219 комментариев к публикации

Чемезов назвал новые сроки серийного производства отечественных самолетов

7 мая 2026, 15:46

Гость

12 мая, 18:25

Гость

11 мая, 21:30

Гость

10 мая, 16:43

Гость

10 мая, 03:55

Гость

9 мая, 07:26

Санкции - про товары, изделия и технологии запада! А свои заводы авиапромышленности, автомобилестроения, станкостроения и даже фаблики лёгкой промышленности в 90х годах весело уничтожали те, кто был во властии те, кто туда попал после бандитских разборок! А построить оказалось не так просто!!! Да они и не умеют.

Гость

8 мая, 20:13

Гость

8 мая, 17:01

Гость

8 мая, 13:25

Гость

8 мая, 11:16

Гость

8 мая, 10:25

Гость

8 мая, 08:07

Гость

8 мая, 07:18

Буквально на днях Алиханов распинался, что вот-вот на днях мы произведем столько новых самолетов, весь мир обзавидуется России, а все намного прозаичнее оказалось: сплошные буклеты нашему гаранту на стол положили, президент с большим удовольствием рассматривает эти картинки. А воз и ныне там. Разрушить авиастроение у наших олигархов получилось на раз, и так ао всех отраслях нашей Родины. Душа болит за страну. Такое впечатление - везьде руководят иноагенты.

Гость

8 мая, 06:59

Гость

8 мая, 05:53

Гость

8 мая, 05:28

"«По МС-21 — треть сертификационных полетов завершены. Надеюсь, что в I квартале следующего года мы завершим и начнем уже серийно со следующего года выпускать машины», — сказал Чемезов, согласно стенограмме Кремля." Так с какого "следующего" серийный выпуск начнется? Со следующего от следующего? То есть в 2028 году? Вообще то в начале года трындели, что сертификация МС-21 в КОНЦЕ 2026 года будет завершена, а в начале 2027 - серийный выпуск.

Гость

8 мая, 05:07

Гость

8 мая, 03:21

Гость

8 мая, 01:35

Гость

7 мая, 23:47

Майор Пронин

7 мая, 23:46

Как сообщало РИА "Новости", сначала было заявлено, что серийное производство МС-21 начнётся в 2016 году, затем в 2017, 2019, 2021, 2024... То же самое произошло и с "Байкалом", и с вертолётом КА-62... Авиапром давно уже, стараниями Мантурова и Чемезова, предназначен не для выпуска самолётов, а для того, чтобы бюджетные деньги "осваивать".

Гость

8 мая, 10:53

Майор Пронин

8 мая, 11:01

Гость

7 мая, 23:22

Андрей К.

7 мая, 23:13

Гость

7 мая, 23:05

Гость

7 мая, 22:19

Вадим Вадимов

7 мая, 21:48

Подобно производству автомобилей, авиазавод не производит абсолютно все комплектующие. Этим занимают сотни компаний-субподрядчиков, расположенных по всему миру. - Embraer тщательно выбирает партнеров и постоянно контролирует их продукцию, - рассказал «Комсомолке» руководитель отдела глобальных корпоративных коммуникаций компании Embraer Николас Морелл Гонсалес. - Производство каждого самолета в результате занимает 3 - 3,5 месяца.

Вадим Вадимов

7 мая, 21:46

Белорусская авиакомпания «Белавиа» постепенно обновляет свой парк. С помощью кредитов Банка развития Беларуси и Бразильского банка развития «Белавиа» купила три новеньких самолета Embraer Итак, Embraer - это крупнейший производитель гражданских и военных самолетов. С момента своего основания в 1969 году компания Embraer произвела более восьми тысяч самолетов. Каждые 10 секунд где-то в мире взлетает самолет, выпущенный Embraer. В классе самолетов до 150 мест Embraer занимает первое место, обгоняя канадскую компанию Bombardier, американскую Boeing и французскую Airbus. Представительства компании расположены по всему миру

Гость

7 мая, 23:39

Гость

8 мая, 13:13

Гость

7 мая, 21:20

Гость

7 мая, 21:18

Гость

7 мая, 20:54

Гость

7 мая, 20:38

alexpv

7 мая, 20:27

Гость

7 мая, 19:46

Гость

7 мая, 19:25

Гость

7 мая, 19:05

Гость

7 мая, 18:46

Гость

7 мая, 18:26

Гость

7 мая, 18:24

Гость

7 мая, 18:17

Гость

8 мая, 07:29

Гость

7 мая, 18:12

Гость

7 мая, 18:08

Гость

7 мая, 20:53

Гость

7 мая, 20:57

Гость

11 мая, 23:28

Вадим Вадимов

7 мая, 18:01

Все мы знаем, что в Бразилия производит отличный кофе, а так же ежегодно проводит легендарный карнавал, с красивыми девушками в купальниках. Но, оказывается что Бразилия умеет не только в карнавал и кофе. По данным на 2024 год, концерн Embraer передал заказчикам в общей сложности 206 самолётов, в том числе 73 авиалайнера, 130 бизнес-джетов и 3 военно-транспортных самолёта. Это - третий по величине производитель гражданских самолётов в мире после Boeing и Airbus Embraer – один из крупнейших и динамично развивающихся авиационных концернов в мире. Он производит военные, деловые, пассажирские и сельскохозяйственные самолеты. Его продукты являются одними из лучших в категории цена/качество. Сегодня Embraer занимает третье место в мире по производству воздушных судов.

Гость

7 мая, 20:15

Эмбоаер не занимает никакого места потому что он не производит и никогда не сможет производить двигатели. Сертификации мс-21 и суперджета это фактически сертификация отечественных двигателей. Россия и США единственные страны в мире где создаются самолеты полностью. Бразильцы отвертками и топорами просто собирают алюминиевые корпуса. А ты вкидываешь дезинформацию. Китай тоже умеет типа строить, но завтра ес или Штаты не поставят двигатели и на этом конец авикстроению . ты просто лжец либо вообще не понимаешь что несешь.

Гость

7 мая, 21:11

Гость

7 мая, 20:15

Гость

7 мая, 21:59

Гость

7 мая, 20:15

Гость

7 мая, 17:59

Гость

7 мая, 17:57

Гость

7 мая, 20:29

Гость

7 мая, 20:47

Гость

11 мая, 23:25

Гость

7 мая, 17:45

Гость

7 мая, 17:44

Чиновники-саботажники, скоро снова будет тридцать седьмой год... Каждый день задержки выпуска новых отечественных самолётов - это непомерные траты на поддержание парка самолётов устаревших! Правда, как раз для авиа-чиновников это командировки, это добыча запчастей по "неформальным каналам", это непыльная хорошо оплачиваемая работа... Но - за время сертификации и последующего оформления "разрешительных документов" умрут остатки производящей отрасли, и разбегутся остатки конструкторов! Как-то вот ОЧЕНЬ похоже на злонамеренное вредительство.... Самолёт "Байкал" столько лет испытывать - раньше было смешно, потом -грустно, а теперь - тошно... Бред про безопасность пассажиров - это к Кащенко, а не к этой теме!

Гость

7 мая, 17:40

Гость

7 мая, 17:32

Гость

7 мая, 17:21

Гость

7 мая, 17:12

Гость

7 мая, 19:01

Гость

7 мая, 20:45

Вадим Вадимов

7 мая, 21:57

Гость

7 мая, 17:06

Да мозгов уже не осталось в российской популяции человеков. Ни врачей, ни инженеров, ни исследователей. Вчера в интернете читала, что на днях впервые новосибирские учёные где-то опубликовали своё воззвание к власти о том, как заниматься наукой, если за одобренные ФСБ публикации их научных работ в зарубежных журналах - на зарубежных конференциях посажено 13 их коллег практически пожизненно, на 10-15 лет, при том, что им под 70 и более лет. Трое из них уже померли либо в заключении, либо сразу после освобождения по состоянию здоровья. Помимо того, что исследования/здравоохранение недофинансируются.