41 комментарий к публикации

«Водитель, видишь «лунного человечка»? А он есть». Смольный и ГИБДД тоже об этом спорят

25 апреля 2022, 09:12

Софокл Аристархович

25 апреля 2022, 16:50

Лёха Петров

26 апреля 2022, 11:56

Софокл Аристархович

26 апреля 2022, 15:58

Лёха Петров

26 апреля 2022, 18:47

Abzac

25 апреля 2022, 15:40

Выдел этих "человечков". Первая встреча - ступор. Потом, через пару секунд, - осознание для чего. Не многовато ли всякой "информации"? Пешеходные переходы уже обвешаны синими знаками с яркой зелёной обводкой. Всё это мешает - к этому пестрению быстро привыкаешь, а давить на педаль тормоза у нас не любят.

8634924

25 апреля 2022, 13:55

Re:X

25 апреля 2022, 13:47

Нужно не только перепрограммировать светофоры, а ещё изменения в правилах сделать, потому что сейчас фактически создаётся ситуация, когда водитель может пересекать пешеходный переход на красный свет - и все кто на переходе "водителям мешают". На зелёный свет они могут прямо, значит могут доехать до крайнего левого ряда, а не поворачивать только в крайний правый, потому что из-за этого повернуть может только одна машина, а если они будут на 3 полосы вставать друг за другом, то смогут начать движение, когда никого нет на переходе, но уже не одна, а несколько машин.

267081996

25 апреля 2022, 13:38

муматор

25 апреля 2022, 12:29

инкогнитто

25 апреля 2022, 12:23

VKuser8105350

25 апреля 2022, 12:50

***_555

25 апреля 2022, 14:14

***_555

25 апреля 2022, 11:32

vic_5e4cd1938d1a8

25 апреля 2022, 10:59

Необходим запрет для пешеходоа на пересечение проезжей части бегом. Можно обсуждать ограничение скорости автотранспорта до 40 км/ч, можно говорить о других ограничениях для автомобилистов, но пешеход должен двигаться по пешеходному переходу, только шагом, не быстрее 5-6 км/ч, это позволит избежать дтп, аналогичных тому, как на видео.

angel of death

25 апреля 2022, 10:40

как же задолбали эти дятлы, которые водятлы... покупают права, а потом не знают как ездить... первое, что в 90% пытаются нарушить - это пункт 8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. вот когда кто-то из двора выехать пытается или во двор заехатт - вечно прут как танки на пешеходов, на мамаш с колясками, на инвалидов и на пенсионеров... хотя обязаны их пропустить, и только потом продолжить движение и то, что светофор свой не увидели, у них в 80% леворульная машина - светофор для переходов слева всегда видно какой горит, а значит проезжать надо плавно, а не давить по газам... пора вообще весь транспорт, кроме социального и спец.служб запрещать, и проблем не будет =Р пусть за городом стоят в своих пробках по жизни... =Р

Alex000

25 апреля 2022, 10:54

Знаешь в чём проблема с 8.3? В нормальных странах на выездах дорожники обычно зеркальце привешивают. А здесь две вещи - сначала ты в арку выезжаешь, и тебе ни фига вообще не видно, кто там идёт-едет, поэтому не выезжаешь, а выползаешь. Потом стоит какой-нибудь арба-ларёк, который перекрывает обзор на пешеходку - и снова здорово. А потом ты доезжаешь до проезжей части, и там припаркованы вплоть до самого выезда. Хорошо, если легковухи, а если газель или фура - выехать на дорогу превращается в увлекательный аттракцион "русская рулетка".

angel of death

25 апреля 2022, 11:45

Alex000

25 апреля 2022, 10:54

Torres

25 апреля 2022, 16:14

Alex000

25 апреля 2022, 10:54

да это все отговорки. кто имеет стремление - не задавить пешеходов, велосипедистов и мам с колясками, тот высунется носом, подождет, пропустит, а потом медленно будет встраиваться в поток. Ну да, это займет минуту - две. можно сделать все за 5 сек, но 50% что тебе под колеса бросится ребенок или собака или велосипедист.

alexpv

25 апреля 2022, 10:39

В Иматре, еще 15 лет назад, когда я там катался, то заметил, что в этом маленьком городишке светофоры весьма себе интеллектуальные, у нас даже на Ржевке на трамвайной линии тупее автоматическое регулирование. А там стоят камеры по всем направлениям, в том числе пешеходов и велосипедной дорожки. Подъезжаешь на машине, загорается зеленый в том направлении, в какую полосу встал, идет пешеход, загорается ему. Но у нас миллионы пилят не для того, чтобы удобно было, а чтобы миллионы попилить.

Alex000

25 апреля 2022, 10:52

Zdobsi

25 апреля 2022, 13:34

Вся Финлянлия-как Петербург. Методы Голландии, узкие улицы с велодорожками, островки безопасности вместо нормальной полосы-это зло. Методы должны быть другими. Воспитывать надо пешеходов. Чтоб не бегали и не вели себя как священные коровы. И нарушают ПДД пешеходы и велосипедисты чаще, чем водители. А эта работа агитационная не ведётся.

VKuser2383558

25 апреля 2022, 10:18

Разделение потоков нужно в тех местах где много пешеходов, при этом разделение нужно не постоянно а в зависимости от времени суток и дня недели, а то любят у нас один режим воткнуть и все, стой как дурак в 5 утра на пустом перекрестке. А так же необходимо при поворотах налево без доп секций, ибо поток ты уже пропустил, жмешь на газ что бы встречку проскочить безопасно а там пешеход переходит

Alex000

25 апреля 2022, 10:50

Cashmare

25 апреля 2022, 10:04

angel of death

25 апреля 2022, 10:42

Ленинград 1965

25 апреля 2022, 09:55

Pilat

25 апреля 2022, 09:54

Софокл Аристархович

25 апреля 2022, 09:50

Torres

25 апреля 2022, 11:25

разница в том, что если тебе загорелся зеленый, который без секций, то ты поворачивая, пропускаешь пешеходов. а если тебе загорелась зеленая секция, то ты логично пропускаешь машины из поперечного потока и совсем не ожидаешь, что в этот момент будут ломиться пешеходы. а они ломятся, потому что у них почему-то тоже зеленый.

Софокл Аристархович

25 апреля 2022, 16:49

Torres

25 апреля 2022, 11:25

Главный спец по технике консервации

25 апреля 2022, 09:46

Alex000

25 апреля 2022, 09:34

В условиях сложившегося плотного и хаотичного движения почти никто на этот предлагаемый дополнительный сигнал внимания обращать не будет. От слова "совсем". Он бесполезен. Есть более важные объекты для отслеживания. В т.ч. те же пешеходы, умудряющиеся непредсказуемо ломиться на запрещающие сигналы светофора. А также успевающие налево поворотуны, которым полностью пофиг, что у них помеха справа. Поэтому здесь я 100% за полное разделение потоков. Лучше лишние 20-30 секунд постоять, несмотря на то, что будет больше накапливать. Да и потоки прямо-налево давно пора делить, там, где таки установили допсекции, полностью прекратили затыкать центр перекрёстка, в итоге все разъезжаются быстрее.

alexpv

25 апреля 2022, 10:43

Вот-вот, повороты налево - это вообще нонсенс для Петербурга. Более опасного маневра при том как они у нас организованы сложно придумать. Либо запрещать их вовсе на загруженных улицах, либо допсекции со стрелкой налево. Вся эта толкотня и попытка проскочить при поворотах налево - жуть жутьская.

Opioman

25 апреля 2022, 09:34

Станислав Одинцов

25 апреля 2022, 09:30

Станислав Одинцов

25 апреля 2022, 09:31

Alex000

25 апреля 2022, 09:44

Там ничего уже не отрегулировать, если я правильно понял, о каком светофоре речь. Я там езжу периодически... Там идут 3 потока, один трёхполосный, которые почти целиком и полностью втыкаются в сужающееся до 2 полос направление - на мост, который дополнительно ещё далее держится совершенно неадекватно выполненным съездом с этого моста - мало того съезд на стыке двух улиц (кто вообще это придумал, и что он жрал во время проектирования?), так ещё пешеходный светофор в 50 метрах.