Минтранс представит законопроект о «ветхом» флоте. Рассказываем, кому закроют вход в российские порты

Суда возрастом 50 лет и более должны быть полностью выведены из эксплуатации

29 июня 2026, 15:56 819

Минтранс в июле представит законопроект, который изменит правила игры для владельцев старого «ветхого» флота. Ключевое нововведение — полный запрет на заход в российские порты для судов под иностранным флагом возрастом 50 лет и более.

Иностранные суда старше 30 лет обязаны будут ежегодно подтверждать соответствие всем нормам в Российском морском регистре судоходства. Об этом 29 июня сообщил директор департамента госполитики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса Виталий Клюев, пишет «Интерфакс».

Что ждет российских судовладельцев

Российские суда возрастом 50 лет и более должны быть полностью выведены из эксплуатации. Крайним сроком, по словам чиновника, условно определен 2030 год с переходным периодом в пять лет. Обязательное условие — наличие замещающего судна. Ответственным за строительство новых кораблей назначен Минпромторг.

Для судов старше 30 и 40 лет вводится дифференцированный подход:

— Более частые и тщательные технические освидетельствования.
— Пересмотр механизмов стимулирования безопасности.

Особый акцент сделан на финансовой ответственности. За состояние судна будут отвечать не только судовладельцы, но и портовые терминалы, и фрахтователи. Если к причалу встанет судно, не отвечающее мерам безопасности, или фрахтователь наймет неисправный корабль, их ждет наказание. Также планируется ужесточить статью 121 Речного кодекса об ответственности за вред от загрязнения нефтью и ущерб инфраструктуре портов.

Необходимое финансирование

Глава Минпромторга Антон Алиханов оценил финансирование обновления флота старше 40 лет более чем в 300 млрд рублей. Основной объем заказов придется на речной флот и суда класса «река-море». Главным претендентом на строительство новой серии выступает нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК). Именно ОСК ранее в 2025 году выступила инициатором ограничения работы «ветхого» флота и разработки мер господдержки.

«Сейчас мы инициировали внутриведомственное согласование, полагаю, через неделю-две он будет опубликован на портале regulation.gov.ru», — резюмировал Виталий Клюев, подчеркнув, что в июле проект закона точно выйдет в свет.