
На предприятии «Уральские локомотивы» провели примерку обтекателей высокоскоростного поезда для ВСМ Петербург-Москва. Посмотрите, как он будет выглядеть.
Как сообщает инфоцентр ВСМ 7 июля, обтекатель — это один из ключевых элементов конструкции, так как он обеспечивает необходимую аэродинамику, снижает уровень шума и расход электроэнергии. Плюс, конечно, формирует его внешний облик.
При создании носового модуля использовали полимерные и металлические элементы. Головной представляет собой стеклопластиковую оболочку с металлическими закладными элементами.



Напомним, высокоскоростной поезд рассчитан на скорость движения до 400 км/ч.
Состав для высокоскоростной магистрали производят на базе кооперации, задействованы 150 предприятий под эгидой поставщика — компании «Уральские локомотивы» из Группы «Синара». Предполагается, что до конца 2026-го соберут все 8 вагонов первого поезда, а в 2027-м на испытания отправят два состава: их будут обкатывать на участке от Зеленограда до Твери.
Всего же до конца 2028 года на маршруте ВСМ планируют задействовать 28 электропоездов, до 2030-го количество хотят нарастить до 43.
Напомним, 12 января приемочные испытания прошел двигатель состава для ВСМ.
Полномасштабное строительство магистрали должно начаться в 2026 году.
















