ПоделитьсяИздание MSK1.RU в годовщину крушения поезда «Невский экспресс» встретилось с теми, кто оказался участником тех трагических событий. Тогда, 14 лет назад, 27 ноября 2009 года, в результате теракта погибли 28 человек и 132 получили ранения.
Поезд «Невский экспресс» подорвался около половины десятого на границе Тверской и Новгородской областей. Кусок рельса от взрыва вырвало, локомотив и несколько вагонов проскочили вперед — хвост состава сошел с рельсов. Больше всего пострадали те, кто сидел в последних вагонах под номерами 1, 2 и 3 — нумерация шла с хвоста состава.
Первую помощь пострадавшим до приезда спасателей и медиков оказывали проводники. Для некоторых из них это был уже второй теракт на «Невском экспрессе». В первый раз железнодорожные пути перед составом взорвали в августе 2007 года.
ПоделитьсяПроводник Мохубат Гаджиев пережил оба теракта. Перед сходом вагонов с рельсов в ноябре 2009 года его вызвал к себе начальник поезда, в этот момент поезд резко затормозил. Он сразу понял, что произошло, и побежал к пострадавшим. «Километра два бежал по рельсам к последним вагонам, под ногами искры летали. Как все прибежали, сразу начали эвакуировать людей. В вагоне уже все в одну кучу свалились», — рассказал он MSK1.
Сейчас Мохубат Гаджиев, переживший два теракта на «Невском экспрессе», работает в РЖД — теперь он главный инженер Московского вокзала дирекции Северо-Западного направления в Санкт-Петербурге.
ПоделитьсяПроводник Александр Козеренко тоже работал во время терактов 2007 и 2009 годов. «Было страшное впечатление, потому что одно дело, когда смотришь фильмы-катастрофы и ужасы. А когда ты видишь всё это в реальной жизни, а не в кинопостановке, оно по-другому воспринимается», — рассказал он. Спустя 14 лет Козеренко все так же работает проводником.
Обоим проводникам вручили награды от государства и РЖД. Подробнее воспоминания очевидцев тех дней можно прочитать в материале издания MSK1.RU.
