77 комментариев к публикации

Петербуржцы жалуются на пробки на проспекте Тореза

15 октября 2025, 19:40

15 октября, 21:26

как смешно читать такие нелепые отмазы!!! Трамваям они помогают, общественному транспорту! А нчего, что раньше красный трамвая горел 30 секунд, а теперь 90!!! Как это ускорить его может? Пробка на 2-м Муринском теперь начинается от Мужетсва и автобусы в ней точно так же теперь стоят! ЗАчем была нужна отдельная фаза для пешеходов на пересечнии Институского и 2-го Муринского? С Институтского нет левых поворотов, только правые, да и то поворачивет процентов 5-10 от общего потока! Но нет! Все стоять будут! А почему? А потому, что на это переоборудование потрачена уйма денег. Вот Фонтанка бы и узнала, во что обошлось это очень"нужное" нововведение городскому бюджету и кто за ним стоит.

Гость

15 октября, 21:51

Мне нравится идея разделить пешеходов и автомобили, потому что там, где много пешеходов - это позволяет автомобилям, едущим на зеленый - не вставать колом при повороте направо, и пропускать только встречные авто, а не пешеходов, бредущих "нога за ногу" - при повороте налево, и не опасаться пешеходов, опрометью бросающихся на дорогу прямо под машину, потмому что и авто и пешеходу - "зеленый", но такой режим оправдан, когда пешеходов действительно много, а это - не про Институтский.

Гость

16 октября, 00:35

Гость

15 октября, 21:51

Гость

16 октября, 08:14

lyolik

15 октября, 19:51

Гость

16 октября, 05:30

Гость

16 октября, 09:03

Гость

15 октября, 20:53

По всему городу такой ад устроили с перенастройкой. Самое забавное, что хуже всем: как пешеход я вынужден ждать два цикла, по диагонали не успеваю (да и нельзя по ПДД на самом деле). Троллейбусы на Светлановском сегодня стояли от Энгельса до Жака Дюкло в одной большой пробке. Ради чего, ради кого, г-н Беглов и ко? ГОСТы им новые дали, нуну. Старые хотя бы выполните, по обеспеченностью школами в некоторых районах или по зелёным насаждениям.

Гость

15 октября, 21:32

Гость

16 октября, 08:47

По городу принципиально не рулю,нет нужды да и нервы дороже. Первый подвергся коллапсу при минимуме машин на дороге Красногвардейский район. Далее через пару лет появилось это в родном Невском,тырканье от светофора к светофору а дороги полупустые. Ну нет сейчас у руководителей профильного образования,руководитель это отдельная спиацальность:)))))

Гость

15 октября, 19:54

Господи, так вот из-за кого начались проблемы на Варшавском мосту, Митрофаниевском и ново Петергофском мосту. Эти горе специалисты настроили светофоры так, что при пересечении моста машинам не куда съезжать тк Обводный, канал забит, а тем временем включается светофор на заезд через мост и получается, что они блокируют движение машинам едущим по обвободному. Один вопрос: зачем? Зачем они суют свои носы туда, где мал мола работает? И почему они не проверяют практическим путём в час пик как это работает, что они там на регулировали? При вв всё работает на тяп ляп, никакой ответственности.

Гость

15 октября, 19:47

alexpv

15 октября, 19:55

муматор

15 октября, 21:28

Гость

16 октября, 08:16

Гость

15 октября, 23:40

Гость

16 октября, 10:08

А никого , из автолюбителей, не смутило, что на московском проспекте в сторону центра, как только приезжаешь московские ворота, за остановкой трамвая, есть поворот на лево на митрофаньевское, но там почему наставили кучу фишек на полосе, с которой потом этот поворот и происходит. И там где нет фишек помещается 3-5 машин, а машин на поворот всегда много и этот хвост начинает стоять типа на средней полосе московского. Смысл этих фишек в таком количестве для меня загадка, могли бы сделать чтобы туда влезало 10 машин, а теперь это просто пустой ряд с фишками, где нет ни остановки, просто асфальт...

Гость

16 октября, 12:01

Гость

16 октября, 10:25

Данная организация , ДОДД, целенаправленно выполняет задачу по искусственному ухудшение дорожной обстановки. Складывается ощущуние, что они целенаправленно ищут участки, где нет ни каких проблем с движением, чтобы создать их под любым предлогом, основные : безопасность и улучшенные условия для общественного транспорта. Все попытки это оспорить приводят к получению тупых отписок, сделанных "под копирку".

Pilat

15 октября, 19:45

Гость

16 октября, 08:31

Гость

15 октября, 20:21

Продолжайте наблюдение, Ваше наблюдение очень важно для нас. А по существу: не понятно чем занимается дорожный комитет - наблюдает? Приходится констатировать отсутствие какой-либо рабочей математической модели транспортного обеспечения в масштабах города. Всё на глазок. Кстати, вчера там тоже стоял и не понимал, - обычно двигались все гораздо быстрее, а когда увидел 10 сек. Работы светофора... Это просто не уважать жителей города и воровать время у автомобилистов.

Гость

15 октября, 19:57

Гость

15 октября, 20:23

Гость

15 октября, 20:34

Гость

16 октября, 15:22

Гость

15 октября, 21:46

" ближайшее время специалисты продолжат наблюдать за перекрестком и при необходимости внесут уточнения в работу регулировки." - то есть успешное создание хороших пробок, "на ровном месте" - не является необходимостью "внести корректировки"? Как говорится - "так и запишем", ко-бы сомневался!

Гость

16 октября, 07:20

Гость

15 октября, 20:37

Гость

16 октября, 03:44

Гость

15 октября, 20:10

Гость

16 октября, 17:38

Все делают, что автомобилями было не комфортно пользоваться. Платная парковка по 360 рублей час, камеры по городу на перекрестках, за малейшую ошибку штраф, намеренно замедляют трафик настройкой светофоров, запрещают парковаться в спальных районах на проспектах, люди ищут парковку во дворах. Делается планомерная работа чтобы люди отказывались от использования автомобилей, чтобы не хотелось садиться за руль, ведь это будет приносить новые проблемы, трепать нервы, переживания и неудобства. На машинах должны злить избранные, в сопровождении и без остановок, а обычный люди на трамвае, автобусе и метро, тогда и пробок не будет, только при входе в метро.

Гость

16 октября, 08:58

Гость

16 октября, 08:59

Гость

16 октября, 15:15

Гость

16 октября, 21:24

Гость

15 октября, 19:43

Гость

16 октября, 00:39

Гость

15 октября, 21:33

Гость

16 октября, 07:47

Гость

16 октября, 09:40

Пешеходам придется по 2 минуты стоять на светофоре под дождем, но, с другой стороны, никто из поворачивающих машин их теперь не заденет, раз потоки разведены во времени. Кого жаль в этих ситуациях, так это тех автомобилистов, кто поворачивает налево. Их не будут пропускать, все будут проезжать перекресток на желтый и даже ранний красный

Гость

17 октября, 20:37

Гость

16 октября, 15:15

По перекрёстку Тореза и Институтского..Добавляет к ожиданию ещё та категория водителей, которая либо повинуясь командам навигатора, либо руководствуясь своим более сообразительным, чем у иных, умом- объезжают "бордовое" по карману, потом встраиваются.. поправьте, если такого там нет

Гость

16 октября, 10:37

Гость

16 октября, 12:30

Гость

17 октября, 02:07

Гость

17 октября, 09:57

Гость

16 октября, 08:32

Гость

15 октября, 22:53

я уже давно жмуринским пользоваться перестал, с крюками быстрее, да проезжаешь расстояние больше, но хотяб без пробок, а на жмуринском и скопление тошнотиков вечное что трамвай опередить не могут чтоб вместе с ним на каждой остановке не стоять, потом сплошняки на рельсах и поворот из левой а там встречка а на право пешиков пропускают, как итог чтоб прямо по несколько циклов стоять надо... нафиг... уж лучше больше ехать чем дольше стоять...

Гость

17 октября, 10:02

Гость

16 октября, 09:18

Гость

16 октября, 22:47

Гость

12 ноября, 16:55

280303529

15 октября, 20:11

Гость

15 октября, 20:50

280303529

15 октября, 23:26

Гость

15 октября, 20:50

Перекрёстки где нет пробок - это обычные перекрестки с приоритетами. Хотите пробок? Поставьте светофор на перекрёстке. Хотите мегапробку, - поручите регулировать движение на перекрёстке со светофором "специалисту" - lT, он вчера закончил школу и готов работать!

Гость

16 октября, 07:15

Гость

15 октября, 20:50

Гость

15 октября, 20:01

Кiт вчений

15 октября, 19:54

Гость

16 октября, 00:42

Гость

17 октября, 17:06

Гость

22 ноября, 16:58

Гость

11 декабря, 03:38

Это караул,начиная с осени во всем городе полный беспредел!!! Там где в жизни не было пробок и заторов сегодня обычное дело простоят по 4 -6 сессии, там где ехал 5-10 мин, теперь можно и 40 постоять, алееее?!?! пересаживаться на общественный транспорт тоже не вариант так как он также стоит или его тупо нет куда тебе надо ехать, кольцевого метро нет, в метро в целом также давка, автобусов,тралей не дождешься. Про парковки в 360 руб я вообще молчу как это все схавади. 2025 год это прям концентрация маразма, безхозности и глупости, пробки уже в 15.00 дня начинаются. Вместо того, чтобы решать ключевые и всем известные проблемы полезли туда где сделали все хуже. Беспредел, кто за это отвечать будет?

Гость

17 октября, 10:16

Количество машин в городах растет каждый год, что приводит к частой загруженности транспортных сетей. По статистике, в России за последние 10 лет число легковых автомобилей увеличилось на 8,7 миллиона. Однако постоянное строительство новых развязок не всегда возможно. Тогда эту проблему решают светофоры, которые обеспечивают попеременное движение в разных направлениях. Тем не менее, существующие методы их настройки не всегда работают эффективно. Ученые Пермского Политеха разработали алгоритм оптимизации перекрестков на основе компьютерного моделирования. Эта технология способна увеличить пропускную способность транспортной сети на 15—20%. ПОЗВОНИТЕ В ПЕРМЬ!

Гость

17 октября, 11:07

Гость

11 декабря, 03:43

Гость

15 октября, 19:42

Гость

15 октября, 20:42

Гость

16 октября, 07:46

Это самое правильное решение. Выборгский район теперь просто в лидерах. Самый безопасный. Надоело уворачиваться от автомобилей пока переходишь дорогу!!! Подождал зелёный и спокойно идёшь. Спасибо ! А автомобилисты могут благодарить только самих себя за то как себя ведут во время пропуска пешеходов! Вот теперь стоите в пробках.

Гость

16 октября, 12:28

Ты теперь сам ждёшь зелёного, пока рак на горе свиснет, либо пешком, в любую погоду, либо в скотовозке типа трамвая/троллейбуса/автобуса. Раньше без этих циклов и стрелок всё работало, как часы, все друг друга пропускали, как и ты пропускаешь таблетки, которые тебе психиатр прописал, чтобы ты не фантазировал много в своей бессмысленной злости а грессии в сторону водителей.