74 комментария к публикации

Грузчиков забыли. Без них петербургский порт превратится в элитное жильё

6 июля 2021, 16:34

Гр.Прохожий

8 июля 2021, 11:00

broker92

7 июля 2021, 16:50

260843741

7 июля 2021, 16:09

Собственно, этого достаточно. Кто статью не дочитал - вчитайтесь в последний абзац. "Стоит добавить, инициатор «переселения» Андрей Бокарев собственных интересов в Большом порту Санкт-Петербург не имеет, но занимает весомое место в порту Усть-Луга. У принадлежащего ему ООО «Толинг» доли в АО «Усть-Луга ойл» (перевалка нефтепродуктов) и в ООО «Невская трубопроводная компания» (перевалка сырой нефти) всего 43 млн тонн в 2020 году — 42% грузооборота всего усть-лужского порта..." (с) Фонтанка же

Pupin

7 июля 2021, 15:18

VKuser448114086

7 июля 2021, 13:53

Капитан Очевидность2

7 июля 2021, 12:37

Капитан Очевидность2

7 июля 2021, 12:36

"cогласно предложению Андрея Бокарева за 440 млрд рублей можно вывести портовые мощности за пределы города (например, в Усть-Лугу), а на освободившихся 600 га построить жилье и коммерческие объекты в количестве 4,8 млн кв. м" Что-то мне подсказывает, что порт так и непостроят или порстроят только кусок, деньги разворуют, а вот илитные 25-тиэтажки построят, а "бизнесмен" этот в итоге в Испанию какую-нибудь сбежит с миллиардами.

7 июля 2021, 12:33

7 июля 2021, 10:24

7 июля 2021, 09:02

7 июля 2021, 08:56

Жильё вместо порта не нужно. Нужны в каждом районе предприятия. Это целенаправленная деиндустриализация. Все, что до революции сформировалось, что делали коммунисты-все развалено. Все эти люди, кто живет в городе, должны где-то работать. Им нужны поликлиники, больницы, детские сады, морг вконце-концов. А сделали спальный район из Василеостровского-куда люди на работу должны ездить? И как? Прекращать это безобразие надо. Пусть архитекторы планируют все, как это положено.

7 июля 2021, 02:39

7 июля 2021, 02:37

7 июля 2021, 02:05

7 июля 2021, 01:39

Пусть переносят. Порт это постоянный трафик большегрузов и поездов. Нормальную логистику этих грузов, чтобы не мешать горожанам не могут. Примеры: 1) не могут построить построить виадук на Краснопутиловской улице, люди постоянно стоят на переезде. 2) Нет дороги, которая бы вывела фуры с Кировского завода, на ЗСД. 3) Фуры постоянно стоят на мосту на Маршала Жукова, в итоге, там итак бутылочное горлышко, к этому фуры ещё добавляют проблем. Плохая связанность между портами. /// В целом, порт можно и не закрывать, только вложиться нужно в инфраструктуру. И чтобы порт помогал благоустраивать территорию : делал новые спортплощадки, спортивные секции. Также подумать об экологии: тепловозы на железной дороге запретить, контейнеры сразу вывозить из города на ЖД, а сортировать уже не в городе, открыть доступ горожанам, сделать частные причалы. У заводов убрать дымящие трубы. По всему порту пустить трамваи, чтобы не было 100500 припаркованных машин на городской территории.

7 июля 2021, 01:34

7 июля 2021, 01:30

6 июля 2021, 23:04

6 июля 2021, 21:27

6 июля 2021, 21:22

6 июля 2021, 20:54

6 июля 2021, 20:45

6 июля 2021, 20:29

6 июля 2021, 21:37

6 июля 2021, 18:49

6 июля 2021, 18:11

dedmoroz_5e4d8827384c2

6 июля 2021, 17:51

dedmoroz_5e4d8827384c2

6 июля 2021, 17:50

Пётр 1 прорубал окно в Европу, с таким трудом русский народ их прорубил, цари казёные деньги инвестировали, прорыли фарватеры, сделали береговую инфраструктуру, появились порты, эти теперь порты ликвидируют..... порты это не только береговая часть, это готовые глубоководные фарватеры и остальная инженерная инфраструктура, судостроение и судоремонт, энергетика, и всё это в одночасье херится ...

senya

6 июля 2021, 17:50

Козулупица!

6 июля 2021, 17:40

Вагоны для метро ему делать не интересно. 97 млрд. из средств ФНБ. Он с великими преобразованиями лезет... Причем причалов уже больше чем грузов, т.е. деньги хотят просто брать на стройке ради стройки, особенно, если причалы передавать Росморпорту и строить за счет бюджета. Заодно, для обеспечения логистики Бульбостана мощности СПб и Бронки вполне подходят. Но очень хочется осваивать бабки на новострое. Дрозденко,под сурдину, тут как тут с паскудным Приморским УПК.