22 комментария к публикации

Авиакомпании просят подготовиться к последствиям развёртывания 5G

21 января 2022, 07:24

21 января 2022, 11:56

Уже в 40 странах 5G запущена, и нет проблем с самолетами. Операторы заплатили огромные бабки за выкуп частот несколько лет назад и анонсировали свои планы, а Федеральное управление гражданской авиации забило болт и не занималось сертифицированием радиовысотометров для использования в аэропортах рядом с 5G-передатчиками. Сейчас их клюнул жареный петух, и они начали процесс, но кричат как можно громче, что пока сертификата не будет, все очень опасно. Проблема не техническая, а бюрократическая, связанная с бюрократизмом и разгильдяйством.

f0ntan

21 января 2022, 09:56

261697121

21 января 2022, 09:46

ЧижПыж

21 января 2022, 11:28

save ⭐

21 января 2022, 13:19

Donkey21150

21 января 2022, 09:41

Очередная страшилка для плебса. Да, действительно, оказалось, что самолётные радиовысотомеры (особенно старых типов) чувствительны к помехам из соседнего частотного диапазона. Именно этот диапазон, наряду с другими, в Штатах выделили для работы сетей 5G. Раньше он использовался для чего-то другого, менее распространённого. Теперь тамошние авиаторы "бодаются" со связистами: нужно либо апгрейдить высотомеры на всём парке старой техники, приводя их помехоустойчивость в соответствие со стандартом, либо строить сети в районах аэропортов без использования самого удобного диапазона. На кону огромные деньги. Само собой, обе стороны задействуют все возможные рычаги влияния, включая прессу. Спасибо "Фонтанке", что вы хотя бы не педалируете эту тему в контексте на тему "как плохо жить в Америке".

ЧижПыж

21 января 2022, 09:40

alexpv

21 января 2022, 08:50

А технические специалисты вообще в стране и мире остались? или их всех только эффективные менеджеры заменили. То частоты не дают годами, то вдруг легко дают, но оказывается они создают угрозу безопасности полетов. А на бумажке посчитать и измерить в полевых условиях западло уже теперь?Или интеллекта не хватает.

Alex000

21 января 2022, 10:10

Там проблема. Если бы у них были только свои и современные самолёты - проблем бы не было, всё как раз таки посчитано, с крупняком согласовано, etc. Но вот прилетает хлам из какого-нибудь бантустана, "идущего своим путём". Или какие-нибудь авиа-"рога и копыта" раскапывают 100500-летний авиахлам и отправляют в полёт. И тут внезапно выясняется, что его приборы работают на "тех" частотах или около.

266410437

21 января 2022, 08:10

Маргaрита

21 января 2022, 11:00

Dazdraperma

21 января 2022, 07:33

А вы расскажите авиакомпаниям (да и самим самолетам), что излучение от вышек 5G - это теория заговора. Такая же тупая, как "цифровой концлагерь", "медицинский фашизм" и прочие нелепые выдумки. А тех, кто рассказывает про опасность вышек 5G заклеймите "ретроградами", "динозаврами" и т.п. В общем, марганализируйте, как обычно. Вот и не будет никаких последствий развертывания 5G