17 новых трамваев и 36 троллейбусов закупят в Петербурге. Правда, в течение трех лет – до 2018 года. При этом плановая необходимость составляет 83 трамвая и 80 троллейбусов ежегодно в течение 6 лет.
Об этом говорилось на совещании в Смольном, которое провел вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. Речь шла о состоянии подвижного состава трамваев, троллейбусов и вагонов метро в нашем городе.
По словам директора «Горэлектротранса» Василия Острякова, наиболее сложная ситуация обстоит с трамвайным парком. Из 784 трамваев изношено более 60%. Средний срок службы трамваев петербургского «Горэлектротранса» составляет 17,3 года при нормативном – 15 лет. Со сроком службы более нормативного – 471 трамвай.
За последние два года трамвайный парк города пополнился 38 вагонами. Из них 4 – приобретены на собственные средства предприятия, а остальные – за счёт инвестиций из городского бюджета. Списано по сроку службы, в том числе по техническому состоянию, – 29 трамваев.
Износ троллейбусного парка достигает 40%. При среднем сроке службы троллейбусов инвентарного парка 10,4 года количество троллейбусов со сроком службы более нормативного (10 лет и 7 лет) – 261 машина (из 653 троллейбусов).
За 2012 – 2014 гг. было приобретено 177 троллейбусов: 173 – за счет средств городского бюджета, и 4 – на средства «Горэлектротранса». Списана 151 машина.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил предприятию внести предложения по разработке комплексной программы реконструкции контактной сети, путевого хозяйства и подвижного состава. В проработке находится несколько направлений существующих городских маршрутов трамваев в наиболее загруженных спальных районах, с высоким пассажиропотоком, которые могут стать пилотными для комплексного подхода. В ближайшее время предприятие должно определиться с пилотными маршрутами.
