Пилотов самолета из Ленобласти, потерпевшего крушение в Сибири, выписали из больницы

Членов экипажа лесопожарного самолета Cessna, потерпевшего крушение в Иркутской области на минувшей неделе, выписали из районной больницы города Бодайбо 10 августа. Об этом в своем телеграм-канале сообщил губернатор региона Игорь Кобзев.

После столкновения самолета с сопкой 27-летний командир воздушного судна Александр и 24-летний летчик-наблюдатель Филипп несколько дней провели в тайге. После спасения медикам потребовалось время, чтобы стабилизировать их состояние и убедиться, что здоровью летчиков ничего не угрожает.

После эвакуации и госпитализации врачи провели телемедицинскую консультацию со специалистами Иркутской областной клинической больницы.

«Сегодня врачи проинформировали, что на данный момент все показатели организма Александра и Филиппа в норме», — написал Кобзев.

Летчиков выписали из больницы в удовлетворительном состоянии и с рекомендациями врачей.

В понедельник, 3 августа, в Иркутской области пропала связь с легкомоторным самолетом Cessna 182, который проводил мониторинг лесопожарной обстановки. Как сообщал глава региона, самолет принадлежит компании «Гоставиа» из Ленинградской области. Она выполняла авиационные работы по контракту с Иркутской базой авиационной и наземной охраны лесов.

Спустя два дня пилоты сами смогли выйти на связь. Они починили радиостанцию и забрались на сопку, чтобы поймать сигнал. Сообщение удалось передать пассажирскому самолету, следовавшему по маршруту Бодайбо — Иркутск. К этому моменту батарея самодельной радиостанции была почти разряжена.

6 августа летчиков вертолетом доставили в Бодайбо. После осмотра врачи оценили их состояние как средней тяжести. Пилоты рассказали, как выживали холодными ночами в тайге без провизии.

По их словам, решение выполнить посадку в лесу было принято из-за сильного ветра, с которым не мог справиться легкомоторный самолет. Машина пострадала при столкновении с сопкой, но люди уцелели.

Следственный комитет по факту происшествия возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.