Российские и китайские бренды почти сравнялись по продажам новых машин

За первые семь месяцев текущего года в России продали 730,7 тысячи новых легковых автомобилей — это на 12,2% больше, чем год назад. Об этом 12 августа в своем telegram-канале рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Главное изменение — китайские бренды сдали позиции. Их продажи упали на 17%, до 298,8 тысячи штук. При этом российские марки, наоборот, прибавили 35% и достигли 296,7 тысячи. В итоге доли почти поровну: 40,9% у китайцев, 40,6% у отечественных производителей.

Среди китайских марок лучшие показатели у Haval — 99,7 тысячи машин (это 13,6% всего рынка). Дальше идут Geely (45,3 тысячи), Changan (28,6 тысячи), Jetour (20,3 тысячи) и Jaecoo (14,8 тысячи).

У российских брендов вне конкуренции LADA — 182,4 тысячи и 24,8% рынка. На втором месте Tenet с 76,5 тысячи, за ним Solaris (12,8 тысячи), Evolute (7,5 тысячи) и «Москвич» (6,9 тысячи).

Ранее «Фонтанка» писала, что российские банки стали сокращать выдачу автокредитов на новые машины.