перейти к публикации
145 комментариев к публикации

АВТОВАЗ вошел в топ-20 заводов мира по числу рабочих

3 мая 2026, 17:40
Гость
264257081

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

3 мая, 17:59
Это ж надо столько людей с золотыми руками в одном месте собрать)
Гость
3 мая, 18:10
Градообразующее предприятие города Тольятти
Гость
3 мая, 18:19
"Если руки золотые, то неважно, из какого места они растут!"😉
Гость
3 мая, 18:26
Гость
3 мая, 18:10
Градообразующее предприятие города Тольятти
Было при Каданникове.
ИннаСув

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

3 мая, 17:58
А сколько из этого количества топ-менеджеров, кто кормится со всего этого?
Гость
3 мая, 20:04
Предводитель и преемник с зелёным камзолом засекретили имущественное положение чиновников, как и статистику по преступлениям в разрезе национальности, жертвы и преступника.
Гость
4 мая, 00:16
При том, что почти все рабочие либо в неоплачиваемом отпуске, либо на сильно сокращенной рабочей неделе.
чичас начнём

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

3 мая, 17:56
Приехала в РФ на АвтоВАЗ иностранная делегация от Toyota .Встречаются директора заводов - русский и японец. Японец говорит: «Мы машины делаем». Русский говорит: «И мы тоже». Японец говорит: «У меня 10 цехов». Русский говорит: «У меня тоже 10». Японец говорит: «У меня три тысячи рабочих занято». Русский говорит: «У меня тоже три тысячи». Японец говорит: «У нас 6 инженеров работает». Русский думает: «Если сказать, что у нас 200 инженеров в заводоуправлении сидит, конфуз выйдет. Скажу, что у нас 7 инженеров». Так и сделал. На следующий день встречаются они снова, а у японца глаза красные-красные. «Всю ночь, – говорит, - не спал. Все думал: чем у вас седьмой инженер занимается?».
Гость
3 мая, 18:06
Смешно только тем, кто не знает отличий советских заводов от японских. Если условный японский завод производил только машины, получая все комплектующие со стороны, то на советском заводе старались производить всё: от болтов и гаек, до режущего инструмента и технологических приспособлений. Хорошо это или плохо - смотря по ситуации. По крайней мере, это позволяло в меньшей степени зависеть от смежников, особенно, когда они вдруг становились "недружественными". Ну, и все эти попытки "конверсий", "производства товаров народного потребления" там, где это изначально не планировалось, требовали дополнительных усилий от инженерных работников.
чичас начнём

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

3 мая, 18:12
Гость
3 мая, 18:06
Смешно только тем, кто не знает отличий советских заводов от японских. Если условный японский завод производил только машины, получая все комплектующие со стороны, то на советском заводе старались производить всё: от болтов и гаек, до режущего инструмента и технологических приспособлений. Хорошо это или плохо - смотря по ситуации. По крайней мере, это позволяло в меньшей степени зависеть от смежников, особенно, когда они вдруг становились "недружественными". Ну, и все эти попытки "конверсий", "производства товаров народного потребления" там, где это изначально не планировалось, требовали дополнительных усилий от инженерных работников.
Гость, да что ты, АвтоВАЗ все комплектующие производит??🤣🤣🤣
Гость
3 мая, 18:17
Гость, да что ты, АвтоВАЗ все комплектующие производит??🤣🤣🤣
Просто в РФ даже своих анекдотов придумать не могут - пересказывают советские.
чичас начнём

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

3 мая, 17:53
о какой выручке это недоразумение говорит? из бюджета в 2025 году получено 260 миллиардов, в 26 планирует освоить 1,2 триллиона...
chip1

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

3 мая, 19:19
ну все правильно, для меджмента Автоваза и акционеров, среди которых много чиновников вышсшего звена, все что упало в плюс = прибыль, а то что часть этой прибыли деньги которые изъяли их социалки граждан, так это еще лучше, меньше народа до пенсии доживет!
Гость
3 мая, 20:04
Уровень финансирования Чечни...и коллекций золотых часов
Дежурный по объединению

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

3 мая, 17:56
А по количеству управляющего персонала на каком месте?
Гость
3 мая, 18:57
А по средней зарплате рабочего? (на Автотазе в пересчете на евро около 850, на BMW - около 3000).
Гость
3 мая, 19:06
Гость
3 мая, 18:57
А по средней зарплате рабочего? (на Автотазе в пересчете на евро около 850, на BMW - около 3000).
как работал, так и заработал!
Гость
4 мая, 22:23
Гость
3 мая, 18:57
А по средней зарплате рабочего? (на Автотазе в пересчете на евро около 850, на BMW - около 3000).
Меньше, в АвтоВАЗа 200 а то и 300 долларов а в Европе 5к долларов
Slava_Rossii2

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

3 мая, 18:26
Корейский завод при такой же численности рабочих выпускает 1,5 млн авто в год, а ВАЗ в 5 раз меньше.
Гость
3 мая, 18:35
в китае есть ПОЛНОСТЬЮ автоматизированные заводы, там даже свет в цехах не включается - ненужон.
Гость
3 мая, 18:36
у таза ручная сборка
Гость
3 мая, 19:34
Где Вы найдете 1,5 миллиона корейцев, которые согласились бы купить Ладу?😉
Майор Пронин

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

3 мая, 20:47
Тут всё просто объясняется. С давних пор продукцию этого т.н. "автозавода" называют "вёдра с гвоздями". Каждому гвоздю по человеку...
Гость
4 мая, 08:37
будьте справедливы! вёдра, вс-таки, с болтами
Вейдер. Дарт Вейдер

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

3 мая, 19:26
"А вы, друзья, как ни садитесь,..." © И. А. Крылов
Гость
3 мая, 17:49
Самое большое количество рабочих в мире делает ржавые с завода машины, позорище
282905187

Достижения

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

Комментатор месяца

Комментатор месяца

Написать больше всех комментариев за месяц

3 мая, 21:15
Аааа, было такое видео. Стоит в салоне ценой 6 млн , а снизу ржавчина. Дак это вроде китаец был
Гость
3 мая, 17:56
Вспомнил мировой рейтинг микросхем по их размеру. Наши были самые большие)
Гость
3 мая, 18:04
зато паять было удобно
Гость
3 мая, 18:12
Гость
3 мая, 18:04
зато паять было удобно
И на золото сдавать! 😉 Кстати, радиационная стойкость p-n перехода почти прямопропорциональна его размеру. Иными словам ИМС, выполненная по техпроцессу 1000нм (например Intel i486DX), будет работать там, где 18 нм сдохнет.
Гость
3 мая, 19:15
Гость
3 мая, 18:12
И на золото сдавать! 😉 Кстати, радиационная стойкость p-n перехода почти прямопропорциональна его размеру. Иными словам ИМС, выполненная по техпроцессу 1000нм (например Intel i486DX), будет работать там, где 18 нм сдохнет.
ну нет, не так. радстойкие виды электроники весьма тонких техпроцессов уже давно. для примера - процессор марсианского вертолетика 28 нм вроде или около того. там практически бытовой чип с самой простой материальной защитой.
Гость
3 мая, 17:58
Не удивлюсь, если АвтоВАЗ войдет и в мировой топ самых дорогих автомобилей в своем классе. 🤣
Гость
3 мая, 18:00
Такого уровня "качества" производства в мире давно не существует. Поэтому приходится поднимать цены до уровня китайцев, чтобы не засмеяли.
Гость
3 мая, 17:57
То есть, производительность труда на АВТОВАЗе просто ужасная.
Гость
3 мая, 17:45
а что только количеством работников могу понтоваться? можно но зачем ??
Гость
3 мая, 17:45
а в рейтинге качества на каком месте? он там вообще есть?
Гость
3 мая, 19:03
https://www.fontanka.ru/2025/04/15/75342917/
Гость
3 мая, 17:53
а если сравнить с тойотой или фордом количество произведенных и проданных машин
Гость
3 мая, 18:32
Сколько нужно рабочих АВТОВАЗА чтобы заменить 1 лампочку?..
Гость
3 мая, 20:27
Гость, Ну, конечно, 5.
Гость
3 мая, 17:45
сомневаюсь что это достижение. чем меньше рабочих, тем выше производительность труда
Гость
3 мая, 17:56
Далеко не всегда. На многих российских заводах за последние 35 лет численность рабочих снизилась в 10-20 раз, но соразмерного роста производительности труда не наблюдалось.
Гость
3 мая, 18:34
Tesla Gigafactory проиграла автовазу, автоваз вперде
Гость
3 мая, 18:38
Гость
3 мая, 17:56
Далеко не всегда. На многих российских заводах за последние 35 лет численность рабочих снизилась в 10-20 раз, но соразмерного роста производительности труда не наблюдалось.
разумеется. рабочие-то те же самые остались.
Гость
3 мая, 18:46
По числу самых и бесполезных в мире и убийственных для страны рабочих
Гость
3 мая, 18:52
еще бы привели количество автомашин, выпускаемое на автотазе в сравнении с другими заводами
Гость
3 мая, 18:56
Как раньше 50-70 лет мерялись с ними, так и по сей день. Смешные. Надо выпускать продукцию такого качества как у них. Это как сравнивать что-то там с пальцем.
Гость
3 мая, 17:48
Это прорыв
Гость
3 мая, 17:50
В СССР тоже безработицы не было..,
Гость
3 мая, 17:56
Поэтому и летали, и ездили на собственном транспорте.
Гость
3 мая, 18:30
Гость
3 мая, 17:56
Поэтому и летали, и ездили на собственном транспорте.
На собственном транспорте ездили в Штатах. А в СССР ездили в основном на общественном.
Гость
3 мая, 18:41
Гость
3 мая, 17:56
Поэтому и летали, и ездили на собственном транспорте.
качество этого транспорта отражено в народном творчестве! в основном в матерных анекдотах.
Гость
3 мая, 18:04
Уже давно роботы собирают. Это вот в статье- очередной отрицательный показатель
Гость
3 мая, 17:50
А на заводах Тойота гордятся не числом рабочих, а количеством роботов
Петренко

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

3 мая, 18:08
Такого количества косоруких роботов больше нет ни на одном производстве. А когда-то Тойота выпускала модели довольно неплохого качества.
Гость
3 мая, 18:12
3 мая, 18:08
Такого количества косоруких роботов больше нет ни на одном производстве. А когда-то Тойота выпускала модели довольно неплохого качества.
кто ж тебя выпустил?
Гость
3 мая, 18:19
3 мая, 18:08
Такого количества косоруких роботов больше нет ни на одном производстве. А когда-то Тойота выпускала модели довольно неплохого качества.
И у всех роботов фамилия петренко!
Гость
3 мая, 19:06
тут недавно была новость -- в УАЗ будет влито 16 миллиардов .поначалу со слепа прочитал - будет слито в унитаз
Гость
3 мая, 18:46
рабочих вооруженных кувалдами напильниками кисточками и т.п
Гость
3 мая, 19:05
а производительность труда в России в 3 раза меньше Германии
Гость
3 мая, 19:48
А зарплаты в 4-5 раз ниже.
Гость
3 мая, 21:22
Гость
3 мая, 19:48
А зарплаты в 4-5 раз ниже.
Не могут в методичке чётко написать, в 4 или в 5 что-ли?
Гость
3 мая, 18:55
тот же завод Volkswagen в Вольфсбурге при полной загрузке может производить 1,4 млн. авто в год, Автоваз при полной загрузке - 600 тыс.
Гость
3 мая, 18:58
Уже не может :)) сокращает штат третий год подряд.
Гость
3 мая, 20:31
И чем они там занимаются, интересуюсь спросить? Переклеиванием шильдиков?
Гость
3 мая, 18:58
Так вот почему эти машинки такие дорогие...
Гость
3 мая, 18:59
количество рабочих у них обратно пропорционально количеству выпускаемых автомашин, чем больше работников, тем меньше авто
Гость
3 мая, 18:58
когда-то в 70-е 80-е на ижорском заводе тоже работало 30 тыс. чел., сейчас и тысячи не наберется, развалили и ничего, нормально, так же можно было и с автовазом, много бы денег сохранили
Гость
3 мая, 19:03
а где по вашему бабло бюджетное отмывать тогда им...
Вейдер. Дарт Вейдер

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

3 мая, 19:30
В Москве на ЗиЛе работало 50 тыс. Партийная организация завода была приравнена к районной со всеми вытекающими. Это просто история, без намеков.
Гость
3 мая, 18:57
Наша экономика как ... у гномика.
Гость
3 мая, 18:57
резко возросли продажи нив и шнив. обьявили как успех производства ,разговаривал с ребятами ,которые с них всё снимают лишнее и делают багги для борьбы с дронами .покупал у них запчасти .бизнес постоянный как на кладбище
Гость
3 мая, 19:18
А толку от этого завода.
Гость
3 мая, 20:02
Мы все идеи по пути масквабада и бантустана
Гость
3 мая, 21:14
Как-то был свидетелем ситуации, когда на "Саратов-ладе" (дочка Автоваза) инженеры не совсем разобравшись на только что проданную машину (даже за ворота не выехала) накатали замечания на ее техническое состояние (5 штук) и печатью и подписью подвели итог: "автомобиль не пригоден к эксплуатации".
Гость
3 мая, 18:59
500 миллионов на модернизацию?-Да это капля в море...
Гость
3 мая, 19:05
кому капля, а кому автопарк обновить.
Гость
3 мая, 17:48
То есть производительность труда в боттом-20?
Гость
3 мая, 22:25
Столько криворуких в одном месте...
Гость
3 мая, 21:35
Зачем смешите!)
Гость
3 мая, 21:56
Не очень радостная новость
Гость
3 мая, 18:52
Сейчас граждане страны, которая не в состоянии производить даже патроны самостоятельно, не выпрашивая у ЕС, а также сочувствующие им наши уехавшие полотёры, будут смеяться, сравнивая Лады с Мерседесами. Но почему-то не со своим, .. ЗАЗом, или хоть чем-нибудь..
Гость
3 мая, 19:05
больно и обидно тебе, понимаю. а что сказать? только в отчаянии махать руками при пролете ан-196.
Гость
3 мая, 19:10
Гость
3 мая, 19:05
больно и обидно тебе, понимаю. а что сказать? только в отчаянии махать руками при пролете ан-196.
Насмешил :) у вас скоро целое поколение людей будет, которые не то, что мифического АН-196, а вообще ни одного самолёта не видели, как во время царской Империи. Без преувеличения.
Гость
3 мая, 19:16
Гость
3 мая, 19:10
Насмешил :) у вас скоро целое поколение людей будет, которые не то, что мифического АН-196, а вообще ни одного самолёта не видели, как во время царской Империи. Без преувеличения.
скоро будет, ботик. успехи десятилетия ярких побед на то и намекают.
Гость
4 мая, 09:47
Анекдот из 80- х, китай запустил спутник, у 10 миллионов людей грыжа
Гость
4 мая, 09:51
Не пробовали хотя бы одного робота у китайцев купить
Гость
4 мая, 09:50
Зато у нас самый тяжёлый автомобиль! Вот!
Гость
4 мая, 09:54
Санитары ушли на перекур
Гость
4 мая, 09:53
Из них бывших членов кпсс и ныне ядринцев 50%, 10 % дворников и , как обычно мертвые души и работники охраны и остальные 1 - го отдела
Гость
4 мая, 09:55
А вот сейчас было обидно
Гость
4 мая, 10:23
А сколько там мертвых душ?
Гость