Треки, экскурсии, поиск компании для покатушек. В Петербурге заработал кабинет велосипедиста

В Петербурге появился кабинет велосипедиста. Его презентовали прямо на ходу — во время велоэкскурсии по вотчине петербургской творческой интеллигенции — Коломне. «Фонтанка» протестировала формат и однозначно рекомендует.

Кабинет велосипедиста — это инициатива, которая была запущена в рамках городской программы «Твой бюджет» по предложению петербуржца Николая Гарнова. Модуль находится в приложении «Парковки Санкт-Петербурга».

Чтобы найти модуль, необходимо кликнуть по иконке меню в левом верхнем углу, а затем — по значку «Р» в правом верхнем углу.

Модуль позволяет

• вести статистику и отслеживать свой прогресс,

• записывать историю поездок,

• проектировать и сохранять собственные веломаршруты,

• отмечать точки поездок и полезные отметки на карте.

Кроме того, в будущем функционал расширится до возможности кооперироваться и вступать в группы по интересам.

«Горожанин, гость города, велосипедист, любитель, любой желающий может установить приложение и проехать по интересным местам, — пояснил директор СПб ГКУ „Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга“ Михаил Курдяев.

Кабинет будет постепенно наполняться полезной для двухколесных ездоков информацией и функционалом, пообещал он.

Экскурсию по Коломне провела аттестованный гид Елена Боброва, которая уже более десяти лет проводит велопрогулки по Петербургу. Маршрут с отметками мест обитания художников, музыкантов и прочей творческой интеллигенции уже появился в кабинете велосипедиста, и доступен всем желающим. Корреспондент «Фонтанки» прокатился и протестировал трек вместе с профильными чиновниками.

Заезд стартовал от «Бертгольд центра» на Гражданской улице по набережной канала Грибоедова. А далее — мимо Львиного моста к дому старухи-процентщицы из произведения Федора Достоевского «Преступление и наказание» (канал Грибоедова, 104), мимо Никольского морского собора к Семимостью, по набережной Крюкова канала до арки Новой Голландии и масонскому особняку (особняк Шретера, наб. Мойки, 114).

Затем — через Алексеевский сад к реке Пряжке на Матисов остров, который в последние годы превратился в остров роз, — и к Адмиралтейским верфям и Старо-Калинкину мосту.

По впечатлениям «Фонтанки», маршрут подходит как для продвинутых пользователей, так и для не очень уверенных любителей. Темп движения — спокойный. Частично поездка проходит по дорогам, частично — по тротуарам и зеленым зонам.

Михаил Курдяев призвал велосипедистов активно тестировать кабинет и, если появятся идеи, как можно его улучшить, присылать предложения в Городской центр управления парковками.

Чиновник напомнил, что в Петербурге бесплатными велопарковками под навесами оснащены все городские и перехватывающие стоянки (31 штука). Их можно использовать, прокладывая маршруты, которые сочетают в себе велосипед, личный и общественный транспорт.

Глава комитета по развитию туризма Евгений Панкевич отметил роль велоинфраструктуры в развитии туризма.

«Туризм — это динамичная сфера, всё постоянно меняется, появляются новые тенденции. И вот сегодня одна из главных тенденций — это показ для путешественника комфортного города с комфортной инфраструктурой. И поэтому велодорожки, сады-трансформеры, экомаршруты, пляжи Курортного района, например, — это новые благоустроенные объекты, которые в том числе доступны и для туризма. Индивидуальные туристы сегодня ими активно интересуются, — пояснил он. — Это по сути то, что называется новой туристической географией».

В этом сезоне спросом пользуются не только велоэкскурсии, но и мотоэкскурсии и мотопутешествия, добавил чиновник.