Грузовые железнодорожные перевозки из России в Финляндию за год сократились более чем в пять раз. Об этом 2 сентября со ссылкой на данные финской таможни пишет Yle.

Поставки грузов из РФ в Финляндию железной дорогой составили меньше пятой части от прошлогоднего показателя
В июле 2026 года объем грузов, ввезенных в Финляндию из России по железной дороге, составил менее одной пятой от прошлогоднего показателя. В таможне отметили, что на сокращение повлияли санкции Евросоюза против России, введенные из-за конфликта на Украине, собственные решения бизнеса, а также повышение Россией тарифов на железнодорожные перевозки в Финляндию.
По данным финской таможни, импорт энергоносителей из России в Суоми уже прекратился. В августе через пункт пропуска Вайниккала из РФ еще ввозили никелевое сырье и аммиак.
С июля Россия в восемь раз повысила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию. Как писало Yle, это фактически привело к прекращению ввоза российских удобрений в Суоми.
После этого финская железнодорожная компания North Rail, которая занималась их перевозкой, объявила о предстоящих сокращениях ради экономии средств. Под увольнение попали 25 сотрудников. По оценкам аналитиков, поставки удобрений из России составляли около двух третей всех грузоперевозок North Rail.














