77 комментариев к публикации

Верховный суд защитил владельцев гаражей в России

27 апреля 2026, 14:54

Гость

3 июля, 03:42

Гость

3 июля, 03:39

Руководители комитетов в совет директоров входят АО ЗСД, вроде и акции их имеют. На сайте ЗСД есть решения о выплате дивидендов, а списка кому выплачивают не опубликовано. Как говорят в АО ЗСД эта скоростная магистраль вдоль ул.Косыгина, Хасанской строиться для чиновников администрации чтобы им без пробок на свои дачи и коттеджи без пробок ездить. Пенсионеры по этой дороге ездить не будут. А строиться в том числе и на наши налоги. Полагаю что коррупция пронизывает не только Смольный. Правоохранительные органы не реагируют на вандализм и не законное вскрытие гаражей, что согласно закона может быть сделано только по решению суда. Чиновники плюют на все законы.

Гость

1 мая, 17:27

Чаще всего гаражи относятся к еще советским кварталам, и там нет никаких подземных паркингов и автостоянок и прочих кладовок. Так что надо просто оставить в покое сложившуюся застройку и уклад жизни и не издеваться над людьми. Или позвольте людям самим участвовать в принятии решения о назначении этих земель, например постройки многоуровневого паркинга. И запомните - это только начало, сегодня гараж снесут, а завтра уже и вас попросят....

Гротеск

28 апреля, 15:39

Гость

28 апреля, 11:01

К сожалению, статья Фонтанки ничего не пишет про Определение ВС РФ от 15.07.2025 номер 78-КГ25-9-К3, в которым прямо опровергнута и названа не верной позиция КИО, которая сводится к тому что гаражи не капитальные, потому что они построены на земле предоставленной во временное пользование и без разрешения на строительство. ВС РФ в этом определении прямо указал, что статус капитальный или нет - нужно определять только исходя из физических характеристик гаража и наличия фундамента, то есть (ст. 130 ГК РФ и п. 10, 10.2 ст. 1 Градостроительного кодекса РФ). Прошёл почти год, но КИО старательно игнорируют Определение ВС РФ от 15.07.2025.

Гость

12 июня, 17:03

Гость

27 апреля, 23:58

Гость

28 апреля, 04:35

Гость

27 апреля, 22:35

Гость

27 апреля, 23:46

Гость

27 апреля, 20:21

sergeispb

27 апреля, 19:25

Гость

27 апреля, 18:49

Гость

27 апреля, 18:14

dervish

28 апреля, 07:15

Гость

27 апреля, 17:55

Гость

27 апреля, 17:44

Гость

27 апреля, 17:22

Гость

27 апреля, 16:38

Гость

27 апреля, 16:25

Город разрешает использовать под гаражи временно пустующие земли. Это хорошо: земля приносит пользу. Если у таких временных арендаторов появится возможность приватизации, город не сможет сдавать в аренду пустующие земли из-за риска приватизации. Поэтому решение суда фактически ликвидирует аренду пустующей земли.

Гость

27 апреля, 19:24

Гость

27 апреля, 20:53

Гость

27 апреля, 16:14

Помнится при Матвиенко за кирпичные и бетонные боксы у станции "Ленинский проспект" выдали по 40 тыр. и "диаметр" построили, хотя под эстакадами вполне можно было бы если не гаражи, то стоянку для тех, кто без места остался сделать. Бывшие ремонтные "сараи" типа все для оппель как стояли, так и стоят, а индивидуалов , тоже ремонт авто, устройство автоаккустики и т.д. вышвырнули в никуда. Обещали многоуровневую стоянку в районе ст."Дачное", и прокатили.

Гость

27 апреля, 16:22

Гость

28 апреля, 15:23

Кафка Корчагин

27 апреля, 16:14

Гость

27 апреля, 16:42

Гость

27 апреля, 21:02

Гость

27 апреля, 16:06

МАХим Исаев (hoboot)

27 апреля, 15:58

Гость

27 апреля, 15:47

Гость

27 апреля, 15:48

Гость

27 апреля, 15:59

Гость

27 апреля, 17:52

Гость

27 апреля, 15:45

Гость

27 апреля, 15:47

Кафка Корчагин

27 апреля, 16:12

Гость

27 апреля, 17:45

Гость

27 апреля, 15:40

Ржавые гаражи, в которых даже машины уже не хранят, а свозят всякий хлам, десятилетиями являющиеся рассадником всякого криминала и занимающие гигантские площади, в современном городе не нужны. Всё что угодно на этом месте будет лучше этих одноэтажных трущоб прямиком из Африки. Максимум, что нужно делать в городах для и так оборзевших автомобилистов - многоуровневые парковки. Гаражи даже вдоль жд-путей и под ЛЭП надо сносить под ноль и превращать территорию в парки и скверы. В 21 веке гараж в черте города - это такой же позор, как и нерасселённые коммуналки.

Гость

27 апреля, 15:58

Гость

27 апреля, 16:49

Нет, милок, оборзели в городе селяне, понаехавшие через покупку конур в человейниках в ипотеку и начавшие тут плодиться людям на голову. Которые в пароксизме зависти уж не знают, каких еще гадостей нажелать автовлальцам. Закредитованная нищета с деточками, которая только лишнюю нагрузку на и так перегруженную городскую инфраструктуру создает, вот настоящий позор XXI века. И не надо рассказывать, что люди должны отказываться от комфортного перемещения с помощь личных авто, ради того, чтобы таких как вы от злобы и зависти на куски не разрывало.

Гость

27 апреля, 17:10

Гость

27 апреля, 16:49

Вот это да, в городе живут... люди! И 90% нынешних коренных петербуржцев - это потомки точно таких же понаехавших в советское время из Новгорода, Пскова и прочих Вологд, т.к. в блокаду буквально вымер каждый третий из довоенного населения Ленинграда. А "закредитованная нищета с деточками" за счет этих самых деточек обеспечивает будущее этому городу, не требуя от города взамен на дефицитной городской земле личного ржавого сарая для своей колымаги. Более того, она справедливо требует парка или детской площадки на месте квадратных километров бомжатников, которые стыдливо именуются "коллективными автостоянками".

Гость

27 апреля, 15:32

Гость

27 апреля, 15:55

Гость

27 апреля, 15:22

hedgehog_

27 апреля, 15:21

Гость

27 апреля, 15:19

Смета оказалась превышенной на 2130 рублей, товарищи. Однако это сильно сэкономило время. Машинисту крана была выплачена премия, которая проведена строго по смете как оплата дневного сторожа. Дневной сторож был оплачен строго по смете как укладка асфальта. А работы по укладке асфальта были оплачены строго по смете как...

Гость

27 апреля, 15:16

Гость

27 апреля, 15:24

Гость

27 апреля, 15:25

Гость

27 апреля, 15:27

Гость

27 апреля, 15:10

" Однако апелляционная инстанция пришла к выводу, что поскольку компенсация выплачивается за счет городской казны, должен применяться «прайс» КУГИ. В итоге выплату урезали до 80 тысяч." Может, урезать городским чиновниками и депутатам ДМС на 360 миллионов? Это ведь тоже из городской казны выплаты.