«Импортная крошка дешевле». О сложностях переработчиков шин в Петербурге рассказал вице-губернатор Корабельников

Петербургские утилизаторы автомобильных шин сталкиваются с проблемами из-за иностранных конкурентов в области поставок резиновой крошки, а также меняющихся темпов благоустройства. Об этом во время пресс-конференции ТАСС 22 января сообщил вице-губернатор Алексей Корабельников.

«У нас есть компания-утилизатор, которая из этих шин делает резиновую крошку, которая дальше используется для благоустройства в том числе. С чем мы, мы и утилизатор, столкнулись в последнее время? С несколькими обстоятельствами. Во-первых, с тем, что меняются объёмы благоустроительных работ. С другой стороны, есть импортная польская крошка, которая гораздо дешевле, чем та крошка, которую производит наш утилизатор», — рассказал Корабельников.

Он отметил, что, вероятно, компании необходимо знать долгосрочные планы города на благоустройство и получать информацию о проектах бизнеса в этой сфере.

Что касается конкуренции на международном рынке — переработчику помогли бы ограничения, наложенные на иностранцев.

«Здесь встаёт вопрос поддержки на федеральном уровне такого рода проектов. За счёт введения, например, импортных таможенных пошлин, для того чтобы было выгоднее покупать нашу крошку, а не польскую, которая там субсидируется Европейским союзом», — сказал Корабельников.

Он отметил, что поддержка такого бизнеса может быть в разных формах и на разных уровнях. Главное — выстроить работающую систему сбора, переработки вторсырья и реализации товара, который получается в результате этого.

«Если выпадает какой-то элемент, то сама система начинает рушиться», — отметил Корабельников.

Ранее «Фонтанка» рассказывала о том, как ГУП МПБО-2 занялся переработкой шин и ликвидацией свалок.