КГИОП согласовал строительство путей ВСМ в центре Петербурга

Комитет по охране памятников выдал положительное заключение на строительство путей высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ, ВСЖМ) в центре Петербурга. Согласование касается работ на двух участках: от Московского вокзала до набережной Обводного канала и от набережной канала до путепровода через пути на Нефтяной дороге.

В рамках проекта будут выполнены работы по строительству непосредственно путей, верхнего строения перонных и главных путей, установке опор связи, прокладке инженерных сетей, постов электрической централизации, установке шумозащитных экранов, ограждений и строительству необходимой для работы железной дороги технической инфраструктуры. Заключение о том, что работы соответствуют режимам зон охраны, комитет выдал ОАО «РЖД».

Ранее была проведена государственная историко-культурная экспертиза для работ по сохранению федерального памятника — здания Московского вокзала и соседних зданий при строительстве путей ВСМ.

В экспертизе приведен список зданий, которые планируется демонтировать на этом этапе:

• Лиговский проспект, д. 50, лит. В;

• Лиговский проспект, д. 50а, лит. А;

• Лиговский проспект, д. 60-62, лит. М;

• Транспортный переулок, д. 10, лит. А;

• Транспортный переулок, д. 12, лит. А;

• Днепропетровская улица, д. 8. лит. Д.

Для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали в Петербурге изменили закон об охранных зонах, вписав в него адреса исторических зданий, которые разрешено сносить без восстановления. Такое же исключение было сделано и для строительства Большого Смоленского моста. «Фонтанка» показывала, какие исторические здания снесут ради ВСМ.