Фонтанка SUP(от)Личный ПитерФонтанка ГОСеребряное ожерельеПризнание и ВлияниеLemon GuideЗСД Фонтанка ФестПетербургский завтракАфиша PlusДоктор Питер — ПремияАфиша для детейТелепрограммаИгрыПромокоды
FONTANKA
Погода

Сейчас+23°C

Сейчас в Санкт-Петербурге
Погода+23°

пасмурно, без осадков

ощущается как +23

2 м/c,

ю-в.

 765мм 47%
Подробнее
3 Пробки
USD 85,60
EUR 99,68
Как разошлись Россия и Финляндия
Реакция «Фонтанки»
Маркетплейсы страхуют от БПЛА
Кто взрывал в Славянке
Почему сгорел склад в Колпино
Евро по 100 рублей. Что дальше?
Возвращение «Героев»
Рейтинги «Фонтанки»
перейти к публикации
160 комментариев к публикации

В контракт с «Пассажиравтотрансом» заложили зарплату водителей в 130 тысяч

13 мая 2025, 17:50
Гость
Гость
12 часов
Транспортная реформа провалена полностью! В автобусах ездить опасно, мотает как тряпку. Маршруты составлены неправильно. Расписание только на бумаге. Ездят пачками а потом ждём подолгу. Огромные деньги тратятся на закупку новых. Но лучше от этого не становится. На жалобы реакция бюрократическая.
Aleх000

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

18 мая 2025, 03:05
Поднимают зарплату? Славно.
Гость
15 мая 2025, 22:01
Так же маршруты стали дико неудобными. Сделано все для того, чтобы вы делали кучу пересадок. А маршрутки были на разные дистанции, к разным метро ездили. Даже половины маршрутов не продублировали автобусы эти
Гость
15 мая 2025, 21:59
Автобусы вообще не дождаться, по 40-50 минут стоишь ждёшь. Водители неадекватные: постоянно прижимают коляску дверьми на выходе, не смотрят в зеркала, закрывают свои двери через секунду после остановки. Те же водители маршруток пересели в автобусы. Только маршрутки ездили в разы чаще и быстрее. Я сейчас до гражданки езжу на автобусе 30 минут, до этого на маршрутке за 7-10 минут максимум. И это только один пример.
Гость
15 мая 2025, 16:35
А вот допустим случилась катастрофа, бахнула, к примеру АЭС. Кто город будет эвакуировать ? Частники ?
Гость
15 мая 2025, 11:14
Сколько денег отмыли на этом? Время ожидания транспорта на остановках увеличилось. Вот и тебе и реформа
Гость
15 мая 2025, 11:12
Автобусы могут ехать с нормальной скоростью, с нормальными интервалами, согласно установленного графика только в абсолютно пустом городе, где идеальные дороги и нет пассажиров :)))))
Гость
16 мая 2025, 14:44
у маршруток получалось
Гость
15 мая 2025, 10:08
Это не автобусы. Это убогое , неудобное, опасное из за стоячих мест и отсутствия ремней безопасности , всем на дороге мешающее, голубое нечто. Неужели жители и туристы в Санкт Петербурге достойны только вот таких сараев на колесах? Почему нет нормальных малогабаритных безопасных автобусов? Уберите это с улиц.
Гость
15 мая 2025, 07:50
Боже упаси вводить маршрутки! Только муниципальные автобусы!
Гость
16 мая 2025, 14:44
проплаченный авторами великой транспортной реформы комментарий, без смысла и цели, против реальности.
Гость
14 мая 2025, 22:46
Сделайте городской транспорт в Петербурге бесплатным в качестве эксперимента! И делить\пилить будет нечего...
Гость
14 мая 2025, 22:20
Это кормушка уже давно поделена . Какие вы хотите графики? Водители работают по 300 350 часов в месяц. Разделите эти часы на 130.000.
Гость
14 мая 2025, 20:39
Добавлю о соблюдении расписания - много негатива от пассажиров , уже не хочется им отвечать где был и что делал водитель , а что водитель один в городе больше транспорта нет ? На пути следования случилось дтп и не проехать у автобуса не крыльев чтобы перелететь, и ещё на дороге много ( учителей) , кто не знает это такие водители легковых авто им что-то не понравилось так они подрезают автобус тормозя резко перед ним нервов не хватить, или не дают уехать с остановки и стоишь и ждёшь пока весь поток проедет и так на каждой остановке а время идёт и что потом гнать и пассажиры по салону как теннисные мячики летают - так надо работать или по- другому - для нас безопасность на первом месте
Гость
15 мая 2025, 00:15
Это все понятно. Но как так получается, что стоишь на остановке, открываешь 2 гис и видишь, что где-то там далеко три автобуса одного и того же маршрута подряд уехало, и ещё дальше три подряд спешат к тебе на помощь?
Гость
16 мая 2025, 14:40
это всё проблемы автобусного транспорта, с мобильным и быстрым маршрутным такси они быстро отпадут. Авторы транспортной реформы знатно опростоволосились, убрав этот современный вид транспорта, но всё вернется.
Гость
14 мая 2025, 20:22
Я водитель пат, на счёт последнего правила температуры в салоне, сейчас на улице +10 в салоне работают отопители так пассажиры открывают форточки им жарко и просят выключить отопители и при открытых форточках топим улицу вр- первых и во - вторых идёт не оправданный износ отопителей, которые будут нужны в холодное время года. И еще кому-то холодно кому-то жарко, что делать водителю ?
Гость
16 мая 2025, 01:40
Ну скорее включить кондиционер если есть на поддержание температуры в 17-20 градусов в салоне более логично чем топить. Ну и на конечной при работающем кондиционере проверять форточки и люки.
Гость
14 мая 2025, 15:25
Фонтанка продолжает ехать на тех же автобусах, на каких ехала и до этого.
Гость
14 мая 2025, 13:28
У нас что нормально работает, то это трамваи. А так остальной транспорт ( кроме метро), это тихий ужас . Ещё это дурачьё в жёлтых жилетах, которые госбезбилетники", постоянно ездят. Сделать надо выделенку, для общественного транспорта, личный транспорт потеснить. И чтобы люди знали, когда приедет транспорт, инфотабло, со временем прибытия транспорта, в некоторых местах сделано, но этого мало.
Гость
16 мая 2025, 14:43
с возвращением мобильного транспорта (маршруток) большинство проблем отпадет, пока это невдомек начальству, но скоро даже оно поймет
Гость
14 мая 2025, 12:04
Сейчас нахожусь в Подмосковье в командировке, и я вам скажу старые скании и лиазы пригородного исполнения, которые курсируют по Волоколамске, Лобне, Можайску и Одинцово - гораздо комфортнее того, что курсирует в нашем славном городе. Я не скажу, что у нас совсем все плохо, но Подмосковье с этим справилось гораздо лучше. Про Москву молчу. Там, наверное, вообще космос.
Гость
14 мая 2025, 09:50
Кругом воры и стяжатели, испытыааю крайнее не уважение ко всем этим субъектам.
Гость
14 мая 2025, 09:06
Читать стыдно об этом балагане.
Гость
14 мая 2025, 08:45
...раньше ездили автобусы кабиной вперед . теперь будут ездить кабиной в зад и рулить по зеркалам ..вот такая инновация .
Гость
14 мая 2025, 08:38
Лазурные горят,некомфортные,резко тормозят и ничего не изменилось. Вот Икарусы были самые лучшие по комфорту,особенно в плане торможения,трогания с места. В нынешних,как дрова везут,по всему салону кидают,особенно 25 автобус.
Гость
14 мая 2025, 16:36
По комфорту понятно - на Икарусы сажали лучших водителей и требовали беречь технику, по крайней мере поначалу. Но на ямах городской Икарус кидало не хуже "скотовоза". А вот что было бедой, так это лютый холод в морозную зиму, в ЛиАЗе было гораздо теплее. Потом еще стали люто чадить дизели...
Гость
14 мая 2025, 07:03
Водители автобусов говорят что мало получают вот на севере 200 т платят так что )
Гость
14 мая 2025, 06:58
Часто вижу, что подают кондуктору/контроллеру банковскую и ТОТ, проверив, прикладывает оплачивает проезд "забылздуна". ПОЧЕМУ ? А НЕ ТАК: проверил - нет оплаты, ВВЁЛ ШТРАФ и списал с карты. Эти, в основном, не руси ещё подтрунивают меж собой - не прокатила халява.
Гость
14 мая 2025, 06:55
Подождите,я плачу сейчас 75 рублей за проезд в автобусе, почти как в Европе.Вы хотите сказать что у нас транспорт убыточен?
Гость
14 мая 2025, 06:32
у меня вопрос один , кто нибудь помнит в период маршруток хоть одно упоминание в сми, статью на фонтанке , рассказанную новость пенсионеркой о каком либо серьезном происшествии с ними ? Или смерти 7 чел мирно ехавших через мост в центре города или чтобы они горели и тд и тп? спорить можно было о чем угодно, о том, как гоняют в 239х тли 226-х ..но факт один , я не помню о том чтобы хоть кто то смертельно пострадал тогда...
Гость
14 мая 2025, 10:10
были иногда аварии, потому что в маршрутки кто-то въехал, но чтобы так, как сейчас с автобусами - не было. Великая транспортная реформа прошлась п Петербургу, теперь и горят автобусы, и с мостов слетают
Гость
14 мая 2025, 05:58
- Дед, а ты правда в Советском Союзе родился? - Правда, внучки. - Дед, а скажи что-нибудь на советском? - В магазине дефицитную гречку выкинули, дают не больше двух кило в одни руки, надо очередь занять! - Круто... А что это значит?
Evil Dogooder

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

14 мая 2025, 04:36
Сколько защитников маршруток! Я вот вспоминаю, как ходил 93 автобус, когда маршрутки были. Стоило дёрнуться автобусу с кольца, как сразу перед ним стартовала маршрутка 93К. Собирала всех заждавшихся платёжеспособных пассажиров, а автобус, который шёл за ней по пятам, подбирал остатки. И, насколько я знаю от других людей, эта схема была типичной на многих маршрутах, где маршрутка могла перехватить пассажиров обычного транспорта. Вот как хорошо-то! Как прибыльно и удобно! Иногда даже билетик можно было получить. Раз или два в месяц. Опять же, вспоминаю, как на нагруженных маршрутах люди давились в микроавтобусах. Потому что купить нормальный автобус маршруточникам было никак, вот и выходили на рейс автобусы на двадцать человек, в которых ещё дюжина стояла, согнувшись буквой Г. Как удобно-то было! Так что я подозреваю, что это ЖЖЖ неспроста. Маршруточное лобби хочет вернуться к кормушке. А я считаю, что нужно довести до ума нормальную схему с автобусами, в нормальном виде она гарантированно будет лучше маршруток. В частности, не только негодуйте в интернете, а звоните и жалуйтесь в ОРГП и ГЭТ на несоблюдение интервалов и т.п., пусть точно знают про сбои. По моим заявкам отзванивались о принятых мерах.
Гость
14 мая 2025, 08:44
Evil Dogooder, если бы в маршрутках можно было ездить по месячному проездному, плюс школьникам, студентам и пенсионерам, то пусть бы они и дальше ездили, а так никакого возврата не будет. Сейчас новые маршруты автобусов прекрасно покрывают город и ездим мы на них бесплатно по безлимитному проездному.
Evil Dogooder

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

14 мая 2025, 09:01
Гость
14 мая 2025, 08:44
Evil Dogooder, если бы в маршрутках можно было ездить по месячному проездному, плюс школьникам, студентам и пенсионерам, то пусть бы они и дальше ездили, а так никакого возврата не будет. Сейчас новые маршруты автобусов прекрасно покрывают город и ездим мы на них бесплатно по безлимитному проездному.
Если исправить все недостатки маршрутки, то автобус и получится: чтобы по расписанию ходил, большой, принимал все проездные. Так что я не понимаю воплей Ярославны по поводу ушедших маршруток. Явно была сфера полутеневой экономики с оплатой налом на деревню дедушке, не нужны они.
Гость
14 мая 2025, 09:59
Evil Dogooder
14 мая 2025, 09:01
Если исправить все недостатки маршрутки, то автобус и получится: чтобы по расписанию ходил, большой, принимал все проездные. Так что я не понимаю воплей Ярославны по поводу ушедших маршруток. Явно была сфера полутеневой экономики с оплатой налом на деревню дедушке, не нужны они.
если исправить все недостатки неповоротливых огромных горящих автобусов, следующих не по расписанию по сокращенной в половину маршрутной сети - то получится удобное современное маршрутное такси. А сейчас явно сфера воровства городских чиновников, которых вы представляете.
Гость
14 мая 2025, 02:36
Расписание должно быть адекватным), сейчас чтобы ехать по расписанию(по троллейбусному), ты должен ехать как легковушка, причём без пассажиров и остановок. Если сравнивать пробеги по расписанию и по навигатору)
Гость
14 мая 2025, 01:50
Ну теперь им торопится некуда, будут стоять часами на всех безумных новых светофорах в ожидании левых стрелочек.
Гость
14 мая 2025, 09:14
Левая стрелочка - это верх идиотизм и транспортной реформы. А маршрутки: при 100% оплате картой можно вернуть, но на это они не пойдут.
Гость
13 мая 2025, 22:49
да пусть хоть вверх колесами ездить будет, нет оплаты наличкой - идут в сад они со своим "общественным" транспортом
Гость
14 мая 2025, 15:58
Причем сумма оплаты наличными не должна отличаться от безналичной, кроме абонементных проездных длительного срока.
Гость
13 мая 2025, 22:49
в общем, несмотря на потуги 1-2 оплаченных (бюджет заканчивается и скоро и их не позволит содержать), уже всё больше осознают необходимость возвращения сети маршрутов и наиболее удобного транспорта в современной городской среде - быстрых и удобных мобильных маршрутных такси.
Гость
13 мая 2025, 22:39
Меня больше волнует то, что с приходом реформы транспорта, большинство водил забили болт на расписание и ходят как хотят. Из разряда: автобус каждые 9 минут, а его нет уже 40, на стоянке тем временем уже 5 собралось и ни один не едет, звонить куда-то и жаловаться, так у них это погода плохая или пробки, ну вы поняли
Гость
13 мая 2025, 22:42
для маршруток такой проблемы вообще не существовало - ездили как только заполнятся, часто как потребуется - и сеть маршрутов не сравнить
Гость
14 мая 2025, 02:11
Гость
13 мая 2025, 22:42
для маршруток такой проблемы вообще не существовало - ездили как только заполнятся, часто как потребуется - и сеть маршрутов не сравнить
Только после 23:00 маршрутки исчезали и это был их главный минус. Да и начинали работать они с 7 как правило. А так да в час пик у маршруток интервал соблюдался, на больших коммерческих маршрутах водители сообщали по рации друг другу где находятся, поэтому и интервал соблюдали.
Гость
14 мая 2025, 10:06
Гость
14 мая 2025, 02:11
Только после 23:00 маршрутки исчезали и это был их главный минус. Да и начинали работать они с 7 как правило. А так да в час пик у маршруток интервал соблюдался, на больших коммерческих маршрутах водители сообщали по рации друг другу где находятся, поэтому и интервал соблюдали.
никуда не исчезали, это автобусы исчезают когда пассажирам нужно - не дождаться, водитель в пробке застрял и в своем голубом вагоне никуда сдвинуться не может
Гость
13 мая 2025, 20:49
Сами-то понимают что понаписали? Сплошь запутанные формулы и схемы…
Aleх000

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

15 мая 2025, 06:35
Попробуйте почитать бульварную литературу, куда в технические статьи собрались?)
Гость
13 мая 2025, 20:43
После великой транспортной реформы, развалившей систему маршрутов (завязавшей их на метро, по утверждению организаторов) и убравшей из общественного транспорта понятие "мобильности" и "удобности" поездок на нем - это все жалкие потуги на руинах некогда хорошего ленинградско-петербургского транспорта.
AKM

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

13 мая 2025, 20:42
Город тратит миллиарды, а надо было - их получать. Разыгрывать маршруты среди частников, пусть бы они конкурировали друг с другом, и городу бы платили за возможность ездить, а не город им платил.
Гость
14 мая 2025, 05:08
Погодите, так с маршрутками же боролись как раз под эгидой того, что это частники, кладущие деньги себе в карман. А теперь вы предлагаете сделать то же самое, но для огроменных автобусов, зачастую ходящих по откровенно несуразным мвршрутам в попытке охватить кучу социальных учреждений? Гениально! Просто гениально! Заменить маленькие, компактные, юркие маршрутки этими огромными, неповоротливыми коровами, оставив ровно ту же схему. И плевать, что горожанам неудобно, главное, что свои карманы набили реформаторы и те, кто занимается закупками автобусов. В которых по сравнению с теми автобусами, что были в СССР еще и кардинально сократилось количество сидячих мест.
Гость
14 мая 2025, 06:12
Гость
14 мая 2025, 05:08
Погодите, так с маршрутками же боролись как раз под эгидой того, что это частники, кладущие деньги себе в карман. А теперь вы предлагаете сделать то же самое, но для огроменных автобусов, зачастую ходящих по откровенно несуразным мвршрутам в попытке охватить кучу социальных учреждений? Гениально! Просто гениально! Заменить маленькие, компактные, юркие маршрутки этими огромными, неповоротливыми коровами, оставив ровно ту же схему. И плевать, что горожанам неудобно, главное, что свои карманы набили реформаторы и те, кто занимается закупками автобусов. В которых по сравнению с теми автобусами, что были в СССР еще и кардинально сократилось количество сидячих мест.
Как ваши таджики сидели за рулём городского транспорта так и сидят (топя пассажиров и сжигая автобусы, кстати). Единственное, все средства идут теперь через счёт в банке, а не их ладошки... Что вас в этой цепочке беспокоит, в каждом комментарии?
Гость
14 мая 2025, 10:04
Гость
14 мая 2025, 06:12
Как ваши таджики сидели за рулём городского транспорта так и сидят (топя пассажиров и сжигая автобусы, кстати). Единственное, все средства идут теперь через счёт в банке, а не их ладошки... Что вас в этой цепочке беспокоит, в каждом комментарии?
ну это именно с автобусами такая проблема, маршрутные такси не горели и с мостов не прыгали
Гость
13 мая 2025, 20:25
Когда видишь, что два автобуса одного маршрута, стоят на перекрестке друг за другом, начинаешь задумываться, а почему? Второй едет следом пустой, а потом 30 минут нет ни одного. Может из-за этого транспорт убыточен и наказывать нужно гортрансперевозки и тех, кто утверждает маршрут следования???
Гость
13 мая 2025, 23:56
Абсолютно с Вами согласна
Гость
14 мая 2025, 02:08
С конечной (где есть диспетчер) как правило автобусы уходят с нормальными интервалам. А далее следуя по маршруту один едет медленне не успевает на какие-либо светофоры второй быстрее успевая на светофорах проехать + если достаточно длинный маршрут и небольшой интервал получаются паровозики и разрывы между ними.
Evil Dogooder

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

14 мая 2025, 04:26
Гость
14 мая 2025, 02:08
С конечной (где есть диспетчер) как правило автобусы уходят с нормальными интервалам. А далее следуя по маршруту один едет медленне не успевает на какие-либо светофоры второй быстрее успевая на светофорах проехать + если достаточно длинный маршрут и небольшой интервал получаются паровозики и разрывы между ними.
Поэтому надо вводить понятие "контрольного пункта" — с части остановок на маршруте автобус должен отправляться не раньше какого-то конкретного времени, а не по факту. И если приехал раньше, то будет стоять и ждать; если опоздал — то навёрстывать.
Гость
13 мая 2025, 19:53
Деньги тишину любят. Поэтому пассажиры и не заметили кто и сколько украл на новых контрактах. Просто в очередной раз сыграли в наперстки, по типу квитанций жку.
Гость
14 мая 2025, 13:00
Бегловщина какая-то!
Гость
14 мая 2025, 13:06
В развитых странах ОТ бесплатный, а у нас бизнес на гражданах! Бизнес бакинского бая!
Aleх000

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

15 мая 2025, 06:32
Гость
14 мая 2025, 13:06
В развитых странах ОТ бесплатный, а у нас бизнес на гражданах! Бизнес бакинского бая!
Новая строчка в методичках? Это вы удобно устроились!
Гость
13 мая 2025, 19:48
частная контора приступила к новой схеме воровства
Гость
13 мая 2025, 19:35
Опубликуйте весь госконтракт. все его пункты или ссылку дайте, почитать, сколько часов может состявлять опоздание
Гость
14 мая 2025, 13:07
Какое опоздание ? Мы по выделенной полосе по Невскому проехать нормально не можем 😂 А вы тут про расписание что то все пишете )
Гость
13 мая 2025, 19:28
а кончится новая схема тем, что годика через 2-3 резко упадет качество услуг и сами автобусы станут унылыми. и все будут искренне удивляться, как это контрактных денег не хватило, ведь всё было так здорово посчитано, и уровень инфляции учли? а как можно учесть то, чего как бы нет, а оно есть, при этом управляется более чем сомнительными методами? в общем очень мутная схема.
Гость
13 мая 2025, 22:04
в общем, через года 2-3 ожидается возвращение цивилизованного удобного мобильного транспорта с разветвленной сетью маршрутов - распространенного по всей России, кроме СПб - маршрутного такси.
Гость
14 мая 2025, 02:16
Автобусы закуплены не сильно хорошего качества. Уже начинают течь при дожде. Да и обслуживание их оставляет желать лучшего. Не думаю что они 6-8 лет протянут как планируют реформаторы.
Гость
14 мая 2025, 05:20
Гость
14 мая 2025, 02:16
Автобусы закуплены не сильно хорошего качества. Уже начинают течь при дожде. Да и обслуживание их оставляет желать лучшего. Не думаю что они 6-8 лет протянут как планируют реформаторы.
У меня к закупленным автобусам первый вопрос - количество сидячих мест в них. ОТ старательно превращают в натуральные скотовозы, ведь стоя больше влезает. Видать, перемещаться по городу с удобствами, сидя это слишком большая привилегия для горожан. Они комфорта недостойны.
Гость
13 мая 2025, 19:28
Эй там на капитанском мостике, очень круто заложили.
Гость
13 мая 2025, 19:25
Кто на ком стоял?
Гость
13 мая 2025, 19:19
Когда транспорт до всех реформ ходил по расписанию и не было человейников было удобно всем пассажирам и водителям .Теперь хочешь не хочешь человейники нужно обслуживать , а дороги не резиновые , толи ещё будет 😁😁😁
Гость
13 мая 2025, 19:24
Вот тут трудно не согласиться!
Гость
14 мая 2025, 10:05
а еще была удобная маршрутная сеть мобильных маршрутных такси
Гость
13 мая 2025, 19:14
В смысле?.. 140 тысяч рублей — это мало для водителей?.. А сколько им платили на родине? И насчёт температуры я поспорила бы; если за окном 20 градусов, то почему в салоне до 25?... Не издевайтесь над нами.
Гость
14 мая 2025, 02:24
25 градусов это скорее когда за оконом 30+, но это только на бумаге красиво написано, а соблюдать температурный диапозон будут только некоторые водители.
Гость
13 мая 2025, 19:11
«Пассажиравтотранс» продолжает ехать на тех же автобусах, на каких ехал и до мая ------------- Опять сельпо и сельская однотиражка!
Гость
14 мая 2025, 15:44
Раньше такое не пропустили бы даже в школьной стенгазете, а теперь городской сайт новостей ежедневно выдает подобные перлы.
Гость
13 мая 2025, 19:09
Единственный нормальный вариант транспортной реформы - это возврат маршруток. А от трамваев и троллейбусов надо отказываться как от неэффективных видов транспорта. Самый перспективный и удобный вид ОТ -это именно маршрутки, надо это признать и смириться.
Гость
13 мая 2025, 19:14
Ещё можно тук-тук ввести, две скамейки и дверей нет. Без задержек будет.
Гость
13 мая 2025, 20:51
полностью согласен, когда-нибудь вернут маршрутки и частных владельцев - и надеюсь, извинятся за свой беспредел) все дело ведь состояло в том, чтобы деньги шли в другие структуры, а не тем, кто организовал и владел удобными и качественно обслуживающими людей маршрутками
Гость
13 мая 2025, 20:54
Гость
13 мая 2025, 19:14
Ещё можно тук-тук ввести, две скамейки и дверей нет. Без задержек будет.
ну у вас в кишлаках так, сюда этого не надо
Гость
13 мая 2025, 18:53
бегловщина какая-то (С)
Гость
13 мая 2025, 19:12
Опять Беглов?
Гость
13 мая 2025, 21:48
Гость
13 мая 2025, 19:12
Опять Беглов?
Вася Пупкин же? (нет, опять Беглов. да!)
Гость
13 мая 2025, 18:37
Ощущение, что термины "Брутто" и "нетто" перепутаны Нетто - чистый, только транспортная работа Брутто - грязный, работа плюс выручка
Гость
13 мая 2025, 19:19
Да и дурацкий сленг типа "упаковано", что примерно, равносильно тому, как гопник на вопрос : "Сколько стоит?! " отвечает, сплевывая через выбитый зуб, нарочито небрежно": "Косарь"! ☝️🤣
Гость
13 мая 2025, 19:31
Гость
13 мая 2025, 19:19
Да и дурацкий сленг типа "упаковано", что примерно, равносильно тому, как гопник на вопрос : "Сколько стоит?! " отвечает, сплевывая через выбитый зуб, нарочито небрежно": "Косарь"! ☝️🤣
ой, не говорите. сейчас столько мошенников на теме упаковки. тех же франшиз. люди словно чумные: свой бизнес ума хватило построить, а "упаковаться как все" - нет!
280206998

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

13 мая 2025, 18:31
Беруши носи.
275640356

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

13 мая 2025, 18:26
А ведь ликвидированные маршрутки были окупаемыми и приносили прибыль в бюджет, а не наоборот.
Гость
13 мая 2025, 19:13
Сам то веришь в то, что пишешь? На личку отсыпали водиле, ни билетовни порядка. Ужас был.
Гость
13 мая 2025, 19:15
Там не работали проездные и льготные, а сейчас работают, это удобно и надо учитывать! Кроме того, там и водитель был и кондуктором, пока все не заплатят маршрутка не поедет, а сейчас опять половина не платит!
Гость
13 мая 2025, 20:45
Гость
13 мая 2025, 19:13
Сам то веришь в то, что пишешь? На личку отсыпали водиле, ни билетовни порядка. Ужас был.
почему вы проплаченные начальством вечно врете про маршрутки? никакого ужаса, наличка поступала не в гсоударственные руки, а частным владельцам, от того ваше начальство и ноет, вашим ртом. "ужас" сейчас, когда маршрутов осталось половина и нет никакого нормально работающего транспорта, переполненные автобусы как в совке.
Гость
13 мая 2025, 18:07
Ага, на запросы а чего не по расписанию ходим получаем ответ пробки, аварии, пуопа чешется.
Гость
13 мая 2025, 19:16
Да, к сожалению, по воздуху пока не летают!
Гость
13 мая 2025, 20:49
Гость
13 мая 2025, 19:16
Да, к сожалению, по воздуху пока не летают!
маршрутки летали и по времени не задерживались, да и машин было больше
Гость
14 мая 2025, 02:27
Гость
13 мая 2025, 20:49
маршрутки летали и по времени не задерживались, да и машин было больше
Маршрутчики по рации друг другу передавали где находятся, а автобусы через диспетчера работают поэтому и получается то густо то пусто. Так же у автобусов на конечных отдых должен быть, а маршрутки в час пик могли без отдыхать катать, а днем отдыхать чуть увеличивая интервал.
Гость
Новости компаний
Сотрудник Обуховского завода завоевал «серебро» среди сварщиков Концерна ВКО «Алмаз-Антей»Первый в истории конкурс «Лучший сварщик» среди предприятий Концерна ВКО «Алмаз-Антей» прошел с 12 по 14 августа на площадке Нижегородского машиностроительного завода 70-летия Победы.
29 августа, 12:00
«Ленстройтрест» в числе первых в отрасли подключил систему безопасности ЖК28 августа, в преддверии Международного дня пропавшего человека, ГК «Ленстройтрест» подписала трёхстороннее соглашение с добровольческим поисково-спасательным отрядом «ЛизаАлерт» и управляющей компанией «ЖИВИ-ЮГ», которая занимается эксплуатацией жилых комплексов застройщика.
28 августа, 18:02
Снова в школу. Как современные жилые кварталы решают проблемы семей с детьмиСреда вокруг дома способна превратить жизнь в хаос, а может помочь оптимизировать время и привести дела в порядок.
28 августа, 18:00
Рейтинговое агентство Китая подтвердило высокий кредитный рейтинг Банка на уровне «AA+»Крупное китайское рейтинговое агентство China Lianhe Credit Rating подтвердило кредитный рейтинг долгосрочной кредитоспособности БСПБ на уровне «AA+» (стабильный прогноз)*.
28 августа, 17:28
В ГК «Лидер Групп» рассчитали, какую трёшку в Петербурге можно взять с платежом до 50 тысяч рублейАналитики девелоперской компании «Лидер Групп» определили параметры комфортной ипотеки для петербуржцев с детьми. Оказалось, что трёхкомнатная квартира с платежом до 50 тысяч рублей — это реально.
28 августа, 16:31
«Искусство быть собой»: Сатья раскроет секреты семейного счастья в Петербурге 4 сентября4 сентября в Санкт-Петербурге пройдет семинар Сатьи на тему «Искусство быть собой» — популярного специалиста по семейным отношениям, автора 17 книг, телеведущего, ведического философа и блогера с аудиторией более 4,5 млн подписчиков.
28 августа, 16:03
Единая карта петербуржца от БСПБ: специальные промокоды для культурного досугаБанк «Санкт-Петербург» и сервис «Горбилет» предлагают владельцам Единой карты петербуржца от БСПБ воспользоваться специальными промокодами* для покупки билетов на культурно-развлекательные мероприятия.
28 августа, 14:43
Иск с неизвестными даннымиКак заполнить исковое заявление, если неизвестны данные ответчика — физического лица, объясняет эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ Ангелина Голубева.
28 августа, 12:50
Состоялось освящение обновленного стадиона «Алмаз-Антей»Иеромонах Леонид (Маньков) — настоятель строящегося храма-часовни во имя Архистратига Божия Михаила, расположенного на территории Обуховского завода, совершил 14 августа чин освящения обновленного стадиона «Алмаз-Антей»
28 августа, 12:02
«ОРО от Аквилон»: перспективная локация, удобная логистикаЗа последние два года транспортный каркас юга Петербурга получил две крупные развязки. В августе 2024 года рабочее движение открыли по Московско-Дунайской развязке, а в декабре — по Витебской развязке ЗСД, что улучшило логистику Московского района.
28 августа, 11:15
МегаФон открыл 5G-роуминг на КарибахТуристы, которые выберут для отдыха экзотические маршруты, смогут получить преимущества сети пятого поколения наравне с ценителями популярных азиатских и европейских направлений.
28 августа, 10:00
Леониду Яковлевичу Кваснюку — с днём рожденияКоллектив ГК «ЕДИНО» поздравляет генерального директора с юбилеем!
28 августа, 10:00