39 комментариев к публикации

Трамвай в центре Петербурга сбил ребёнка зеркалом

16 августа 2023, 08:51

Гость

16 августа 2023, 18:40

Гость

22 июня 2025, 08:46

Гость

16 августа 2023, 13:35

VKuser440623

16 августа 2023, 17:13

А она точно нарушила ПДД? Я не помню в ПДД правил расположения пассажиров во время ожидания наземного транспорта. Вот в метро есть правило "не заходить за ограничительную линию", а на остановках наземного ОТ я даже аналогичной линии не видел. Если я прав - то вся вина на вагоновожатом.

261847251

16 августа 2023, 11:37

Я вот смотрю на эти современные автобусы, трамваи с далеко вынесенными зеркалами и думаю: как такое решение прошло сертификацию? Легковушкам всякие там декоративные железки на капоте убитают для уменьшения травматизма. А у общественного транспорта - "рога" выпирают за габариты на полметра, да ещё на высоте головы человека, стоящего на тротуаре. Не порядок.

VKuser707577

16 августа 2023, 15:48

Пассажирскому транспорту вынесенные зеркала необходимы. Водителям необходимо отслеживать поток пассажиров через все двери. Но на современном транспорте делают верхний подвес, чтобы не задеть пассажиров. На многих трамвайных остановках, как и в метро, есть полоса безопасности. Не все, правда, понимают, для чего она.

261847251

16 августа 2023, 16:34

VKuser707577

16 августа 2023, 15:48

Вот смотрите: идёшь по узкому тротуару в центре Питера. Проходишь мимо автобусной остановки - и так-то пройти негде, а ещё народ стоИт. Он-то стоит за какой-то гипотетической полосой безопасности, но тебе-то придётся обходить толпу и идти вдоль дороги. А там - сзади, со спины, - к остановке подъезжает автобус или троллейбус. И когда он приближается к ней он направлен как бы на тротуар и его "рога" находятся не вдоль дороги, а выносятся довольно далеко на тротуар. И высокому человеку вполне могут дать по голове. С этим надо что-то делать. Например, подвешивать зеркала повыше. Водителю придётся поднимать глаза повыше, но зато не врежет человеку по голове.

VKuser707577

17 августа 2023, 07:17

261847251

16 августа 2023, 16:34

Я же написал, что на новом подвижном составе так и делают. Но в отличие от автобусов, троллейбус и трамвай более долговечны. А перестановкой зеркал отдельно заниматься никто не собирается. Ну и учитывая, что это единичный случай за несколько лет, проблема явно не того масштаба.

Гость

16 августа 2023, 10:49

Для ненавистников трамваев в центре города отвечу, что это единственная точка, где трамваи оставили (оставили разворотное кольцо) на фоне демонтированных трамвайных путей в Центральном районе на Новгородской, Некрасова, Жуковского, Моисеенко, 2-й и 9-й Советской, Восстания, Кирочной, Греческом

Илья_Саныч

16 августа 2023, 11:22

Гость

16 августа 2023, 10:25

Гость

16 августа 2023, 10:31

Гость

16 августа 2023, 10:52

Я понаблюдал за поведением машин рядом с трамваями около года. Полностью животное поведение газовать по закрытию дверей на проезжей, занимают размеченную полосу движения, вылезают на разворот. Некоторые трамвайщики намертво включают звонок на перекрестке. Их можно понять, представьте себе, что вы на машине, а между вами шныряют подростки самокатчики на полукрасный. В плане что пассажиров мало. ) Сейчас детки вернутся, в 55 трамвай зайдите в 8 утра. Попробуйте, может получится. ДТП - единственное, что стремно - сход с рельс. Если таран торопыг - то так тому и быть. Ржавой сталью по нежной фольге. Грохот - ну как сказать. Машинный шум стал главным звуком города. Обычный шум от огромного количества машин, не пердячие тазы в 3 ночи.

Alex000

16 августа 2023, 11:57

Гость

16 августа 2023, 10:52

Гость

16 августа 2023, 10:14

Илья_Саныч

16 августа 2023, 10:03

Гость

16 августа 2023, 10:55

Kotforeva

16 августа 2023, 09:26

а причем к безголовой, если не сказать жестче, совсем не маленькой девочке - нарушение ПДД вагоновожатым? Все знают девиз известного ведущего автопрограмм Ю. Гейко (думай-за-дурака), но в настоящее время, к огромному сожалению, ввиду искусственного выдавливания из страны умных, за каждого оставшегося думать - головы не хватит даже у компьютера. Поэтому с каждым днем над каждым водителем все больше и больше опасностей, все выше шанс не успеть подумать за клинического.