59 комментариев к публикации

Минпромторг перенёс начало действия новых правил утильсбора на декабрь

31 октября 2025, 10:14

Гость

31 октября 2025, 22:29

Уже несколько лет коплю на семиместный автомобиль для семьи о котором давно мечтаю, ограничиваю себя во многом, только время идет а цель все дальше и дороже такое ощущение что с утра до вечера работаю просто так, уже руки опускаются.Все меньше хочется жить в этой стране где правительство пытается ободрать свой народ. "Загнивающий запад во всем виноват" только гниет не запад.

Гость

31 октября 2025, 20:32

А теперь я предлагаю следующее-пусть Мантуров займётся темой автосалонного "мошенничества"-приходишь в автосалон купить автомобиль, и вдруг объявленная салоном цена, скажем, в 400 тыс руб, волшебным образом, превращается при контакте с манагером, превращается ... в, скажем, 1250000 за авто 2014 года выпуска...И ведь договора пишут не дураки, юристы всё продумали-если авто захочешь возвратить-а на нём зачастую невозможно ездить-будь добр, заплати салону 200 тыс руб .... если решит, цены ему не будет.

Гость

31 октября 2025, 16:51

Гость

31 октября 2025, 15:15

Гость

31 октября 2025, 13:11

Гость

31 октября 2025, 12:50

Гость

31 октября 2025, 12:41

Гость

31 октября 2025, 11:42

Гость

31 октября 2025, 11:41

Дожили. Хорошие машины стали в два раза дороже, чем в "вечно гниющей" Америке. А ведь там импорт запущен в страну именно для того, чтобы держать в тонусе отечественного производителя. И это РАБОТАЕТ! Американские заводы делают хорошие машины. И есть "народный авто" - пикап! Модели субсидируются государством - это одна из лучших программ поддержки и производителя и потребителя в мире. У нас подобная схема НЕ РАБОТАЕТ. Знаете почему? Уверен, что знаете... Вот в жизнь не поверю, что нельзя было за 260 ярдов создать АБС, ЕСП и т.п. А теперь : "нашему человеку кондиционер не нужен." - вот куда пошли ваши ярды. Сталина на них нету. Посадки, расстрелы и глядишь лет через пять мы получим "наш" авто. Самолёты и танки умеем же и тут также надо.

Гость

31 октября 2025, 11:39

Гость

31 октября 2025, 11:37

Гость

31 октября 2025, 12:32

Гость

31 октября 2025, 11:31

Гость

31 октября 2025, 11:28

Гость

31 октября 2025, 11:25

Гость

31 октября 2025, 11:24

Гость

31 октября 2025, 12:50

Гость

31 октября 2025, 11:19

Гость

31 октября 2025, 11:05

Гость

31 октября 2025, 11:03

Гость

31 октября 2025, 11:02

" По его словам, у России нет цели закрыть рынок для импорта, а стоит задача создать устойчивое, локализованное производство" Аааа, понятно, ну это прям как с телегой и wa, мы запрещать не будем ведь конкуренуия нужна. Просто палки поставим, замедлим, а еще сделаем регистрацию практически невозможной.

Гость

31 октября 2025, 10:56

V78

31 октября 2025, 10:50

Гость

31 октября 2025, 12:05

Y56700p8

31 октября 2025, 10:50

ещё одна дыра в бюджете. о каком развитии если ставка драконовая. у производителей тысячи поставщиков. на них субсидии не распространяются. весть процесс для перетока денег из бюджета в частные карманы ничего не производящих коррупционеров на легальной основе. только потом не надо про потерянное время поколение и государство.

Гость

31 октября 2025, 10:35

Гость

31 октября 2025, 10:42

Гость

31 октября 2025, 11:34

Гость

31 октября 2025, 11:41

Гость

31 октября 2025, 10:29

В чем проблема привести машину под личные нужды за 5000 рублей утильсбора ? Машина + доставка до СПБ(200 т.р.) + услуги оформления (100 т.р.) + растаможка (для 1500с и 140 л.с = 230 т.р.) + утильсбор (5000 рублей) = конечная цена. Для примера авто в Кореи продается за 10 000$. В СПБ будет стоить 1 330 000 рублей. А за 10 000$ там можно взять например Hynday K5 5 летний. Это седан D класса. Пробег будет 30 000 - 60 000 км. По цене LADA. Народ у нас просто думать не умеет, вникать.