165 комментариев к публикации

На пострадавшем от взрыва танкере в Усть-Луге находятся 130 тысяч тонн мазута

9 февраля 2025, 15:54

Gorodskoy

10 февраля 2025, 10:50

Гость

10 февраля 2025, 09:51

Гость

10 февраля 2025, 01:05

Гость

9 февраля 2025, 23:52

Гость

9 февраля 2025, 20:49

Пёс Петрович

9 февраля 2025, 20:27

Куда смотрят спецслужбы?! Почему замалчивают собственников двух затонувших танкеров в Чёрном море?! Особенно после того, как несколько лет назад на том же месте УЖЕ ТОНУЛИ такие же РЕЧНЫЕ кораблики в при относительно небольшом волнении НА МОРЕ?! (напомню, тогда затонули почти десяток кораблей, и два таких же танкера с мазутом)

Гость

9 февраля 2025, 20:23

Гость

9 февраля 2025, 22:21

Гость

9 февраля 2025, 20:22

282500709

9 февраля 2025, 19:30

О том, что нас ждёт нечто подобное, общ движение СтопРусал уже предупреждало, кстати. С прогнозом, что ввозить бокситы из Гвинеи в таком масштабе (танкер-два в день) будет крайне опасно. Но жители, они ж, по мнению чиновников, ничего не знают, ни в экологии, ни в экономике, ни в безопасности... И пока мы просто лицезреем как "случайно" или случайно к нам приплыл танкер с дыркой, правительство ЛО пытается узаконить будущую катастрофу южного берега Финского залива и утвердить завод в Стратегии соц-экон развития Ленобласти до 2036 года. И ведь предатели проголосуют за... Хотя жители отправляли замечания против... Помнится, порядка 250 да ещё и с 24 000 подписями отправили. И ничего не учтено.

Гость

9 февраля 2025, 21:02

Коллега, хотел бы немного уточнить. Усть-Луга вроде ориентирован на экспорт нефти, сжиженного газа и минеральных удобрений. Гвинейские бокситы возят не танкерами, а балкерами через Новороссийск, там есть мощности способные перегружать этот шлак. Глиноземный завод, то есть завод по обогащению бокситной руды в Ленобласти пока только остается в планах Русала, которые вряд ли будут воплощены с учетом нынешней политики страны и ее положения в мировой экономике. Что интересно, Русал даже не планировал допустим построить глиноземный завод в самой Гвинее, действуя как истинные колонизаторы. Гвинейцы с той руды имеют чуть меньше чем ничего кроме правящей верхушки. С остальным полностью согласен. Строительство порт Усть-Луга в его нынешнем виде привело к катастрофе южного берега залива уже давно, заповедник был безжалостно порезан и загажен, но что такое цапли, тюлени и уникальные эндемики по сравнению с наживой олигархов. Помимо порта в заповеднике изрядно гадят также местные жители в виде оставшихся с советских времен СНТ, хотя конечно несравнимо.

MaxMara

9 февраля 2025, 22:33

Гость

9 февраля 2025, 21:02

MaxMara

9 февраля 2025, 22:35

Гость

9 февраля 2025, 21:02

Гость

9 февраля 2025, 19:27

Гость

9 февраля 2025, 19:19

qwestik

10 февраля 2025, 07:04

Гость

9 февраля 2025, 19:06

Гость

9 февраля 2025, 19:30

Олександр Петренко

9 февраля 2025, 19:38

282905187

9 февраля 2025, 19:57

Гость

9 февраля 2025, 18:52

282949387

9 февраля 2025, 18:47

ага, ага.. то есть как бы техника.. Но вот может кто-нибудь мне тогда объяснит следующее: инцидент, при ВСЕЙ СКУДНОСТИ Информации, КАК-ТО УЖ ОЧЕНЬ напоминает КАТАСТРОФУ с НАШИМ кораблем Урса Мэйджор 24 декабря 24 года! (опять же и цифирки..). Причем, судя по тому что пишут в СМИ , если корабль вышел в начале ноября из Сингапура , а ТОЛЬКО 19 января был на Мальте (то есть наверняка огибал Африку!!) (да и маршрутНУ ОЧЕНЬ СТРАННЫЙ), то он вполне мог быть в 20х числах декабря в тех же местах, что и Урса!! То есть похоже, к тому же, что могла действовать ОДНА ГРУППА ДИВЕРСАНТОВ!

Гость

9 февраля 2025, 20:57

Гость

9 февраля 2025, 18:47

Гость

9 февраля 2025, 19:09

Гость

9 февраля 2025, 19:10

VKuser279092

9 февраля 2025, 19:20

Большие стационарные дизели (вроде ГД и основных ДГ) запускаются сжатым воздухом, из большого баллона-ресивера. Перед запуском ГД, при максимальном давлении, ресивер могло разорвать. Второй возможный источник - котёл. На ходу такому судну, обычно, хватает утилизационного котла. На стоянке используется отдельный независимый. Танкеру надо много пара. После окончания грузовых операций, при снижении расхода, мог рвануть котёл.

Гость

9 февраля 2025, 18:35

Гость

9 февраля 2025, 19:35

263525711

10 февраля 2025, 11:43

Гость

9 февраля 2025, 18:33

Гость

10 февраля 2025, 23:54

Гость

9 февраля 2025, 18:29

Гость

9 февраля 2025, 19:32

275640356

9 февраля 2025, 18:22

Гость

9 февраля 2025, 18:58

Гость

9 февраля 2025, 18:19

AndrewBarsik

9 февраля 2025, 18:14

Гость

9 февраля 2025, 20:03

Когда Пригожин на Москву собирался, так тоже всех чекистов как ветром сдуло. Во всех морских портах чекисты находятся в обязательном порядке, так как это пункты пропуска. Также все порты находятся под охраной военизированных подразделений Минтранса. Помимо этого имеется служба безопасности портового терминала. Помимо этого во всех морских и речных портах присутствует Федеральная служба морской безопасности (ранее Служба пожарной безопасности и военизированной охраны на морском транспорте), именно они отвечают за безопасность судов находящихся в порту. Вот и нашли крайнего!

Kostyn

9 февраля 2025, 17:52

Надо срочно строить новый флот для доставки наших энергоресурсов, при чем заказывать его везде где только возможно, в Китае, в Индии. Или делать все, чтобы в кратчайшие сроки были сняты санкции. Иначе скоро у нас в стране не останется ни одного чистого пляжа. А нашим соседям, я бы не рекомендовал смеяться и злорадствовать и до них наш мазут доплывет. Посмотрим, что скажут жители Хельсинки, когда увидят черные пляжи.

Гость

9 февраля 2025, 18:41

Гость

9 февраля 2025, 18:46

Да пляжи то ладно, с ними можно уже попрощаться. Страны не останется. Ни Китай, ни Индия для России ничего строить не будут. А для того, чтобы строить самим (этого никому в мире не удавалось, даже СССР не строил суда самостоятельно, только в кооперации с другими странами или полностью заказывал за границей) нужно для начала освоить производство заклепок и шурупов. Иначе получится только выдалбливать челны из бревен. Соседи не злорадствуют, они в ужасе от того, что происходит, все равно как жить в коммуналке с сумасшедшим агрессивным оскотинившимся неадекватом вооруженным к тому же.

Гость

9 февраля 2025, 18:50

Гость

9 февраля 2025, 17:47

Гость

9 февраля 2025, 17:47

Гость

9 февраля 2025, 19:17

Otkating

9 февраля 2025, 17:40

Гость

9 февраля 2025, 17:39

Гость

9 февраля 2025, 19:06

Гость

9 февраля 2025, 17:33

Гость

9 февраля 2025, 19:03

Вы очень сильно отстали от жизни. Те, кого вы презрительно называете туземцами, то есть филиппинцев и индонезийцев, всю жизнь проводят в морях-океанах уже в третьем поколении и прекрасно знают все про кнопки. В отличии от нетуземцев они еще и не пьют. Советских капитанов уже давно нет, да и те чудили немало. Кстати капитан танкера - российский.