46 комментариев к публикации

Почему «белый лебедь» не станет мирным

26 января 2018, 18:56

Gosha_spb

3 февраля 2018, 15:33

MidNightWoodpecker

29 января 2018, 21:06

Schwarzfahne_5e4cd193945c9

29 января 2018, 00:29

Lazy

28 января 2018, 20:51

Lazy

28 января 2018, 20:49

Между прочим, кто не в курсе - на у КБ Туполева был в планах сверхзвуковой бизнес-джет, кажется Ту-414 именовался. Пока глухо, да и со специалистами там вроде не всё радужно. У Сухого тоже в планах был - кажется, SSBJ именовался. Нету, видать, нужды бизнесменам мотаться по миру быстрее звука...

bobanya

28 января 2018, 18:51

кран

27 января 2018, 22:27

GolosyiZaPrezhneva

27 января 2018, 19:52

tuzic

27 января 2018, 18:40

А в это время... 21 января 2018 года Новая Зеландия стала космической державой. Компания Rocket Lab с помощью своей ракеты Electron с самого космодрома на полуострове Махия вывела в космос 3 небольших спутника. Спокойно, без помпы. Ракета Electron является уникальной разработкой: Теперь об особенностях ракеты: 1. Прочность и лёгкость корпус Electron обеспечена современными композиционными материалами. Углеродные композитные баки совместимы с жидким кислородом. 2. Rocket Lab использует криогенные клапаны и гелиевую систему собственной разработки. 3. Высокопроизводительные бортовые системы управления используют современную архитектуру FPGA (Программируемые пользователем вентильные матрицы). 4. В двигателе Резерфорд используются уникальные высокопроизводительные электрические насосы, что значительно снижает массу, заменяя механические узлы управления программным обеспечением. И т.д. Шикарное видео по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=sPcsZgmTRrg

VKuser54628618

27 января 2018, 14:27

Kostiks

27 января 2018, 13:06

Очередной патриотический вброс для не знающих историю и технику. Ту-144 летал, причины закрытия проекта - не катастрофа на авиасалоне, а именно неэффективность и недостаточная дальность полета (на ДВ или трансатлантику его было не поставить, поэтому он летал только в Алма-Ату из Мск). Даже Конкорды с бОльшнй дальностью полета все равно сняли именно из-за их неэффективности. Можно сделать. Вложить кучу денег. Отдать его какой-нибудь госавиакомпании, повысить цены на билеты (в рамках развития авиации, иначе откуда денег взять, курортный сбор - аналог). А потом обвинить в высоких ценах госдеп и либералов)))

Anatolevich

27 января 2018, 11:15

dragvs

27 января 2018, 11:15

Fagotin

27 января 2018, 10:25

Если Путину так хочется развивать авиацию, путь вытащит со днища малую авиацию, дебюракратизирует и сделает более доступной. Россия, как страна с огромными расстояниями просто напрашивается на авиасообщение, как один из значимых видов транспорта. Пример Аляски показывает, что это вполне возможно. А пассажирский сверхзвук - Конкорд и Ту-144 вроде бы уже доказали несостоятельность и неокупаемость этой идеи? Разве в авиации произошел какой-то качественный скачок в технологиях? Ту-160 разработан в 70-х, поэтому точно не про него. Страшно, если ВВП превращается в Брежнева.

***_555

27 января 2018, 09:51

Погонщик скрепоносцев

27 января 2018, 09:01

VKuser340701307

27 января 2018, 02:08

Postman

27 января 2018, 00:54

AKM

27 января 2018, 00:51

dimychsh

27 января 2018, 00:48

Danik

27 января 2018, 00:39

odp

27 января 2018, 00:30

Oleg_I

27 января 2018, 00:28

mashinostroitel

27 января 2018, 00:28

Недавно путинский "специалист" по словоблудию про батуты и лунные станции, а так же главнокомандующий подводной флотилией российских космических спутников Д. Рогозин заявил, что Россия начинает разработку самолета с компоновкой "летающее крыло": https://lenta.ru/news/2018/01/26/flyingwing/. Заблокируйте кто-нибудь его доступ в комнату, где хранятся архивы, вывезенные в СССР из Третьего Рейха в 1945-м году, иначе он так и будет кормить россиян тухлыми сенсациями 70-ти летней давности.

Analyst

27 января 2018, 00:17

Analyst

27 января 2018, 00:13

Справедливости ради надо сказать, что Путин говорил о корпоративном самолете, а не о пассажирском. Другое дело, что иметь такие самолеты могут только весьма крупные компании, бизнес которых ведется на большой территории, в противном случае это просто очень дорогостоящая игрушка. Россия могла бы построить такой самолет лет за 10-15 в мелкой серии, но тогда и оплачивать эту работу должны будущие владельцы, а оно им надо?

New2024

27 января 2018, 00:10

hal9000

27 января 2018, 00:09

Технически то все возможно..вот экономически..проект будет либо на дотации,либо цена билета даже для Абрамовича к чукчам съездить тока раз в год,плюс антитеррор,специальный экипаж..всех же надо кормить..цены будут заоблачными.. Хоть одна трезвая мысль появилась..хватит уже эту военщину плодить..страна ментов воров и солдатни

Погонщик скрепоносцев

26 января 2018, 23:37

terry18

26 января 2018, 23:29

to TU-TU-TU: Все, кто с Путиным не согласен это пятая колонна? Путин сказал о сверхзвуковом пассажирском самолёте, а не о бизнес-джете для перевозки путинских дружков-олигархов, их жён и собачек, а именно о самолёте для перевозки обычных пассажиров на дальних линиях. Бизнес-джеты не являются будущим авиации, поскольку перевозят всего несколько человек.