73 комментария к публикации

В Петербурге утвердили проект планировки для коричневой линии метро

9 января 2023, 19:51

266834433

11 января 2023, 10:36

Tattiana

10 января 2023, 10:30

266156615

10 января 2023, 09:39

M. V.

10 января 2023, 08:21

Майор Пронин

10 января 2023, 02:12

piterez

10 января 2023, 01:14

Alex.Snezhin

10 января 2023, 00:11

Павелко Алексей

10 января 2023, 00:30

Hans-Christian

10 января 2023, 00:54

У меня есть карта Ленинграда с маршрутами ОТ за 198-бородатый год. Честно говоря, по количеству станций метро особой разницы не вижу с современной картой. А вот высотки на той же Ржевке втыкают довольно активно. Особенно нелепо смотрятся два громадных здания на Ириновском между Комунны и Потапова, где от подъездов до проезжей части пара-тройка метров, т. е. они почти прямо на проспекте построены. Ничего, для понаехов из Северодвинска/Челябинска/Якутска самое то 😅😅😅!

Fosgen

10 января 2023, 21:05

мухомор

9 января 2023, 23:49

Ну отлично. Теперь пару лет на выбор подрядчика на создание эскизного проекта, пару лет на сам эскиз, поиск проектировщика, проектирование. Отмена контракта и перепроектирование. Заруба на госэкпретизе и новый проект. И вот лет через 15 можно приступать к поиску подрядчика. Всё под чутким руководством Беглова.

Warum

9 января 2023, 23:44

Duh_Gribonala

9 января 2023, 23:37

Спасибо городским властям и лично губернатору Беглову: вот уже который год, когда после работы надумываю воспользоваться метро, а не идти пешком в метель и дождь через мост (маршрутки-то, к счастью, отменили - и правильно!), не толкаюсь по 10-15 минут у входа в тесную "Василеостровскую", опасаясь быть раздавленным, а спокойно захожу в просторные и очень красиво оформленные вестибюли станции "Горный институт", еду до "Театральной" и спокойно иду домой... Еще раз: спасибо, уважаемый г. Беглов!!! Сколько лет уже благодарю Вас!

Duh_Gribonala

9 января 2023, 23:43

А давайте откроем "стену благодарности" нашему любимому губернатору и городским властям! Наверняка ведь, каждому есть за что поблагодарить! Пусть пожелания блага и потоки всенародной любви омоют и унесут этих прекрасных людей к берегам... к новым берегам или еще дальше!!! Всем добра!!!

Hans-Christian

10 января 2023, 00:48

А при чём здесь дядя Саша 🥴🙄😈🙄🥴??? Эти станции ещё задолго до него планировались. Единственное, к чему он мог быть причастен - к откладыванию их ввода в эксплуатацию из-за постоянных проблем с Метростроем. Ты ещё Путина поблагодари. Метро строится за бюджетные средства, и если уж кого-то и благодарить, то работяг, многие из которых так и не получили за свою работу зарплату.

279964241

10 января 2023, 06:35

9 января 2023, 22:50

9 января 2023, 21:59

9 января 2023, 21:53

10 января 2023, 00:43

снегурка

10 января 2023, 13:46

266788662

9 января 2023, 21:49

279964241

10 января 2023, 06:34

save ⭐

10 января 2023, 14:26

Алик-1

9 января 2023, 20:47

pride

9 января 2023, 23:41

Алик-1

9 января 2023, 23:57

pride, вы похоже не видели чудесные пустыри и помойки на Василевском (некоторые радиоактивные) которые большевики нежно берегли. Не бывали в районе метро Фрунзенская-Электросила с промзоной вокруг. Не видели чудное метро Обухово, где пара десятков пассажиров садятся на электричку. А собрались сразу Эрмитаж сносить

JeyDi

10 января 2023, 08:07

9 января 2023, 20:34

9 января 2023, 20:40

9 января 2023, 20:43

9 января 2023, 21:34

9 января 2023, 20:14

9 января 2023, 20:12

Черепашьи темпы строительства метро в Санкт-Петербурге имеют объективные причины. Всему виной высокие тарифы на проезд в метро. Действительно - зачем строить новые станции метро и увеличивать число пассажиров, если цены на проезд в нём сейчас такие, что и существующий пассажиропоток с лихвой обеспечивает всех, кто окормляется вокруг метро. Необходимо снизить тариф до 25 рублей, тогда, для того, чтобы собрать те же деньги, что собираются сейчас, придётся увеличить пассажиропоток втрое. А для этого придётся построить новые станции. Только так получится сдвинуть дело с мёртвой точки, на которой застряло строительство питерского метро.

Искусанный интеллект

9 января 2023, 20:42

Андрей К._5e4ce28835681

9 января 2023, 21:51

Pe⁴alno

10 января 2023, 01:21

своих не бросаем

9 января 2023, 20:04

По словам Беглова, проект, рассчитанный до 2040 года (с прогнозом развития до 2050-го), предполагает строительство в этот срок 89 новых станций метро и 139 километров новых линий. Для сравнения: сейчас в петербургском метро 72 станции, а протяженность составляет 124 километра. Как отмечает «Фонтанка», планы о строительстве 89 новых станций озвучивались еще в 2013 году — открыть их рассчитывали к 2030-му. На сегодняшний день с 2013 года в Петербурге запустили пять новых станций и один дополнительный вестибюль на «Спортивной».