перейти к публикации
170 комментариев к публикации

Пилоту рейса из Петербурга вынесли приговор за жёсткую посадку в Сочи

30 апреля 2026, 17:30
Гость
Гость
1 мая, 21:06
И что? Пилотам страховать гражданскую ответственность всем или только командирам? Или в трудовом договоре требовать страховки от компании!?
Гость
1 мая, 12:47
Валентина Ивановна должна напомнить бизнесменам из Смартавиа о социальной ответственности из бизнеса и помощи ветеранам СВО.
Гость
1 мая, 12:44
Полковник Макаров должен заступиться за бывшего военного лётчика.
Гость
1 мая, 11:50
Автобус это не гоночный болид.
284592974

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

1 мая, 11:05
Сажал бы как все на автопилоте и ничего такого не было!
Гость
2 мая, 01:37
какой-такой автопилот учитывает сдвиг ветра?
Гость
1 мая, 09:45
Я думал ограничатся списанием на АН-2М
Гость
1 мая, 09:42
Это влияние просмотров фильмов "Экипаж", особенно последней виартулизации
Гость
1 мая, 06:49
Да там на час работы, зашёл бы в автомагазин, купил бы два ведра шпаклевки, зашпаклевал, шлифанул шкуркой и из баллончика покрасил! И работу бы сохранил и деньги!🙂👍
Гость
1 мая, 13:14
Как халтурщик, одобряю
Гость
1 мая, 01:51
"Серьезный структурный ремонт: При ударе с большой перегрузкой (например, >2.5G) или повреждении силовых элементов фюзеляжа, ремонт потребует сложного технического обслуживания, что может стоить $1–2 млн и занять несколько месяцев." Если Смартавиа с одного такого Боинга имеет в месяц около 20 миллионов чистой прибыли (хотя в реальности она намного меньше), то откуда нарисовалась сумма в 662 миллиона?
Гость
1 мая, 07:31
Ознакомьтесь с материалами дела, там явно была калькуляция. Суд вряд ли бы принял аргументы типа "клянусь мамой"
Гость
1 мая, 13:47
Гость
1 мая, 07:31
Ознакомьтесь с материалами дела, там явно была калькуляция. Суд вряд ли бы принял аргументы типа "клянусь мамой"
Вы ещё суд с Долиной вспомните.
Гость
1 мая, 01:37
Погуглите "Tailstrike boeing 737-800 RA-73659" и посмотрите за что хотят 8 миллионов баксов. Она там угорают что ли
Гость
1 мая, 05:35
а вот ак ,,Уральские авиалинии,, не такие крохоборы, после посадки на пшеничное поле (самолёт под списание) просто попросили КВС уволиться.
Гость
1 мая, 10:17
Гость
1 мая, 05:35
а вот ак ,,Уральские авиалинии,, не такие крохоборы, после посадки на пшеничное поле (самолёт под списание) просто попросили КВС уволиться.
"Уральские Авиалинии" прикрылись наказанием КВСа и более ничего, несмотря на то, что Белов сумел посадить в/судно с пассажирами
Гость
2 мая, 01:49
можете прямо в Википедии прочитать: "После каждого касания хвостом ВПП самолёт надо тщательно осмотреть. Если оказалось, что задета гермокабина, самолёту требуется сложный и дорогой ремонт; одна из авиакомпаний оценила потери от каждого касания в 12 млн долларов. Недостаточно осмотренный и отремонтированный фюзеляж может привести к полному разрушению самолёта из-за перепадов давления много лет спустя (Рейс 123 Japan Air Lines; Рейс 611 China Airlines). Касание хвостом ВПП произошло при самой трагичной авиакатастрофе в истории — столкновении в аэропорту Лос-Родеос, а также с рейсом 407 Emirates."
Гость
30 апреля, 23:59
была бы дополнителиная опора как на ИЛ 62 все было бы нормально и пилота бы не осудили
Гость
2 мая, 02:32
на СуперДжетах "используется алгоритмическая защита от касания хвостом ВПП, что позволило отказаться от использования механических амортизаторов[5]", а козление произошло.
Гость
30 апреля, 23:51
Этот самолет 2005 года, на рынке его стоимость примерно 22 миллиона долларов. С пилота требуют 8 миллионов долларов, то-есть почти треть от его стоимости при том, что было повреждено 5,5 метров обшивки. Просто очень деньги нужны, видимо. Очередное позорище
Гость
1 мая, 12:52
Нет. Вы ознакомьтесь с технологической картой по ремонту авиабаса. Это не гараж у Ашота, тут всё по закону. Чтобы начать ремонт обшивки потребуется разобрать весь самолёт.
Гость
30 апреля, 23:25
"авиапроисшествие спровоцировали ошибки пилотирования" В мемуарах летчика-испытателя М.Л.Галлая описан эпизод, когда расследовали аналогичное авиапроисшествие. — Ну что ж, приступим, как говорил Остап Бендер, к материализации духов и раздаче слонов?.. — А чего тут особенно материализовать и раздавать? — бросил в ответ на это самый бойкий (хотя вряд ли самый вдумчивый) из присутствующих. — Дело ясное: ошибка в пилотировании!.. ... — Ошибка пилотирования? А в чем конкретно она выразилась? — Как в чем? В инструкции ясно сказано, что лётчик не должен допускать кренов, превышающих… — Хотите, я вам напишу инструкцию, как ходить в цирке по канату? Для этого всего только и надо, что держать центр тяжести вашего тела в вертикальной плоскости, проходящей через натянутый канат. Вот напишу так и пошлю вас в цирк: извольте-ка, ходите! А если упадёте, скажу, что сами нарушили инструкцию. В ней ведь «ясно сказано»… И вопрос был решён: в акте комиссии указывалось на чрезмерную «строгость» аппарата и необходимость упрощения техники его пилотирования. Об ошибке пилота не было ни слова.
Гость
2 мая, 01:31
1. Ошибки пилотирования бывают. 2. Перекладывание вины на пилотов бывает. 3. Произошла ошибка или происходит перекладывание - хз.
Гость
30 апреля, 23:12
Так пилотов не останется! Ответственность огромная и за людей и за все! Легче на диване лежать и ни за что не отвечать! А техническая неисправность древних самолетов не может быть?
Гость
30 апреля, 22:39
Тэйлстрайк это обычно проблема загрузки багажа, да и вообще порой просто бывает.
Гость
2 мая, 01:40
лол.
Гость
30 апреля, 22:24
Такое чувство что истец здесь Долина
Гость
30 апреля, 22:22
С таким раскладом пилоты предпочтут уйти из жизни вместе с самолетом и пассажирами, раз кому-то миллионы дороже жизней
Гость
30 апреля, 22:00
За все отвечает Командир. Если при посадке лайнера чиркнул хвостом, - значит, это нормально. Все живы, здоровы, не описались.. и слава Богу..
Гость
2 мая, 01:52
если командир это сделал ради развелечения, то перестаёт быть командиром.
Гость
30 апреля, 21:50
даже интересно, как так, я бы понял на взлете, но при посадке, хвостом?! он кобру Пугачева что ли делал?
Гость
1 мая, 04:10
Гость, может реверс до касания включил? На Б737 такое вроде можно сделать
Гость
2 мая, 01:57
в вики перечилены: нестабилизированный заход; боковой ветер; стремление к мягкой посадке. Не перечислены: техническая неисправность, недостаточная подготовка, профессиональное выгорание, режим работы, ещё что-то.
Гость
30 апреля, 21:33
ну забыл на секунду пилот, что летит не на МИГе, с кем не бывает, понять и простить
Гость
30 апреля, 21:22
Бредовый приговор. Как он будет 622 миллиона выплачивать? Да еще и ограничение свободы. Пилот столь опасен?
Гость
30 апреля, 21:52
судя по цифре, самоль под списание
Гость
1 мая, 01:24
Гость
30 апреля, 21:52
судя по цифре, самоль под списание
Есть фото повреждения - там ничего существенного, плюс такие инциденты происходят регулярно
Гость
1 мая, 12:54
Гость
1 мая, 01:24
Есть фото повреждения - там ничего существенного, плюс такие инциденты происходят регулярно
Это не маршрутка, чтоб шпатлёвкой замазать и в рейс выпустить. Это авиация и есть подразделение авиационной безопасности. Если повреждены шпангоуты, а это скруток повреждение, которое по фотографии не определяется, то потребуется восстановление всей аппарели фюзюлажа.
Граф Миндюкин

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

30 апреля, 21:22
Мдаа, то ли военные лётчики слишком рисковые, то ли переучивание и подготовка плохая. Суперджет в 2019 , в Домодедово сгорел после жёсткой посадки и козления тоже военный лётчик бывший управлял...
Гость
2 мая, 02:15
Военные лётчики часто за рулём пьют , наверное перенес эту традицию на гражданку
Гость
30 апреля, 20:52
Странный подход. Выглядит, как гражданская ответственность, которую должна покрыть страховка пилота... oh, wait!
Гость
1 мая, 12:50
Ой, вэй
Гость
30 апреля, 20:48
А что самолеты не застрахованы?
Гость
30 апреля, 20:39
В 57 лет летчику все же на что то денег не хватало или небо очень любил огромное на двоих.
Полно Вам, батюшка

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

30 апреля, 20:31
Чижам и стрижам не надо уходить в гражданку...там пируэты не приветствуются....
Гость
30 апреля, 20:29
Посадить летчика-истребителя с таким стажем на пассажирский самолет,мчто сголовой у приемной комиссии? Максимум второй пилот.
DutchNick

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

30 апреля, 23:06
Командиров слишком мало. А вторых пилотов в избытке.
Гость
1 мая, 10:07
Сразу КВС его никто не поставит, минимум вторым, не надо песен в эфир, вторым он уже налетал
Гость
30 апреля, 20:11
Темнят однако. Крайнего решили найти? Прям все экспертизы были проведены идеально? Конечно, кто ж на себя возьмёт ответственность за противостояние авиакомпании? Проще на одного гражданина все косяки повесить. А самолёт был в идеальном состоянии до полета!
Гость
30 апреля, 20:05
Пилоты еще не все уволились после такого приговора?
Гость
30 апреля, 20:01
Представляю какой был звук скрежета металла об асфальт, люди там инфаркты от страха получили, я бы тоже написала жалобу!
Гость
30 апреля, 20:43
Куда, в министерство по транспорту или самому ...
Гость
30 апреля, 21:54
Понимаете, тут следует правильно расставить ударение "я бы тоже написАла или напИсала жалобу..."
Гость
30 апреля, 22:30
Ты бы молилась что жива
qwestik

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

30 апреля, 18:40
Пилотом дронов , на воблу - отработает.
Гость
30 апреля, 18:40
Борт поврежден? Поврежден! Деньги на ремонт нужно тратить. Вертикальная перегрузка была? Была! Что в принципе могло привести к катастрофе. Насколько жестокое наказание - вопрос к суду. В JAL например и за меньшие нарушения увольняют и как результат - по вине А/К после JAL123 ни одной катастрофы
Гость
30 апреля, 19:06
А каковы причины вертикальной перегрузки- каковы в данном случае и каковы ( если их может быть несколько) они бывают в принципе?
Гость
30 апреля, 23:28
Так и в данном случае катастрофы не было. В отличие от катастрофы Суперджета при жесткой посадке.
Гость
30 апреля, 18:37
Жаль человека. Терзают смутные сомнения. Поэтому хотелось бы больше деталей и их общественного обсуждения.
Гость
30 апреля, 18:30
По миру пошел человек, в один день
Гость
30 апреля, 20:17
Жаль конечно летчика. Но звоночки наверное были уже что летать пора завязывать. Ему ведь не надо было 65 пахать.
Гость
30 апреля, 20:41
Успокоительные надо было пить перед полетом и доверять автопилоту
Гость
1 мая, 01:28
Уедет за границу и продолжит летать, много где пилоты нужны
Гость
30 апреля, 18:29
SmartAvia ведь лоукостер, соответственно, на чём-то же они экономят.
Гость
30 апреля, 18:37
Они лоукостеры только по названию. Цены там совершенно обычные, я их выбираю только потому что там нет суперджетов, весь парк боинги 737. То, что формально аЪк раз в год объявляет какую то акцию,где билеты можно купить по низкой цене в полнолуния при слиянии венеры с юпитером, не делает ее лоукостером.
Гость
30 апреля, 20:43
На людях и пилотах
Гость
30 апреля, 21:52
Гость
30 апреля, 18:37
Они лоукостеры только по названию. Цены там совершенно обычные, я их выбираю только потому что там нет суперджетов, весь парк боинги 737. То, что формально аЪк раз в год объявляет какую то акцию,где билеты можно купить по низкой цене в полнолуния при слиянии венеры с юпитером, не делает ее лоукостером.
А вас не смущает что боинги давно не обслуживают российские боинги которые мы так мягко сказать отжали из-за санкций ? Их чинят сейчас можно сказать скотчем :( я после санкций вообще летать боюсь на нашем хламе
Гость
30 апреля, 18:21
Это тебе не крыло на автотазе терануть,тут сразу лярды светят.Дебилизм конечно
Гость
30 апреля, 19:46
Так-то отвалившиеся на ходу крыло таза, в худшем случае, поцарапает ЛКП рядом едущего автомобиля. А тут на эшелоне хвост отпасть может. Со всеми вытекающими.
Гость
30 апреля, 22:32
Ну знаете ли и крыло на автотазе нынче не дешево ремонтировать
Гость
30 апреля, 22:32
Гость
30 апреля, 19:46
Так-то отвалившиеся на ходу крыло таза, в худшем случае, поцарапает ЛКП рядом едущего автомобиля. А тут на эшелоне хвост отпасть может. Со всеми вытекающими.
Со всеми вытекающими пассажирами из хвоста чтоли ?
Гость
30 апреля, 18:20
А что они, вручную сажают? Там вроде на автопилоте все
Гость
30 апреля, 18:45
на автопилоте может быть на эшелоне, взлёт/посадка - лётчик. Самолёты, перевозящие пассажиров пока что беспилотными не стали, в отличие от космических ракет. Да и там корабли стараются сделать пилотируемыми.
Гость
30 апреля, 20:14
Гость
30 апреля, 18:45
на автопилоте может быть на эшелоне, взлёт/посадка - лётчик. Самолёты, перевозящие пассажиров пока что беспилотными не стали, в отличие от космических ракет. Да и там корабли стараются сделать пилотируемыми.
Такая возможность есть! В крупных аэропортах.
Гость
30 апреля, 20:45
Гость
30 апреля, 18:45
на автопилоте может быть на эшелоне, взлёт/посадка - лётчик. Самолёты, перевозящие пассажиров пока что беспилотными не стали, в отличие от космических ракет. Да и там корабли стараются сделать пилотируемыми.
Не смеши тапочки, в плохую погоду на Аэрбасах вообще запрещено при посадке отключать автопилот.
Гость
30 апреля, 18:18
Ничего не понятно. Но помню 10 лет назад летел из Барселоны с нашими асами, так набор высоты бы чуть ли не вертикальный, в кресло вдавило так как на истребителе.
Гость
30 апреля, 18:35
У меня такое было на ныне усопшем греческом олимпике. Круто. Сказали, что там пилоты немцы были.
Гость
30 апреля, 22:37
На пхукете так же, но это ощущения, не более, нормально они взлетают
Гость
30 апреля, 18:07
Просто подталкивают пилота назад, в родную гавань вместо уголовки...
Гость
30 апреля, 18:27
Ему уже почти 60.
Гость
30 апреля, 20:42
Гость
30 апреля, 18:27
Ему уже почти 60.
Это что возраст? А если и в 65 стоит, то что делать прикажешь?!
Гость
1 мая, 17:30
Гость
30 апреля, 20:42
Это что возраст? А если и в 65 стоит, то что делать прикажешь?!
Как что ? Снимать штаны и бегать. За тетками, естесственно. Но это уж как получится.
Гость
30 апреля, 18:03
интересно, что самолеты вообще не страхуют?
Гость
30 апреля, 18:06
Конечно страхуют. У отечественных страховщиков теперь только. А они найдут тысячу причин, чтобы не платить.
Гость
1 мая, 19:41
По осаго. Пол ляма страховая заплатит, а дальше делайте самолёт как хотите. 🤣🤣🤣
Гость
30 апреля, 18:00
На контрафакте далеко не улетишь.
VERS

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

30 апреля, 17:54
Люди живы и здоровы! Разбазаривайте заслуженных пилотов дальше, пускай щенки полетают... Ума у комиссии просто НОЛЬ!
VERS

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

30 апреля, 17:58
VERS, да и авиакомпания обнаглела!
Гость
30 апреля, 18:02
Вот именно. И так летать некому из-за их шизанутых законов. Пусть сами "юрысты" летают. Потому будут выклянчивать пилотов из Африки, клянчили уже у Эфиопии. Естественно были посланы.
Гость
30 апреля, 18:34
Гость
30 апреля, 18:02
Вот именно. И так летать некому из-за их шизанутых законов. Пусть сами "юрысты" летают. Потому будут выклянчивать пилотов из Африки, клянчили уже у Эфиопии. Естественно были посланы.
Ну скорее не некому, а не на чем летать...
Гость
30 апреля, 17:41
Что то чушь какая то и правильно он не согласен. Tailstrike это самое распространенное и неопасное авиапроисшествие в мире, его допускают сотни пилотов. Взыскание за это - да, временное отстранение от полетов. Откуда эти безумные миллионы, они что, самолет новый собрались покупать. Это все страховкой покрывается в нормальной стране. Ах да, забыл, это же Россия...
Гость
30 апреля, 17:58
задевание хвостом самое распространённое и неопасное авиапроисшествие? Где вы такое видели? Даже в России это серьёзнейший косяк, не говоря уже о США, Европе или Китае с Японией. Почему это произошло и верить комиссии или 57-летнему военному пилоту Стрижей - тут хз.
Гость
30 апреля, 18:04
Гость
30 апреля, 17:58
задевание хвостом самое распространённое и неопасное авиапроисшествие? Где вы такое видели? Даже в России это серьёзнейший косяк, не говоря уже о США, Европе или Китае с Японией. Почему это произошло и верить комиссии или 57-летнему военному пилоту Стрижей - тут хз.
Нет. Я не сказать что очень много налетал пассажиров, но за 20лет было три случая. Никто не пострадал и даже не кричал. Конструкция современных самолетов рассчитана на такое.
Гость
30 апреля, 18:37
Гость
30 апреля, 18:04
Нет. Я не сказать что очень много налетал пассажиров, но за 20лет было три случая. Никто не пострадал и даже не кричал. Конструкция современных самолетов рассчитана на такое.
3 случая за 20 лет - это не распространённое явление. На какое число тейлстрайков рассчитана конструкция современного самолёта и после которого тейлстрайка вы на нём побоитесь лететь?
Гость
30 апреля, 17:39
Хорошо зарабатывает пацан - 311 миллионов за год условно. Он просто гений!
Гость
30 апреля, 17:38
Меньше надо было фильм "Экипаж " смотреть, в новой трактовке, а еще лучше всем летчикам гражданской авиации, в обязательном порядке прочитать "Капитал " К. Маркса.
Гость
30 апреля, 17:44
Ваш Капитал маркса, с которым вы носитесь как дур ни с писаной торбой сто с лишним лет годится только на то, чтобы подкладывать его под ножку кровати в случае ее поломки. Во всем мире библиями экономики считаются совершенно другие книги других авторов.
Гость
30 апреля, 17:47
Как вы надоели с этой макулатурой, своим капиталом маркса. За 120 лет не дошло, что никому еще не удавалось построить экономику по рецептам этого бородатого фантазера.
Гость
30 апреля, 18:02
Гость
30 апреля, 17:47
Как вы надоели с этой макулатурой, своим капиталом маркса. За 120 лет не дошло, что никому еще не удавалось построить экономику по рецептам этого бородатого фантазера.
видимо в этом причина появления ботов?
Гость
30 апреля, 17:37
Надеюсь самолёт хорошо отремонтируют, а то уже был случай когда нам такой же втюхали в лизинг, а потом с ним катастрофа в Москве случилась.
Гость
30 апреля, 21:48
А кто ремонтировать будет? Гараж-сервис??
Гость
1 мая, 01:29
Гость
30 апреля, 21:48
А кто ремонтировать будет? Гараж-сервис??
Но-но! Авиа-гараж-сервис!
Гость
30 апреля, 17:36
Случается такое, когда пилот забывает, что не за штурвалом истребителя, а лишь ведет воздушный автобус...
Гость
30 апреля, 17:40
Раз летел из Петербурга в Москву, так там ас за штурвалом такое на взлёте из Пулково исполнял... а потом во Внуково четыре "козла" - думал стойки шасси отвалятся.
Гость
30 апреля, 17:58
Гость
30 апреля, 17:40
Раз летел из Петербурга в Москву, так там ас за штурвалом такое на взлёте из Пулково исполнял... а потом во Внуково четыре "козла" - думал стойки шасси отвалятся.
на ФорумАвиа перестали про подобные случа писать.
Гость
30 апреля, 18:39
он вроде как с 2008-м на гражданском.
Гость