249 комментариев к публикации

«Фонтанка» показала новую схему метро к «Сосновой поляне» без «Брестской»

19 февраля 2026, 13:15

Шурег Терран

14 февраля, 15:17

Гость

14 февраля, 15:41

Гость

14 февраля, 15:53

К сожалению отменили, а один из выходов со станции метро улица Доблести просто перенесли с перекрёстка Ленинский просп. Ул Доблести на перекресток Ленинский просп. Ул. Кузнецова. Только этот супер гениальный вариант был задуман ещё в советское время именно поэтому там оставлен пятак под строительство. А вот жителей Брестского, Котина, Десантников, кусочек Захарова просто кинули а это более 100 000 Петербуржцев

Гость

14 февраля, 16:00

Гость

14 февраля, 15:53

gatsby55

14 февраля, 15:53

Гость

14 февраля, 16:32

−273

14 февраля, 19:47

Гость

19 февраля, 13:40

Гость

14 февраля, 15:09

Гость

14 февраля, 15:21

Гость

14 февраля, 18:03

Гость

19 февраля, 16:25

Гость

14 февраля, 15:32

Гость

19 февраля, 14:34

Гость

19 февраля, 16:29

Kirill77

20 февраля, 09:36

Не люблю местного модератора

14 февраля, 15:23

Гость

19 февраля, 16:30

Гость

14 февраля, 15:19

Гость

14 февраля, 15:23

Гость

14 февраля, 16:31

Гость

14 февраля, 17:12

Slava_Rossii2

14 февраля, 15:24

Гость

14 февраля, 15:58

Гость

14 февраля, 16:03

Гость

14 февраля, 16:30

Denis_5e4cccd08a04e

14 февраля, 16:22

274482549

14 февраля, 19:53

Вы можете ответить на вопрос - ЗАЧЕМ едущему в электричке пересаживаться на метро именно в Лигово? Почему бы просто не поехать в этой электричке дальше? Идея ТПУ сильно переоценена. Это удобно, когда это "по дороге" , повысить связность сети. Специально же куда-то тянуть метро ради ТПУ, а не ради жителей - глупость.

Denis_5e4cccd08a04e

15 февраля, 23:53

274482549

14 февраля, 19:53

274482549

16 февраля, 13:34

Ничего не понял из Вашего ответа. У нас есть два варианта: 1. "Дальний" пассажир сел в электричку где-то за городом (пусть будет Дудергоф, допустим) и едет в город, допустим, на работу. Что изменится при наличии ТПУ в Лигово? Едущему надо в "город", он в него и поедет, не поднимая попы. 2."Ближний" пассажир использует электричку как подкидыш до метро. Например, от Сергиево. Например же - на работу "в город". Ему зачем выходить в Лигово, если он с тем же успехом может доехать до вокзала? Электрички чуть быстрее метро едут, стоимость сейчас роли не играет, вернее даже "в минус" часто будут, посколькуу нас нет бесплатной пересадки на метро. ТПУ может быть полезным только если едущему реально нужно не в "центр", а где-то тут, рядом с Лигово. Но таких немного, и для них вполне хватает наземного ОТ от Лигово же.

Гость

14 февраля, 15:17

Гость

14 февраля, 16:20

Гость

14 февраля, 18:24

Гость

14 февраля, 18:47

Гость

14 февраля, 19:26

274482549

14 февраля, 19:59

"Далее линия идет на запад в створе проспекта Ветеранов, а не Петергофского шоссе, как по Генплану." - вполне логично. Ветеранов - артерия притяжения ВСЕГО юго-запада города. Не транзитных потоков, а жителей, живущих здесь. Метро нужно именно для жителей. Вдоль Петергофского уже есть выделенная трамвайная линия, смыла её дублировать под землёй - немного. Да и как "вылетная магистраль" пусть Петргофский и останется. Если наделать вдоль него станций метро - его скорость резко снизится, поскольку придётся делать многочисленные переходы, пустить много автобусов и т.д. Генплан в этом вопросе сильно устарел и не соответствует реалиям (когда он разрабатывался, за Пионерстроя были только поля).

AlexZzz

14 февраля, 15:32

Гость

19 февраля, 22:23

Kostyn

14 февраля, 16:13

Схему развития метро сделали враги и предатели нашего города! Других терминов и понятий я подобрать не могу. И сейчас подробно и детально объясню свои позицию. Начнем с Юго-Запада. Развитие линии от метро Ветеранов, вы не поверите, уходит не вдоль проспекта Ветеранов, до новых густонаселенных районов Сергиево, а в сразу в аэропорт Пулково... Т.е. людям которые живут вдоль всего длиннющего проспекта Ветеранов "кукиш с маслом", а равно и всем живущим в новостройках в Сергиево! Вот так учитываются интересы горожан, видимо все горожане постоянно летают на самолетах! Далее, другая ветка, продолжение метро ул. Дыбенко. Вместо того чтобы ветка уходила в густонаселенные районы Правого берега, в том числе новых и развивающихся районов улицы Русановкая, она уходит в какие-то поля, у развязки КАДа и "Колы". И это не просто так, значит кто-то на те поля уже прицелился. Ну и где здесь интересы жителей города?... Просто кто-то по-тихому, уже сейчас, все продает.

Гость

14 февраля, 16:35

Гость

14 февраля, 18:05

Гость

16 февраля, 09:09

Я сама живу на Ветеранов. В одном из лучших городов мира должно быть метро в аэропорту! Это не обсуждается. Но не надо мыслить однолинейно в прямом смысле: должно быть ответвление с сторону аэропорта, а продолжение линии - по Ветеранов. И поезда должны приходить на пр.Ветеранов - несколько до Сосновой поляны/Петергофа, потом один - до Пулково, например, раз в 10 минут. Да, мы раньше привыкли, что интервал движения составляет 1,5-2 минуты, ничего, отвыкаем. На фиолетовой ветке - 3-4 минуты, на новой цвета... некрасивого интервал 6-7 минут.

Шарикофф Василий

15 февраля, 11:14

Гость

8 апреля, 19:45

Daster

14 февраля, 18:31

Гость

14 февраля, 18:35

Гость

14 февраля, 15:25

Гость

14 февраля, 15:54

Гость

14 февраля, 16:05

Гость

14 февраля, 18:15

Гость

14 февраля, 16:29

Гость

14 февраля, 21:07

Гость

14 февраля, 21:14

Гость

14 февраля, 15:14

Гость

14 февраля, 15:22

Вадим Вадимов

19 февраля, 14:42

Гость

14 февраля, 16:01

Гость

14 февраля, 19:21

С театральной всё впорядке. Выход в заправку малопосещаемую, которая никому и не нужна-там мало колонок и второй в стекляшку дом быта, который бы снести, как уродующий город и на его месте сверху нормальное стилизованное здание поставить. Вполне разрудили всё. А вот ДК им. Первой Пятилетки очень жаль. Хорошее здание было.

Гость

14 февраля, 19:38

Гость

15 февраля, 14:16

Гость

14 февраля, 19:21

Гость

14 февраля, 15:45

Гость

15 февраля, 01:39

Гость

14 февраля, 16:17

Гость

14 февраля, 19:28

Гость

14 февраля, 20:28

Гость

19 февраля, 14:27

Гость

14 февраля, 18:22

Гость

14 февраля, 19:42

Гость

14 февраля, 15:54

Год будут рисовать варианты. Год будут согласовывать. Зачем станция Сосновая Поляна в углу малюсенького квартала у ж/д и парка? Вот оранжевый вариант еще толковый. От угла Гарькавого и Ветеранов во все стороны идти и ехать одинаково жителям рядом. В Солнечном городе выход хвостом на пустыре на Буденного, головой на станцию Сергиево. Там уже сейчас крупный транспортный хаб по обе стороны ж/д. Там только вопрос как сделать выход к ней: либо длинный травалатор как у нас на Спортивной, либо платформа на повороте как в Москве на Пятницком шоссе. Посадите уже в этот комитет действительно понимающих людей.

Гость

14 февраля, 15:56

Гость

14 февраля, 16:08

Гость

14 февраля, 16:37

иван иванович

19 февраля, 18:21

Гость

14 февраля, 18:12

Гость

14 февраля, 18:19

Гость

14 февраля, 18:41

Гость

14 февраля, 15:14

Гость

14 февраля, 15:22

Гость

15 февраля, 20:40

Гость

19 февраля, 17:25

Гость

14 февраля, 15:21

Nikita Zh

14 февраля, 17:17

Гость

14 февраля, 15:33

Гость

14 февраля, 23:23

Гость

15 февраля, 03:34

Гость

15 февраля, 14:05

Гость

14 февраля, 15:16

Гость

14 февраля, 15:26

Гость

14 февраля, 15:42

Гость

14 февраля, 21:20

ZDV

19 февраля, 15:04

Гость

19 февраля, 15:44

Гость

14 февраля, 18:51

Кажется кому то нужна земля на участке Казакова-Петергофский-Десантников и Брестский. Очень большой и лакомый участок земли для застройки. Одну линию ЛЭП убрали, автостоянку между Ленинским и Захарова тоже уже ликвидировали, осталось еше одна ЛЭП и несколько стоянок и торговых павильонов, далее земля для высоток готова. Адмиралтейскую на 100 метрах глубины построили, а Брестскую на 40 метрах строить нельзя, но огромные многожтажки с подземными гаражами строить можно. Так кто же пробьет стройку метро или дома? Кажется строители человейников выиграют, а метро!!! Мы ведь не в Москве, а в Питере. Интересно, большой поток людей в обычные дни на Беговой или в Шушарах?

Гость

15 февраля, 10:02

Гость

20 февраля, 04:31

Гость

14 февраля, 17:08

Гость

14 февраля, 18:33

Гость

14 февраля, 17:56

С Брестской кажется обычное кидалово, отмазка и отмывка денег. Станцию метро на Брестском бульваре нельзя строить, плывун и слабый грунт, а дома высотой около 20 этажей от Ленинского проспекта до територии порта строить можно было. Опять москвичи свой проект протолкали. Кому нужна удаленная станция Петергофский проспект, если только лягушкам. С одной стороны парк и канал , с другой луг для выгула собак, а дома и люди далековато находятся.

Гость

14 февраля, 18:49

262235761

14 февраля, 20:10

Гость

19 февраля, 15:49

Гость

16 февраля, 00:09

"Хороших новостей для местных здесь нет" (с) - вот с этим, как житель Красносельского р-на, полностью согласен. Уплотнительную застройку разрешить - это пожалуйста. Метро построить - ой у нас тут проблемы. Дороги все разбиты (ул. Катерников, дублер Петергофского шоссе). Прошлым летом изволили пару лопат асфальта в ямы сыпануть и сапогом притоптать. Городу нужен губернатор.