В Петербурге реконструировали Седьмой трампарк. Вагоны в нем будут расставляться автоматически

Губернатор Петербурга Александр Беглов 28 ноября посетил трамвайный парк № 7 на улице Грибакиных, где закончилась реконструкция. На очереди еще один.

Трамвайный парк № 7 на улице Грибакиных только что прошел реконструкцию. Сейчас это так называемый монопарк, который обслуживает 146 трамваев одного производителя — ПК «Транспортные системы»: «Богатырь-М», «Витязь-М» и «Невский». Как писал Смольный, теперь здание выглядит как современный индустриальный лофт. Главе города представили новое оборудование в депо. В частности,  автоматизированные площадки доступа к крышевому оборудованию вагонов. Кроме того, здесь установлены новые станки с ЧПУ, позволяющие выпускать необходимые детали с заводской точностью прямо в парке.

В парке стоит единственный в России станок для обточки колёсных пар без выкатки тележек из-под вагона; его разработали инженеры «Горэлектротранса» совместно с индийскими партнерами. Это позволяет сократить время обточки на 4 часа — от обычных 12-16 часов.

Так как все вагоны здесь новые с современными системами на основе ИИ, в седьмом парке планируют внедрить систему авторасстановки вагонов, чтобы они самостоятельно двигались на стоянку или ремонт по заданному маршруту. Сейчас начались работы на уличной инфраструктуре парка.

Генподрядчиком работ была компания «Депо», при этом они проходили без перерыва в выпуске вагонов на линию. Она же занимается автоматизацией процесса расстановки вагонов в рамках модернизации уличной инфраструктуры.

Ранее ГЭТ объявил конкурс на реконструкцию еще одного парка — Третьего на Большой Посадской. Какие еще планы у города по строительству и реконструкции парков электротранспорта — читайте здесь.