47 комментариев к публикации

«Фонтанка» показывает глазами рабочего, как крышу СКК отпиливали за час до обрушения. Видимо, погибшего рабочего (фото, видео)

31 января 2020, 20:16

zumm53

1 февраля 2020, 19:55

Chinalove

1 февраля 2020, 11:20

Chinalove

1 февраля 2020, 11:19

krasnonosov

1 февраля 2020, 15:35

Nationalverrater_2

1 февраля 2020, 08:02

целые Орды упитанных и упакованных проверяльщиков из Технадзора, ГИТа,Потребнадзора, ГАСНа и ещё кучи кровососных кормушек для своих пацанов и их родни и протеже - докапывются до каждой запятой в бумажках каких - нибудь ООО "Вася Куролесов" , присобачивают им конские штрафы за "неправильную" бумажку. Но чото резко слепнут, как только фирмы известных братьев - дзюдоистов , или братьев полярников-ядерных академиков-строителей захотят чонить снести , что до них строил ССР и натыкать там бетонных высотных муравейников для 86% потребителей пальмово-соевого корма и крымнаша. Как всё элегантно вышло: всего-то один представитель глубинного народа погиб, зато все проблемы решены - не надо ни проекта, ни экспертизы, ни разрешения . Чо уж теперь - рухнула слава ленинградского футбола, значит надо строить забинтованную банку. Корешам - всё , лохам - "закон"(с)

trump

2 февраля 2020, 13:52

-4°

1 февраля 2020, 07:04

FB_102240327806822

31 января 2020, 22:15

Swift_

31 января 2020, 22:54

IgorGrigoryev

31 января 2020, 22:14

dragvs

31 января 2020, 22:01

alexpv

31 января 2020, 21:52

Меня интересует главный вопрос, данный проект(метод) демонтажа и подразумевал, что в определенный момент обрезания очередного ванта все должно рухнуть, а рабочий должен был по проекту спасаться на привязанном к люльке тросе в надежде, что крановщик успеет нажать Вира, а обломки не подметут под себя кран и не заденут люльку? Вот такая была задумка? или как ? обрезаем, а он в воздухе продолжает висеть?

Swift_

31 января 2020, 21:53

Serg_I

31 января 2020, 22:58

А был ли проект? Возможно, он ещё только разрабатывался.... Вероятно, и наряда на высотные работы не было! В наличии только забор по периметру, который и скрыл от посторонних глаз и ушей то, что там происходило... А после случившегося - теперь все строители будут подальше гнать с площадок журналистов со своими дронами и камерами - их отсутствие сильно снизило бы количество информации по данной катастрофе! ведь что противнее всего - так это то, что данная трагедия сильно уменьшила финансовые затраты на демонтаж... а выгодоприобретатели от этого точно найдутся!

Kot Piter

31 января 2020, 23:26

Serg_I

31 января 2020, 22:58

Swift_

31 января 2020, 21:49

Serg_I

31 января 2020, 21:31

Фонтанка, раз уж вы в теме и если это не тайна следствия: данные высотные работы велись по наряду? Если да, то кто выдал наряд, кто производитель работ и кто наблюдающий? Пока только понятно, что непосредственно в процессе участвовали четыре человека, а сейчас складывается впечатление, что все стрелки хотят перевести на погибшего....

IgorGrigoryev

31 января 2020, 21:10

Sheen

31 января 2020, 21:25

Сверху ничего не могло упасть, там ничего и не было. Если бы рабочий был пристёгнут к люльке, то не упал бы. На видео с дрона ясно видно, что до люльки он не добежал порядка метра. Ему бы хватило времени, которое он потратил, перелезая через перила. А если бы был пристёгнут к люльке, спасся бы 100%.

alexpv

31 января 2020, 21:31

Sheen

31 января 2020, 21:25

IgorGrigoryev

31 января 2020, 21:34

Sheen

31 января 2020, 21:25

Я думаю даже меньше метра не добежал. Люлька просто ударилась о бетонный парапет и отскочила, а он в этот момент хотел схватиться за неё, там на крыше снег, значит - скользко и плюс обрушение, видимо, не устоял на ногах, а второго шанса не было. На видео с каски он на страховке (хоть какой-то) режет прямо напротив люльки. А когда обрушилась крыша, люлька была у предыдущего ванта. Наверняка такой длины страховки не было. Не понятно только чего люльку не переставили.

alexpv

31 января 2020, 21:07

По всем законам физики результатом такой технологии отпиливания ванты за вантой неминуемо должно было произойти обрушение всей конструкции рано или поздно. То есть сама технология такого демонтажа подразумевала, что на резании очередной ванты все к черту полетит и только волею случая может быть удастся спастиcь. Могли бы хотя бы резать попеременно с разных сторон, сохраняя симметричные нагрузки. Может крыша и на 4-8 вантах не упала, если бы оставили со всех сторон равное количество. Тут просто вопиющая безграмотность, и не столько рабочих, которые вынуждены были этот заказ исполнять , сколько разработчиков и руководителей проекта по демонтажу. Похоже новые эффективные менеджеры не то что в институтах, они и в школу не ходят,их сразу папы олигархи в чиновники сажают. " До чего довел страну этот фигляр ПэЖэ"(C)

VKuser7517466

31 января 2020, 21:22

kukuruZZa

31 января 2020, 21:29

Не обязательно олигархи.Оглянитесь—сколько сейчас сЫночков попристроено в папомамины конторы.В строительстве—это совсем беда.Если у чела нет инженерного склада ума—никто,никогда его этому не научит!!{А эти ж недоумки рвутся в стройку,и не работягами,а управлять—ибо доходно !Тьфу..

Oleg_I

31 января 2020, 21:55

_DH_

31 января 2020, 21:05

rie0348242

31 января 2020, 20:56

Гражданкa

31 января 2020, 20:50

nuga

31 января 2020, 20:49

Судя по увиденному,парни непрофессионалы,резать метал умеют,а работать в условиях демонтажа зданий сложных конструкций и геометрий- нет. Видят только свою кусочек резки,а не всю конструкцию целиком,вот что значит образование современное,дающее куски,зачем сварщику знать больше? Да,это даже на производстве пищевом техника безопасности на электрокотлах,аналог скороварок бытовых-раскручивать болты симметрично,одинаково,чтобы не сорвало и кипящим содержимым не залило. Кто не читает инструкции,тот заживо сварится. Тут аналогично,подрезали с одной стороны,оно и рухнуло,а он ещё и без страховки решил работать. Ой,дурак!

trump

2 февраля 2020, 13:58

Superelk

31 января 2020, 20:49

YUMiKo

31 января 2020, 20:46

Ref

31 января 2020, 20:43

Youngmaster

31 января 2020, 20:42

Отвлеклись на сегодня от китайского вируса.Жалко парня,но работать надо внутри люльки и иметь непрерывную связь с крановщиком и пристегиваться при любых работах на высоте,а это от 1,3 метров над поверхностью.И вообще пояс безопасности сейчас перестал применяться,используют safety harness.