
Телеканал CNN 22 августа рассказал о новой тактике нефтяной отрасли — скрытых ночных транзитах через Ормузский пролив в сопровождении американских военных.
К такому способу нефтяные компании стали прибегать, чтобы избежать атак иранских беспилотников. Они фрахтуют танкеры, загружают их нефтью, перед проходом через Ормузский пролив отключают транспондеры, а затем снова включают их. После прохождения пролива сырую нефть перегружают на танкеры клиентов, а суда возвращаются обратно.
В статье утверждается, что к такой схеме прибегают компании из Саудовской Аравии, Кувейта, Катара и ОАЭ. В результате реальный объем нефти, перевозимой через пролив, может быть вдвое выше оценок аналитиков, основанных на данных транспондеров, — около 8–9 миллионов баррелей в сутки.
CNN зафиксировал более десяти перегрузок нефти в Оманском заливе всего за два дня. В конечном итоге танкеры направлялись в Китай, Тайвань, Южную Корею, Филиппины, Вьетнам и Таиланд. По данным телеканала, такие «темные» транзиты продолжаются уже несколько месяцев.
Вынужденная секретная схема остается крайне рискованной: Ормузский пролив узок, а судно можно обнаружить даже с выключенным транспондером. Поэтому, например, Саудовская Аравия перенаправляет по трубопроводу часть нефти, которая должна была отправляться на танкерах из Персидского залива, в порт на Красном море.
Нынешнюю ситуацию CNN называет переломным моментом для энергетического рынка. Коммерческие запасы нефти истощаются, а у инвесторов и избирателей заканчивается терпение из-за высоких цен. Стратегические нефтяные резервы США находятся на минимальных с начала 1980-х годов уровнях. Китай ограничил экспорт нефтепродуктов, одним из крупных поставщиков которых он являлся. Россия также прекратила экспорт.

















