Автоэксперт рассказал, кто виноват в аварии на Обводном канале

19 января 2025, 15:10

нормальный человек в экстренной ситуации с автомобилем, должен жать на тормоз инстинктивно...должен быть выработан условный рефлекс...я например, знаю людей , которые на автомате едут двумя ногами и когда им говоришь , что ж ты делаешь м..., говорят мне так удобно..ну вот и последствия..в автошколах не у чат ничему, тем более богатеньких.."пять сольдо плати - куда хошь лети"...

Гость

19 января 2025, 15:18

altai597

19 января 2025, 15:56

Холодов, эксперд ещё тот, ещё раз - вина Шкодника только только в ДТП, в ускорении, наезде на тротуар, кульбите в Обводный канал - вины нет. Кстати, я вчера стоя на Рузовском мосту соскочил на тротуаре со льда и чуть задел другого пешкодрала, тут же извинился, а если бы пешеход испугался, ускорился, перепрыгнул через парапет моста и нырнул в канал - моя вина?

19 января 2025, 16:15

Гость

19 января 2025, 18:04

Чья вина установит суд, а не интернет-балаболы. Это как с умыслом в уголовном деле, толкнул без умысла, оппонент упал, голова о поребрик раскололась, а виноватым паребрик не будет, будет тот кто толкнул. Пятую часть 264 УК РФ прочитайте, там написано "повлекшее по неосторожности смерть 2 и более".

Гость

19 января 2025, 19:29

alexadmin

19 января 2025, 14:38

Гость

19 января 2025, 15:29

282904679

19 января 2025, 16:29

19 января 2025, 15:01

Гость

19 января 2025, 15:33

19 января 2025, 16:05

19 января 2025, 16:09

НеЛапкин

24 января 2025, 09:06

firma

19 января 2025, 14:54

Zet

19 января 2025, 14:37

19 января 2025, 15:11

Гость

19 января 2025, 22:06

Гость

19 января 2025, 14:33

Гость

19 января 2025, 14:35

Гость

19 января 2025, 14:39

Гость

19 января 2025, 14:40

Гость

19 января 2025, 14:56

А нет ли вины автошколы, не обеспечившей автоматические навыки в стрессовой ситуации? А инспектора, принимавшего экзамен? А производителя автомобиля? Человек отвечает за совершенные им действия с учетом обстоятельств. Продлилось ли действие ПДД до падения в реку? Нет, ибо мерседес совершил остановку. Все действия после остановки принадлежат другому водителю, по его личной причине, на сегодня не установленной. Например, женщина хотела немедленно уехать, но заклинил руль.

Гость

19 января 2025, 15:57

Evgeniy Opel_Reshetov

20 января 2025, 14:56

Этот Холодов точно эксперд, а не эксперт. Я кстати тоже об этом думал. А и вправду, если бы эта мадам после заноса надавила бы в пол и уехала не в ручей, а например в остановку с людьми, то кого он бы назначил виновным за гибель людей на остановке? Интересно было бы послушать его мнение на этот счёт. Лично я не видел ни одного заключения эксперта в котором экспертом возлагалась бы вина на конкретного водителя. Установление причинных связей и степеней вины всегда находится вне рамок компетенции эксперта. Даже несмотря на то, что в некоторых случаях установление самого факта виновности водителя является исключительно прерогативой эксперта. В данном конкретном случае обвинить второго участника ДТП в причинении смерти по неосторожности будет крайне проблематично. Если не сказать больше - невозможно.

Peshekhod

19 января 2025, 14:45

Гость

19 января 2025, 15:13

19 января 2025, 15:24

Гость

19 января 2025, 15:32

280130972

19 января 2025, 18:23

Кiт вчений

19 января 2025, 17:01

281861003

21 января 2025, 22:44

Гость

27 января 2025, 17:55

Гость

19 января 2025, 15:21

Отец Родной

19 января 2025, 14:37

Гость

19 января 2025, 14:42

Отец Родной

19 января 2025, 14:43

Гость

19 января 2025, 15:48

281789510

19 января 2025, 18:29

Константин Ва.

19 января 2025, 18:46

Никого не жалко, никого (С) Понапокупают понтовозок с мощными движками, и с огромными колесами, управляться с ними не представляют даже, как, а потом плачут, а вот нас с дороги мокрой скинуло само, а вот тумбу гранитную слишком легкую поставили, а вот поребрик низкий очень... Здесь оба хороши...

Гость

19 января 2025, 18:54

Warum

19 января 2025, 16:03

инкогнитто

19 января 2025, 16:00

Гость

19 января 2025, 14:44

19 января 2025, 15:13

Гость

19 января 2025, 15:24

Гость

19 января 2025, 15:31

Гость

19 января 2025, 14:36

Гость

19 января 2025, 15:10

19 января 2025, 15:14

В сияющем граде на холме и оплоте демократии еще веселее Вашего озвученного примера, после причинения телесного повреждения или нанесения удара признаётся доктрина общего права в соответствии с которой лицо обвиняется в убийстве если смерть потерпевшего наступает в течение до 1 года и 1 дня , в отдельных штатах 3 лет и 1 дня... Ну а данной ситуации все логично - если Ваше действие привело к цепочке последствии, абсолютно любых, в которых кто-то погиб, поздравляю, Вы узнаете, что такое причинно-следственная связь в уголовном праве.

19 января 2025, 15:18

282685209

19 января 2025, 15:56

Гость

19 января 2025, 17:03

Гость

19 января 2025, 19:13

Проходящий мимо Вас по эскалатору в метро - толкает вас локтем. Вы отшатыватесь от него, и спустившись с эскалатора - опрометью несетесь по платформе и спрыгиваете на пути безо всякой к тому необходимости, потому что человек, задевший Вас - Вас не преследуют и от Вас вообще никому ничего не нужно.

282685209

19 января 2025, 23:57

карпатыч

19 января 2025, 14:47

Гость

19 января 2025, 15:13

Гость

19 января 2025, 15:21

Гость

19 января 2025, 16:15

Гость

19 января 2025, 14:59

Гость

19 января 2025, 15:39

Гость

19 января 2025, 15:52

vic_5e4cd1938d1a8

19 января 2025, 15:20

"У нас всегда выстраивают причинно-следственную связь: если бы не было столкновения, произошло бы это [падение „Мерседеса“ в реку]? Нет, ничего бы не было." В таком случае надо эту причинно-следственную связь проследить до первоисточника, а не ограничиваться первым звеном. А было бы столкновение, если бы работали светофоры? А было бы столкновение, если бы ДПС было обязано в обязательном порядке регулировать движение при неработающих светофорах. А было бы столкновение, если бы светофор вовремя прошёл техническое обслуживание и не сломался, в результате чего был вообще повреждён предыдущим дтп. И так ещё долго по цепочке причинно-следственных связей, пока не дойдут, например, до рабочего, сделавшего бракованное реле для светофора и отк того завода, где реле делали. Но и здесь не конец цепочки ...

Гость

19 января 2025, 15:35

19 января 2025, 15:55

Ваша блистательная теория разбивается наличием такого необыкновенного, непостижимого для большинства умов ПДД) а именно открываем п.13.3 и читаем: " При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета." Никто не обязан сразу бежать и регулировать движение, надо просто соблюдать правила проезда нерегулируемых перекрестков. Один из участников дорожного движения не изволил соблюдать, вот теперь имеем 2 трупа и одного виновника всего этого. Почему столько людей очевидные вещи не осознает и пишет весь этот бред? У Вас там с логикой вообще але?

Гость

19 января 2025, 17:46

19 января 2025, 15:55

281789510

19 января 2025, 19:26

19 января 2025, 23:14

19 января 2025, 23:32

Соловей-Помётчик

20 января 2025, 03:44

Гость

19 января 2025, 15:41

Гость

19 января 2025, 19:26

Гость

19 января 2025, 16:12

281861003

21 января 2025, 22:38

tigr

26 января 2025, 11:42

Гость

19 января 2025, 14:30

Гость

19 января 2025, 14:37

Гость

19 января 2025, 14:40

Гость

19 января 2025, 14:43

282838445

24 января 2025, 15:03

Гость

19 января 2025, 16:03

19 января 2025, 17:30

Шкодовод ударом мог "уронить" женщину-водителя в шоковое состояние... Сработавшая из-за столкновения подушка, вы не поверите, не нежно касается Вашего лица и вызывает определенные последствия... Адвокат ответчика, конечно, попытается разыграть эту карту.. но тут студент 3 курса вуза вменяемый , после сдачи экзаменов уголовного права и логики размотает такого коллегу как шпрота.

19 января 2025, 21:44

19 января 2025, 15:01

Гость

19 января 2025, 16:09

Гость

19 января 2025, 17:48

281861003

21 января 2025, 22:28

Castello Jr.

19 января 2025, 14:34

19 января 2025, 15:04

Гость

19 января 2025, 15:27

Гость

19 января 2025, 15:35

Гость

19 января 2025, 15:12

МАХим Исаев (hoboot)

19 января 2025, 14:40

19 января 2025, 15:20

Гость

19 января 2025, 15:47

_MN_

19 января 2025, 15:45

Гость

19 января 2025, 15:53

Гость

22 января 2025, 10:39

VOROBEJ54

19 января 2025, 17:57

Птица Р.

19 января 2025, 18:38

Во-первых, скорость мерседеса особого значения не имеет. Во-вторых, видно, что он практически остановился на расстоянии метров 15-20, причем не используя тормоза - тормозить женщина была явно не в состоянии после бокового удара, - а только за счет неуправляемого заноса. Тормозной путь со скорости 60 км/ч на мокрой дороге - 19 м, - так что мерседес скорость не превышал.

Гость

19 января 2025, 18:57

Гость

19 января 2025, 20:35

265101847

24 января 2025, 21:55

Гость

19 января 2025, 14:36

Гость

19 января 2025, 14:39

Гость

19 января 2025, 15:29

Гость

19 января 2025, 19:35

Гость

19 января 2025, 19:22

Гость

20 января 2025, 00:34

Почему то никто не пишет,что в Мерседесе после ДТП могли сработать подушки и ударить водителя-денщину по голове. Она могла на несколько секунд потерять сознание.В таком состоянии она нажала на газ. Далее большая и мощная машина с большими колесами легко перескочила через бардюры и снесла ограду. Тут правильно писали,если бы это был седан или малолитражка она бы не перескочила бордюры и не сбила ограду канала. Так что в данном случае виден недостаток большой и мощной машины.Я бы начинающим и женщинам ограничил управление такими мощными и высокими авто с большими колесами.

Гость

20 января 2025, 11:11

Гость

19 января 2025, 14:41

Гость

19 января 2025, 14:53

19 января 2025, 15:21

Платон Рябинин

19 января 2025, 15:01

Чушь полнейшая! Вина водителя Шкоды ровно до момента полной остановки Мерседеса. Далее водитель Мерса должен был выйти из ТС для осмотра, но.. зачем то нажал на газ и самостоятельно! поехал в реку. Это лично его действие и водитель Шкоды не мог на это повлиять. Тут два эпизода не связанных между собой. Если человек способен сам нажать на газ и не пытавшись тормозить поехать в воду, то он мог это сделать в любой ситуации, не зависимо от исходных событий. Тут 2 эпизода: ДТП и самоубийство

19 января 2025, 15:28

Слова "самостоятельно", "лично его действие", "не мог повлиять" не корректны. После удара - водитель мог потерять сознание и соответственно управление. Удар не сам по себе произошел. А нанес его владелец шкоды. Я приводил простой пример в первой ветке новости - Вас ударили на улице в лицо, Вы будучи живым после удара упали, ударились головой об асфальт и погибли. Ваша странная логика будет настаивать, что хулиган причинил лишь легкий вред здоровью? От удара Вы же не умерли сразу? Тут два эпизода не связанных между собой? Голову не разбили бы в любой ситуации, не зависимо от исходных событий?

Гость

19 января 2025, 17:17

19 января 2025, 15:28

Гость

19 января 2025, 18:21

Гость

19 января 2025, 14:34

Гость

19 января 2025, 14:40

sekretka71

19 января 2025, 14:50

Гость

19 января 2025, 14:56

Гость

19 января 2025, 14:41

вадики

19 января 2025, 15:19

Гость

19 января 2025, 15:30