102 комментария к публикации

Историческая яхта, потерпевшая крушение в Испании, возвращается в Петербург

8 августа 2025, 12:06

Гость

13 августа 2025, 21:33

Гость

13 августа 2025, 21:31

Гость

10 августа 2025, 20:32

Гость

10 августа 2025, 19:47

Гость

9 августа 2025, 22:18

Гость

9 августа 2025, 12:04

Статья весьма уклончивая. Сварщик из той команды, которая восстанавливала в начале 90-х лодку по имени не упомянут, Аркадий Смекалов, какой бы он ни был по характеру и по морально-деловым качествам, сварил он тогда корпус действительно надёжно. Хоть о покойных плохо и не принято говорить, но тем не менее, Игорь Михайлович пристрастно позволял себе непозволительную роскошь: ходить в дальние походы с дизелем, который дышал на ладан. С таким двигателем ни один трезвомыслящий регистр не выпустил бы судно куда-то дальше причальной стенки Яхт-клуба. Рано или поздно катастрофа подобного рода должна была произойти. Прочие моменты не буду упоминать, хотя мог бы, поскольку лет 20 назад отходил на этой лодке под началом Дементьева весьма и весьма немало, всякие были ситуации, в т. ч. и подобная описанной в статье Канарской.

Гость

9 августа 2025, 15:43

prosto korsak

9 августа 2025, 09:36

Гость

9 августа 2025, 11:51

Гость

9 августа 2025, 09:33

Гость

9 августа 2025, 13:32

Гость

9 августа 2025, 15:45

Гость

13 августа 2025, 11:15

Гость

9 августа 2025, 09:12

prosto korsak

9 августа 2025, 08:26

Гость

9 августа 2025, 06:44

Гость

9 августа 2025, 05:11

Гость

8 августа 2025, 20:53

Гость

8 августа 2025, 18:09

Гость

8 августа 2025, 19:20

Гость

8 августа 2025, 21:26

Гость

9 августа 2025, 05:59

Slava_Rossii2

8 августа 2025, 17:22

Гость

13 августа 2025, 11:11

Гость

8 августа 2025, 16:21

А мы в 1970-80 е гг. ходили в 55 я/к ВМФ на яхте "Орлан", 11 тонн водоизмещения лодка 1938 г. "Germania", порт приписки Гамбург, получена по репарациям. Каюта с кожаными диванами, отделкой и мебелью из красного дерева, гальюн с медной помпой, проч. Чинили-латали каждую весну, как могли. В 1990-е на ней якобы подорвался Бурбулис (был такой полит. деятель) у Березовых островов, банка Стирсудден. Ерунда, лодка просто кончилась от старости, без должного ухода в "святые 90-е".

Гость

9 августа 2025, 06:17

Гость

8 августа 2025, 14:37

Гость

8 августа 2025, 17:47

Дементьев был капитаном этой лодки лет 15 минимум, а скорее, и больше. Он знал эту лодку лучше, чем кто-либо. Он ходил на лодке с осадкой 2.8 метра по Финскому заливу, если вам это о чём-то говорит. И швартовал ее в яхт-клубе со слабеньким движком. Если он не смог ее спасти во время того шторма, значит вряд ли кто-то другой бы смог.

Гость

9 августа 2025, 06:16

Гость

8 августа 2025, 17:47

Гость

9 августа 2025, 11:58

Поскольку отходил на этой лодке одну навигацию под командованием Дементьева, совершенно согласен: двигло было самым опасным моментом в этой лодке. Отрубалось в самый неподходящий момент. Заводилось через маты и непосильный труд. В принципе, по этому фактору лодку нельзя было допускать к выходам куда-то там. Но мы люди рисковые и т. п. Много отходили тогда, 20 лет назад на ней.

Гость

8 августа 2025, 14:34

Всем исходящим желчью сухопутным знатокам: эта лодка уникальна тем, что она практически музей - так сейчас уже яхты не строят, кораблестроение сильно эволюционировало, особенно в части обводов и материалов. Поэтому "построить, как немцы", чтобы что-то там доказать - это глупость. Эту прекрасную лодку нужно именно сохранить - хоть она и не современная, и ходить на ней в дальние походы - это подвиг, а не роскошь, поверьте, я пробовала. Но она безумно красивая, произведение искусства. Звезда должна ходить, она была для этого создана! Поставить ее гнить на приколе было бы преступлением. Удачи лодке и команде, которая ее будет восстанавливать, и земля пухом Игорю Михайловичу.

Гость

8 августа 2025, 14:43

Гость

8 августа 2025, 19:17

" эта лодка уникальна тем, что она практически музей - так сейчас уже яхты не строят, кораблестроение сильно эволюционировало" - да, сразу видна "особость", "самость" и "суверенность"! Гордится устаревшим - это надо уметь! Надеюсь - Вы привержены старине не только в яхтах, но и в обычной жизни - сапогам зимой и туфлям летом - Вы предпочитаете плетеные лапти и ходите в них?

Гость

9 августа 2025, 05:56

Гость

8 августа 2025, 14:32

Гость

9 августа 2025, 05:51

Гость

13 августа 2025, 11:01

Гость

8 августа 2025, 14:02

Гость

8 августа 2025, 14:50

Гость

8 августа 2025, 19:13

Вот он - метод "абсолютногоимпортозамещения" от лахты! Покупаем "мерседес", приклеиваем изнутри на лобовое стекло российский флажок - и гордимся российским автопромом! Покупаем американский компьютер, наклеиваем малюсенькую бирочку "эксплуатируется в России - значит российское!" - и гордимся российскими компьютерами! И так далее, и во всём! Ура, россияне! Мы полностью избавились от импортного - импортозамещение успешно произошло!

Гость

8 августа 2025, 14:01

Гость

8 августа 2025, 17:03

Гость

9 августа 2025, 06:23

Гость

9 августа 2025, 14:34

Гость

8 августа 2025, 13:43

Гость

8 августа 2025, 14:28

Гость

8 августа 2025, 13:23

Гость

8 августа 2025, 13:34

Гость

8 августа 2025, 14:48

"Звезда" – красавица! Как и "Ибис" ("Нева")). Вообще наш РЯК – это чудо! Баковым на четверти ходила, сын тоже ходил на "Луче", благодарна всем в клубе за то, что учили теории (бесплатно в СПбГУ), практике, ремонт тоже вспоминаю с хорошими эмоциями, весь РЯК, все яхтенное сообщество спортсменов и энтузиастов – наше достояние. А для тех, кто нелюбопытен, ленив и жаден – им остаётся их собственная желчь. Не можете ходить сами физически – просто полюбуйтесь в таком случае. Надо уметь любоваться красотой, которой вы не владеете, потому что вы ею никогда не владеете на самом деле. Посмотрите на облака – они не ваши, море – оно не ваше, яхта в море – тоже не ваша. Но в тот момент, когда вы их видите – они ваши и только ваши. Это и есть красота. Красота спасет мир. Порадуйтесь за яхту, за то, что она вообще есть в нашей акватории.

Гость

9 августа 2025, 06:10

Гость

8 августа 2025, 14:48

Желчь , и очень много , плюс обиды , тоже много , что вас так сильно задело , то что многие имеют иное мнение по поводы этого плавсредства , и мне вообще фиолетово кем вы там были целую неделю , баковой или гальюнной , и куда «ходили» после кружка в универе , от Стрельны до фортов , скорее всего . С солёным приветом - плавсостав со стажем 17 лет . ПС : очередной шторм разломит этот музей на две половинки , а вас спасать надо будет , моряки будут жизнью рисковать из за таких любителей раритетных яхт . Вы вообще то имеете представление сколько стоит ремонт и восстановлении такой яхты ? Уверен , что сумма астрономическая . Если знаете - озвучьте . Ждемс .