«В случае нештатной ситуации выбраться невозможно». Петербуржцы делятся в соцсетях впечатлениями от утреннего коллапса в метро (видео, фото)

Утреннее задымление на зелёной линии петербургского метро застало врасплох пассажиров. Горожане в социальных сетях жалуются на небезопасность подземного транспорта 11 марта.

Петербурженка София оказалась на «Маяковской» в момент задымления. «Дым валил из тоннеля из щели между раздвижными портами платформенной автоматической двери, — рассказала пассажирка. — Сначала пахло слабо, но спустя несколько секунд после появления запаха повалил дым. Пахло так, будто горела проводка, а в такой утренней давке при попытке спокойно выйти со станции закружилась голова от недостатка кислорода. Так что («час пик и задымление — признак отравления») будем (буду) надеяться, что такого больше не повторится и что меры по исправлению и предотвращению опасных ситуаций в метро на станциях закрытого типа (и в общем) уже приняли».

«Проблемы метро с каждым разом всё жестче. Когда плитка отваливается или заливает станцию, им недостаточно. Страшно ездить стало: не одно, так другое. Как обычно, тех, кто отвечает за безопасность, никто не будет тревожить, пока снова туннель не загорится», — жалуется в социальных сетях Галина.

«Постоянно убеждаюсь: метро — самый опаснейший объект, из которого в случае нештатной ситуации выбраться невозможно», — заявил ещё один пассажир, Александр.

«А кто будет компенсировать нам потерянное время и деньги? Большинству работодателей всё равно, почему ты опоздал, и лишение премии гарантировано», — написал Юрий.

О задымлении на «Маяковской» горожане сообщили около 8:30. Станцию закрыли для пассажиров. Из-за наплыва людей возникли заторы на других станциях. В 9:21 поезда на зелёной линии остановили, тишина продолжалась 13 минут. Спешащие на работу горожане были вынуждены пересесть на такси, цены на него моментально выросли. В метрополитене принесли извинения за утренний коллапс и заявили, что причиной задымления на «Маяковской» стало короткое замыкание в кабельной соединительной муфте 10 кВ в тоннеле. Когда зелёная линия возобновила работу, толпы пассажиров хлынули внутрь, создавая огромные очереди.