48 комментариев к публикации

Российское научное судно арестовано в Дании по иску на 19 млн долларов.

4 ноября 2021, 19:21

кудаужнам

8 декабря 2021, 02:58

VKuser174198221

6 ноября 2021, 19:38

Xrundel

5 ноября 2021, 16:21

Все просто видется - был институт - вертелся как мог, сдавал судно в круизы ,зарабатывал на жизнь, содержания судов , может на исследования, может и приоворовывали. Кипрский фрахтователь - брокер совершенно нормально в сфере судоходства. Тот кто кричит об офшоре пусть сам найдет партнера и сдаст пароход в подобный фрахт, все таки ученые не коммерческий судовладелец и не брокер чтобы быть опытным в этом деле. Потом как понимаю, была авария, судовладелец - институт за свой счет починить не смог и попросил фрахтователя , а далее царственное начальство из Москвы решило передать другому собственнику, а другой собственник, со своим бюджетом и т.д и в планах не входили многомилионные траты по чьим то другим обязательствам и долгам. А царственное начальство решило чей то мы еще иностранщине платить будем. Т. е кажется виной всему на лицо полный непрофесионализм и самодурство.

5 ноября 2021, 15:39

5 ноября 2021, 15:28

5 ноября 2021, 13:34

5 ноября 2021, 09:50

Здесь все просто и лежит на поверхности. Начальство, прикрываясь статусом науки и "бедных ученых", гребло через офшор доллары себе в карманы. А затем, кто-то что-то не поделили в этом офшоре и кем-то "свыше" было решено "кинуть" и офшор, и туркомпании из Канады. Но результат этой примитивной игры мы видим в виде ареста. Канадцы не захотели иметь дело с офшором и напрямую арестовали судно. И поделом этим пройдохам лже ученым. Пусть покукуют в тесных каютах и выполняют план "научных работ" на рейде.

5 ноября 2021, 09:11

5 ноября 2021, 08:48

5 ноября 2021, 02:55

5 ноября 2021, 00:02

4 ноября 2021, 23:18

4 ноября 2021, 22:31

4 ноября 2021, 21:53

4 ноября 2021, 21:47

4 ноября 2021, 22:12

4 ноября 2021, 21:24

4 ноября 2021, 21:19

4 ноября 2021, 21:18

4 ноября 2021, 21:12

Интересно, реально никто из комментаторов не обратил внимания на то, что контракты были не с институтом, а с кипрским посредником? Кто-то, как обычно, перепутал личную шерсть с государственной и организовал схему через свой карман. Посредник получал деньги за круизы, и немного выделял институту. Дальше что-то не срослось, возможно, схема вскрылась, и лавочку прикрыли. Но посредник же не дурак выплачивать компенсацию. Не для того схема мутилась. Вот он и слился, подставив институт. У посредника-то имущества нет... А Россия большая, из наших налогов все компенсируют. Не искать же, кто владелец этого кипрского офшора. Если начать искать, неудобно может получиться.

Ушёл...

4 ноября 2021, 22:10

Надо смотреть подробнее. Если контракты были с посредником, а он уже фрахтовал судно у института, то все претензии к оффшору (и пусть пыль глотают по судам Кипра). Посмотрел - по отчету канадцев о происшествии следует, что контракт был с оффшором: "Time charter agreement between Terragelida Ship Management Limited (Cyprus) and One Ocean Expeditions Inc. (Canada), Charter Contract for the Tourist Cruise Operation 2017-2018 For m/v "Akademik Ioffe". Signed by both parties on 01 June 2017." Registered owner/technical manager - P.P. Shirshov Institute of Oceanology of Russian Academy of Sciences (IO RAS), Moscow, Russian Federation Помяли судно существенно, и судя по отчету - не без нашего разгильдяйства, просохатили предупреждения эхолотов, и налетели на отмель. Стоит почитать ;)

4 ноября 2021, 21:12

4 ноября 2021, 21:01

4 ноября 2021, 20:46

4 ноября 2021, 20:45

Вся беда России, в том, что никто конкретно не отвечает за свои решения. Кто решил не финансировать ремонт судов, из-за чего было принято решение о «туристах»? Кто решил совершать экскурсии? Кто решил их прекратить? Кто просчитал риски при заключении контрактов и при их аннулировании???? Как всегда. Вопросов больше чем ответов.