
Льготу для электромобилей, позволяющую бесплатно ездить на них по платным трассам в России, планируют продлить. Соответствующее поручение дал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, сообщает 24 декабря газета «КоммерсантЪ» со ссылкой на источники.
Мантуров поручил Минпромторгу и Минэкономразвития проработать возможность продления на 2026 год льготного проезда по федеральным платным трассам для электромобилей российского производства. В аппарате вице-премьера и Минэкономразвития изданию информацию подтвердили. По словам одного из собеседников «Ъ», номинальное решение уже принято.
Льгота призвана стимулировать спрос на российские электромобили. Она распространяется на электромобили Evolute, «Москвич 3е», Lada e-Largus, «Газель e-NN» и другие модели и действует на ключевых трассах, включая М-11 «Нева». По статистике Минэкомразвития, с марта 2023 по декабрь 2024 года водители электрокаров совершили более 1,1 миллиона бесплатных поездок.
При этом в Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) считают, что льготный проезд стоит расширить и на зарубежные модели электромобилей, как это было до 2025 года. Продление меры поддержки только для российских электрокаров там оценивают как позитивный и взвешенный компромисс.
«Фонтанка» писала о продажах на российском рынке электромобилей и гибридов.
Ранее, на сессии ПМЭФ-2025, посвященной развитию машиностроения и транспорта, стало известно, что на развитие производства электромобилей и инфраструктуры для них в России было направлено около 500 млрд рублей частных инвестиций.
Стоит добавить, что, по данным «Автостата» на 1 января 2025 года, в РФ было зарегистрировано 59,6 тыс. электромобилей — это 0,12 % от парка всех легковых машин. Причем около трети из них катаются в Москве и Подмосковье.
















