Октябрьский электровагоноремонтный завод подтвердил начало сборки первого состава для метро модели «Балтиец-2». Это его фиолетовые вагоны ранее заметили в Петербурге.



Как сообщает завод 23 апреля, на петербургской площадке «проведут электромонтажные работы, установят двери, наладят системы энергообеспечения и произведут испытания поезда».
Среди новшеств перечисляют усовершенствованную систему вентиляции, усиленную шумоизоляцию, электромагнитные муфты в дверях. «Как ожидается, поезд выйдет на 5-ю линию метро уже в конце текущего года», — говорится в сообщении.
Корпус нового фиолетового «Балтийца» привезли на ОЭВРЗ с площадки «Метровагонмаша» на днях. До него в рамках контракта с «Трансхолдлизингом» город получал только красные составы для первой линии. На очереди также синие для второй и, вероятно, коричневые для новой шестой.
Подробнее о новых вагонах и о том, сколько их в итоге привезут в Петербурге — читайте здесь.
«Фонтанка» подробно рассказывала о мегаконтракте на лизинговую поставку вагонов, который «Петербургский метрополитен» заключил в 2021 году. Общая стоимость — 240 млрд рублей, почти 100 млрд — это средства ФНБ. Поставки будут идти до 2031 года, расплачиваться метрополитен будет 25 лет.
Ориентировочно предполагалось, что привезут 950 вагонов, но, по данным «Фонтанки», из-за подорожания уже ясно, что в сумму контракта уложат меньше — порядка семи сотен.

















