Доктор Питер — ПремияФонтанка SUP(от)Личный ПитерФонтанка ГОСеребряное ожерельеПризнание и ВлияниеLemon GuideЗСД Фонтанка ФестПетербургский завтракАфиша PlusАфиша для детейТелепрограммаИгрыПромокоды
FONTANKA
Погода

Сейчас+19°C

Сейчас в Санкт-Петербурге
Погода+19°

облачно, без осадков

ощущается как +19

1 м/c,

с-в.

 764мм 63%
Подробнее
3 Пробки
USD 76,62
EUR 87,58
Невский открыли после ремонта
Дом Радио
Куда поступать на IT
Электрокар: брать или не брать?
Сериалы не убивают. Мнение психиатра
Семь часов на АЗС
Реакция «Фонтанки»
Рейтинги «Фонтанки»
перейти к публикации
63 комментария к публикации

Руководство Volkswagen считает, что существование концерна находится под угрозой

17 июня 2026, 17:29
Гость
Гость
17 июня, 21:55
19 тысяч менеджеров и уборщиков в Германии уволили. А надо всего лишь перевести производство из Китая, ЮАР и Мексики в Банглалеш, ЦАР и Гаити, и увеличить персонал в Германии, который будет контролировать работу этих рабочих.
Гость
17 июня, 21:09
Дали бы им денег из государственного бюджета и закрывать не пришлось бы завод и людей без работы оставлять и все проблемы закончились бы.
Гость
18 июня, 00:12
Это не по-капиталистически.
285036161

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

17 июня, 20:48
А чего они конский утильсбор для поддержки отечественного производителя не введут? Ну странные. Всему то их учить надо.
Гость
17 июня, 22:13
Потому что они экспортеры, а не импортеры. В стране с населением меньше 80 млн. невозможно продавать по несколько млн машин в год. Также и у нас, никакой, даже идиот, руководитель концерна, не согласится вкладывать космические деньги в создание нормальных заводов только для того, чтобы иметь возможность продавать жалкие 100-200 тыс машин в год на нашем рынке. Это будут или полуотверточные производства, которые недорого стоят и могут быть брошены в любой момент, или реально крупные, ориентированные в том числе на экспорт. Но с экспортом из России теперь совсем беда. Ну и художества правительства отпугивают даже самых отмороженных, которые скорее не бизнесмены, а любители посидеть в казино
Гость
17 июня, 20:03
А французские студенты решили делать автомобиль, пригодный для капремоньа и модернизации. Даже грант получили. Но кто же им позволит на рынок выйти?
Гость
17 июня, 18:41
Volkswagen сам продал китайцам свои автомобильные платформы и технологии. А теперь про угрозу существования вспомнил.
Гость
17 июня, 18:32
Политиканство ЕС доводит экономику до банкротства
Гость
17 июня, 22:34
ВАЗ давно фактически банкрот, получает субсидии. Но это не про ЕС, поэтому 15р. не заплатят.
Гость
17 июня, 18:27
Да на самом деле этого и следовало ожидать учитывая как они линейку обновляли. Этот несчастный Тигуан в «бабушкином» дизайне сколько лет тянули за уши. Несколько лет возили по выставкам разные концепты и все обещали вот он будет таким , потом таким, через два года выпустим. И продолжали гнать старьё.
167785572

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

17 июня, 18:12
время жить, время умирать
Гость
17 июня, 17:59
Доигрался ВАГ в мультибрендовость, и кроении на всем где можно и не можно.
Борат Сaгдиев

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

17 июня, 17:53
Фольксваген пал жертвой: 1.Бездарной экономической политики руководства Германии 2.Мирового глобализма (пошли к китайцам на поклон, открыли у них заводы, всему их научили, а после этого стали не нужны).
Гость
17 июня, 18:14
Без нашего газа им крышка
Гость
17 июня, 18:35
Гость
17 июня, 18:14
Без нашего газа им крышка
Ну, для начала, этот газ ни разу не ваш...
Гость
17 июня, 18:52
Гость
17 июня, 18:35
Ну, для начала, этот газ ни разу не ваш...
А мой
Гость
17 июня, 17:47
VAG как и ВАЗ, "стратегическое" предприятие и его спасут деньгами государства. А вот Мерседесу и БМВ придётся куда тяжелее. Премиум китайцы вроде Li Xang и Tesla раздавят.
Гость
17 июня, 17:52
После масковского зигования Тесла в Германии никому не конкурент. Китайцы в Германии пока ни в каком автомобильном сегменте не делают заметные продажи - немцы не верят в их способность обеспечить длительный стабильный сервис.
Гость
17 июня, 18:14
Гость
17 июня, 17:52
После масковского зигования Тесла в Германии никому не конкурент. Китайцы в Германии пока ни в каком автомобильном сегменте не делают заметные продажи - немцы не верят в их способность обеспечить длительный стабильный сервис.
Вот и топы ваговские об этом лет 20 уже талдычат
Гость
17 июня, 18:29
а у государства точно есть?
Гость
17 июня, 17:41
А что случилось?
Гость
17 июня, 17:38
Заходите к нам на рынок по адекватной цене - мы ВАГу рады!
Гость
17 июня, 17:44
А что разве ЕК вам хатаскрайникам не помогает?
Гость
17 июня, 17:35
Убытки ВАГа - это заслуга гаранта и озёрных!
Гость
17 июня, 18:08
точно! они же германским руководством командуют! еще при коммунистах завербовали всех! я даже знаю одного вербовщика
Гость
17 июня, 17:35
Побольше нелегалов в Германию приглашайте и платите им огромные отчисления с налогов. Тут же прибегут китайцы и все скупят.
Гость
17 июня, 17:43
А при чем здесь нелегалы? Энергоносители подорожали, рынки сбыта уменьшились.
Гость
17 июня, 17:47
Какая каша в голове у глубинария.
Гость
17 июня, 17:48
Гость
17 июня, 17:43
А при чем здесь нелегалы? Энергоносители подорожали, рынки сбыта уменьшились.
Так им санкции должны пойти на пользу. Или может поумнеют? Но маловероятно
Гость
17 июня, 17:35
Покупайте АвтоТаз и производите там ВАГ , мы будем Вам рады!
Гость
17 июня, 18:32
лечись
Гость
17 июня, 18:46
Гость
17 июня, 18:32
лечись
Ты с лаптя плетёного надеюсь пишешь? Или с ПК либо телефона работающего на западных технологиях и проклятых НАТОвских чипах?
Гость
17 июня, 19:00
Гость
17 июня, 18:46
Ты с лаптя плетёного надеюсь пишешь? Или с ПК либо телефона работающего на западных технологиях и проклятых НАТОвских чипах?
А внутри элементы из таблицы Менделеева
Гость
17 июня, 17:33
Если у нас бы ВАГ стоил как на родине, то все бы покупали его, а АвтоТаз зарылся!
Гость
17 июня, 17:48
До утиль сбора так и стоил. ВАЗ не закрылся, наоборот, продавал своих Грант больше, чем сейчас.
Гость
17 июня, 17:32
Нужно бороться за российский рынок, нам китайские повозки надоели!
ЧичасСараНачнёмЧичас

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

17 июня, 17:32
пАгАдите! Но ципы нас уверяли, что экономика германии прям на подъеме?!!!! Почему руководство VW ничего про это не знает?
Гость
17 июня, 17:44
Так написано же, бизнес модель у VW не того, при чём тут экономика Германии?
Гость
17 июня, 17:46
Гость
17 июня, 17:44
Так написано же, бизнес модель у VW не того, при чём тут экономика Германии?
А ну да, все правильно, бизнес модель от экономики не зависит.
Гость
17 июня, 17:56
Ты такое ограниченное... Твои пузырики в лужу хороши только для таких же как ты, но на данном ресурсе их единицы!
Гость
Новости компаний
Банк «Санкт-Петербург» расширяет контроль МСБ над финансамиБСПБ реализовал новую опцию для клиентов сегмента малого и среднего бизнеса в системе дистанционного банковского обслуживания.
14 июля, 13:38
Группа Аквилон завершила монолитные работы первой очереди жилого комплекса «РекаПарк»На первой очереди комплекса завершены работы по устройству монолитного каркаса. В настоящее время строители приступили к возведению парапетов и надстройки на кровле.
13 июля, 17:37
МегаФон расширил для петербуржцев географию 5G-роумингаПетербуржцы, отправляющиеся в летние заграничные поездки, получили доступ к сетям пятого поколения на ключевых курортах мира.
13 июля, 15:56
«Летняя Обуховская школа» завершилась на Обуховском заводеВ Центре детского технического творчества и профессиональной ориентации Научно-образовательного центра АО «НПО „Обуховский завод“ (входит в АО „Концерн ВКО „Алмаз — Антей“) прошла „Летняя Обуховская школа“.
13 июля, 15:20
БСПБ проведет онлайн-конференцию, посвященную тенденциям рынка логистики и таможенного оформления15 июля 2026 года Банк «Санкт-Петербург» проведет онлайн-конференцию для предпринимателей и компаний, ведущих внешнеэкономическую деятельность.
13 июля, 13:11
НИИПМ Обуховского завода принял участие в «ИННОПРОМ-2026»С 6 по 9 июля 2026 года Научно-исследовательский институт прикладного материаловедения (НИИПМ) НПО «Обуховский завод» (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз — Антей») представил свои разработки на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2026» в Екатеринбурге.
13 июля, 11:53
Получен ЗОС на новые жилые комплексы в Пушкинском районеМалоэтажные жилые комплексы комфорт-класса «Образцовый квартал 16» и «Образцовый квартал 17» построил специализированный застройщик «Терминал-Ресурс».
10 июля, 18:00
Необычный путеводитель по Царскосельским холмам: места, которые меняют жизнь к лучшемуОбычные магазины, кафе и ателье могут воспитать осознанное потребление, вдохновить и вернуть соседское общение. Новый взгляд на инфраструктуру у дома.
10 июля, 18:00
Банк «Санкт-Петербург» признан победителем в номинации «Стратегия и бренд работодателя»7 июля 2026 года состоялась торжественная церемония награждения победителей премии «Human Centricity Awards»* от «РБК.Петербург». БСПБ занял первое место в номинации «Стратегия и бренд работодателя» за проект по обновлению бренда работодателя.
10 июля, 16:20
К бонусной программе ЯРКО Банка «Санкт-Петербург» присоединилась медицинская компанияДержатели карт БСПБ получат повышенные бонусы ЯРКО при оплате услуг в сети «Гемотест»*.
10 июля, 15:29
ГК «Лидер Групп»: строительство квартала АЭРОСИТИ вышло на новый этапДевелопер «Лидер Групп» наращивает темпы строительства жилого квартала АЭРОСИТИ. Работы по возведению монолитных каркасов одновременно ведутся на трёх площадках проекта.
10 июля, 14:20
«Догма Юкки» свяжут с метро общественными транспортными маршрутамиФедеральная компания DOGMA проработала транспортные маршруты до проекта «Догма Юкки», который будет реализован во Всеволожском районе Ленинградской области.
10 июля, 12:00