33 комментария к публикации

Электричка насмерть сбила ребенка под Лугой

20 июля 2024, 21:03

Kostiks

21 июля 2024, 14:22

Igor_SPb

21 июля 2024, 11:32

На станции Мшинская, где произошла трагедия, попробуйте переходить пути по пешеходному переходу, особенно зимой. С этого высокого перехода упасть на пути - как нечего делать, особенно когда толпа с тележками и рюкзаками идет с электрички. Невысокие открытые перила, никакой защиты, мне просто крайне не уютно, мягко говоря, по этому переходу переходить. А зимой ступени обледеневшие скользкие, никакого козырька или крыши нет. По этому длинному высокому пешеходному переходу опаснее идти, чем с платформы по путям несколько метров. А там много пожилых людей, которым просто по крутой лестнице подняться под облака тяжело, сердце не выдерживает. Такая забота РЖД о безопасности граждан.

Igor_SPb

21 июля 2024, 10:38

"имеются ли запрещающие знаки в зоне повышенной опасности" - можно подумать, что дети обращают внимание на какие-то запрещающие знаки, когда кампанией гуляют. Либо их не замечают, либо наоборот на спор, "слабо", кто не испугается и дольше продержится. А родители и государство ничему не учат, не воспитывают. Государство ограничивается никем не посещаемыми ресурсами, типа Портала детской безопасности “Спас-Экстрим“, на ТВ одна коммерческая реклама, родители наоборот учат нарушать правила и требования безопасности, в том числе своим примером. А потом ищут, на кого свалить вину в гибели ребенка.

21 июля 2024, 06:02

20 июля 2024, 22:51

20 июля 2024, 22:49

20 июля 2024, 22:12

20 июля 2024, 22:45

20 июля 2024, 22:09

A-rSmurov

20 июля 2024, 22:49

mary@

20 июля 2024, 22:07

Karl_Ivanovich

20 июля 2024, 22:16

С головой не дружите? "По состоянию на 2018 год общая протяжённость эксплуатационной длины железнодорожных путей в России составляла 122 тыс. км." - это Вы в серьёз предлагаете построить два параллельных забора суммарной длиной в ШЕСТЬ экваторов, только ради того, чтобы обезопасить тупых животных и бестолковых пешеходов?

20 июля 2024, 22:31

20 июля 2024, 22:32

20 июля 2024, 22:16

20 июля 2024, 21:43

20 июля 2024, 22:07

Не так, "компания детей гуляла вблизи железной дороги, когда один из них вступил на рельсы, не заметив приближающийся поезд." Компания не причём, пострадавший встал на рельсы не заметив поезда. А "Прокуратура проверит все обстоятельства, имеются ли запрещающие знаки" и "при наличии оснований примет меры реагирования". Хорошо что не в СПбГУ проходили рельсы, ВУД про безопасность движения и про эксплуатацию железнодорожного транспорта. А больше никаких подозрений требующих усилий и бумаги.

20 июля 2024, 22:29

20 июля 2024, 22:07

20 июля 2024, 22:44

20 июля 2024, 22:29

Насколько рассредоточена может быть компания, чтобы её еще можно было считать "компанией"? Да и случаев, когда "находившийся в компании" человек оказывается под поездом гораздо меньше, чем, когда он выходит на рельсы в гордом одиночестве. Что вполне объяснимо.

mol4un

20 июля 2024, 21:42

ixform

20 июля 2024, 21:31

я придумал короче.. надо использовать рельс для перемещения по нему (по только одному рельсу) робота наблюдателя и чтобы он не мешал остальным поездам какие-то парковочные модули предусмотреть (может даже быстровозводимые). ну и вот.. крадётся юный самоубийца к железной дороге, а тут к нему подъезжает робот и через рупор товарищ майор ему объясняет чтобы уходил домой а то мамка заругает