Власти Ленобласти обсудили способы уменьшить пробки из-за ремонта Ладожского моста

Участь страдающих от пробок из-за ремонта Ладожского моста в Кировском районе Ленобласти придумали облегчить с помощью автобусов и электричек. Способы оптимизировать дорожную ситуацию обсудили в правительстве региона.

Администрация Кировского района и областной комитет по транспорту провели совещание с железнодорожниками и перевозчиками, пишет 12 марта 47News. На нем обсудили способы помочь гражданам, которые страдают в пробках возле Ладожского моста. Сейчас движение там ограничено из-за планово-предупредительных работ.

На совещании власти решили, что могут ввести новый муниципальный автобусный маршрут № 572К. Он будет дополнительно подвозить пассажиров к железнодорожным станциям Невдубстрой и Мга. Расписание при этом рассчитают так, чтобы люди приезжали к отправлению или прибытию электричек.

Также при существенном росте пассажиропотока обещают скорректировать расписание и других автобусов. Речь о маршрутах № 575 «Шлиссельбург — улица Дыбенко», № 565 «Кировск — улица Дыбенко» и № 579 «Поселок Приладожский — улица Дыбенко». Чиновники предполагают, что их оптимизация позволит пассажирам меньше ждать автобуса на остановках.

В качестве варианта власти обсудили возможность назначить дополнительные пригородные проезда на маршрутах от Петербурга от Невдубстроя и от Дачи Долгорукова до Невдубстроя. Однако осуществить это мешает то, что пропускная способность графика движения электричек на участке от Мги до Петербурга и так исчерпана.

В теории, можно было вы запустить отдельный маршрут из Петербурга до станции Геройская в посёлке Павлово. Там уже останавливаются пригородные поезда, идущие от Ладожского вокзала. Однако на этой станции нет путевого развития — группы путей для приёма и отправления поездов.

На сегодняшний день остановились на том, что можно улучшить доступ пассажиров к платформе Геройская, чтобы они беспрепятственно пересаживались там на электрички.

По плану работ 28 марта начнётся второй этап ремонта. Для проезда откроют третью полосу. Движение будет осуществляться по одной полосе в каждом направлении, а третья будет работать в реверсивном режиме. Утром по ней будут пускать на въезд в город, вечером — на выезд из него.

Новая схема движения продлится до 30 ноября. Скоростной режим при этом оставят на уровне 40%.

В середине марта на Ладожском мосту действуют ограничения: проезд возможен только по двум полосам, по одной в каждом направлении. Из-за этого по выходным и праздникам возле переправы собираются многокилометровые пробки. Разрешенная скорость при этом ограничена до 40 км/ч.

Для объезда предлагается делать крюк через Московское шоссе. Водителей отправляют региональной дорогой у Синявинских высот, «Санкт-Петербургским Южным полукольцом» и трассой М-10 с дальнейшим выходом на КАД.

Обследование переправы, проведенное в 2024 году, показало, что у основных несущих конструкций сооружения имеются значительные дефекты. Дальнейшая эксплуатация моста и игнорирование водителями грузовиков весовых ограничений могли привести к непредсказуемым последствиям. Планово-предупредительные работы призваны устранить дефекты и продлить срок службы моста.

В то же время, по мнению областных депутатов Михаила Коломыцева и Андрея Гардашникова, нынешний ремонт не спасет Ладожский мост на длительную перспективу и ему нужна реконструкция. В комитете по дорожному хозяйству Ленобласти согласились с их позицией и направили в Упрдор «Северо-Запад» письмо о включении затрат на проектно-изыскательские работы по реконструкции моста.