжей части однозначно не место, а больше ничего, кроме тротуаров, нет. Поэтому и вносился ПДД текст в том виде, как существует. Поскольку, либо по тротуарам, либо никак, велодорожек в городе практически нет, да и до них ещё нужно добраться. В общем, очередная чушь. Ограничение возраста - логично, оно и так существует в правилах шерингов, хотя и формально. А введение прав - я может и не против сдать, чтобы пользоваться, но права - для водителей, а водители управляют транспортом на проезжей части, а это, "смотри выше", не реально.