Признание и Влияние
(от)Личный Питер
Серебряное ожерелье
Lemon Guide
Фонтанка ГО
Фонтанка SUP
ЗСД Фонтанка Фест
Петербургский завтрак
Афиша Plus
Доктор Питер — Премия
Афиша для детей
Телепрограмма
Игры
Промокоды
FONTANKA
Погода

Сейчас0°C

Сейчас в Санкт-Петербурге
Погода0°

переменная облачность, без осадков

ощущается как -4

0 м/c,

 774мм 86%
Подробнее
1 Пробки
USD 82,89
EUR 93,04
Платная парковка стремится в новые районы
Пора ли менять резину?
Сможет ли остаться Яхт-клуб «Нева»
Компенсация за БПЛА
Янино в темноте
Неделя на выдвижение
Ты не один
Рейтинги «Фонтанки»
перейти к публикации
52 комментария к публикации

«Фонтанка» показала варианты развития петербургского метро с 1930-х годов

20 октября 2026, 11:57
Гость
Гость
7 часов
Ох, уж эти сказки. Ох уж эти сказОчники. Красносельский район Ждём больше 50...50 лет... Начало Метростроительства
Гость
8 часов
Вообще-то планировать метро стали ещё раньше - в начале 20 века, до революции.
Гость
8 часов
Ржевка проклята я так понимаю? И между Дальневосточным и Невой массированная застройка а метро тоже нет даже в планах.
Гость
10 часов
Пока коммуняки планируют, китайцы по 300 станций в год открывают
Гость
10 часов
Вы снова искажаете действительность. Никакого метро в 30-е годы в Ленинграде быть не могло, потому что даже в Москве в строительстве метро было отказано по причинам "нецелесообразности" и только в результате резкого роста количества автотранспорта решение было изменено через несколько лет. Проектирование в стол, это не выдумка бегловщины, а исторический большевисткий опыт.
Высоко сижу ,далеко гляжу.

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

11 часов
Сегодня развивают туризм и поддерживают автомобилестроение. А на метро любят ездить работяги.
Гость
10 часов
И то и другое нужно. А без развития метро улицы увязнут в автомобильных пробках.
Высоко сижу ,далеко гляжу.

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

8 часов
Гость
10 часов
И то и другое нужно. А без развития метро улицы увязнут в автомобильных пробках.
Опять собираются повышать цену за проезд на метро,якобы бюджет не справляется с доплатами метрополитену. Самокатчики ,велосипедисты,мотоциклисты ,гоняющие по тротуарам ,часть автомобилистов -это всё потенциальные пассажиры метро. Однако много времени ,административного и финансового ресурса тратится на бессмысленные выяснения :- кому больше нужно
Высоко сижу ,далеко гляжу.

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

11 часов
Всё зависит от того ,какие именно задачи ставит перед собой правительство города .Город должен развиваться . Это мы слышим во все времена. В СССР в приритет ставили развитие крупных производств,поэтому отрезок метрополитена связывающий Балтийскую с Василеостровской выглядел очень полезным;- выход на Кононерском острове,и близость к Адмиралтейским верфям.
Гость
11 часов
На второй карте (40-е...) почему-то два Балтийских вокзала
Гость
11 часов
Много лет умеем рисовать планы... Еще б строить научились...
Гость
11 часов
Какое увлекательное чтение! Можно поздравить редакцию "Фонтанки" с творческим развитием темы. Материала можно ещё подсобрать, и хватит на экспозицию для музея. Предлагается организовать такой музей в одной из закрытых (временно?) станций. Для удобства посетителей, открыть филиалы музея в разных районах города. Денег за вход можно не брать, финансировать музей из фонда строительства метро.
Высоко сижу ,далеко гляжу.

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

11 часов
В Париже есть музей канализации.
Гость
12 часов
Зачем каждый день про метро писать? что хотят-то?
Гость
12 часов
зачем каждый день про метро пишут? Что хотят-то?
Гость
12 часов
почему совки так ненавидели север? Только с 70-х стали рисовать там станции
Гость
12 часов
знали что ты туда приедешь))))
Гость
12 часов
Всё было по плану - каждой молодой семье новая однокомнатная квартира со всеми удобствами. Бесплатно. Да, была очередь, дома не грязь после дождя. А, сейчаз, ну, Вы понимаете что вы из себя представляете, просто грязь....
Гость
12 часов
а 70 000 коммуналок откуда, алле
Гость
12 часов
да-да, к 2000-му году каждому по квартире, и коммунизЬм
Гость
12 часов
Пишите - трёхкомнатная! Жалко, что ли?
Гость
12 часов
Что тогда, что сейчас мечтателей не поубавилось...:-)
Гость
12 часов
А я читал и пользовался лифтами в метро во многих заграницах. А у нас всегда пишут, ну "ОЧЕНЬ ТЯЖЁЛЫЕ ГРУНТЫ". А теперь ещё и времена добавились. Не доживу похоже до новой станции.
Гость
12 часов
Видать потому и новых станций нет - очень тяжёлые грунты...
Гость
12 часов
Гость
12 часов
Видать потому и новых станций нет - очень тяжёлые грунты...
Еще климат не тот
Ser_N0771

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

12 часов
ну лифты в мелком заложении могли бы и сделать, но ставшее уже классическое "а за чем?" дает ответ... был не так давно открытом метро Эр-Рияда и Дохи, вот где без барьберная среда - если есть эскалатор, то есть лифт, если нет места для лифта, ставят траволатор...
Гость
13 часов
Беглов , где метро?
Гость
13 часов
Лучше не позортесь. Денег нет , все ушли на фронт. Где метро?
Гость
12 часов
в Донецке
Гость
13 часов
Вся страна работает на Москву. Поэтому там метро.
Гость
13 часов
очковтиратель во все времена
Гость
13 часов
и что? зачем старую историю поднимать и знать ? пользы ноль в 2026 от этих бумажек с картинками!!
Гость
13 часов
Интересно посмотреть картинки
Гость
12 часов
Вся страна прошлым живёт, ностальгирунт по космосу, промышленности, науке. Вот и по метро тоже.
Гость
13 часов
Удивительно насколько давно построили станцию "Комсомольская". В 1978 году. Там же почти ничего не было даже на "Гражданском" , а построили еще дальше. Вообще в чистом поле.
Гость
13 часов
Видимо с заделом на будущее
Гость
13 часов
дом советов (ныне БЦ у будущей м. Московская) также возвели в чистом поле
Гость
12 часов
там было депо как и в Кудрово сейчас нужно именно депо, а потом уже станция
Гость
13 часов
В этом веке в Питер присылают тех, кто в городе жить не собирается; город для них - место работы
Гость
13 часов
Ну вот, а вы всё Беглова ругаете... Это до него понастроили, да понарисовали хрен знает чего. Пойди тут разберись
Гость
12 часов
Ну если бы СССР не развалился.То за последние 35 лет.Еще 75 станций в Ленинграде,как минимум было бы построено.А так да,все метро в Москве.Там где и все деньги..(
Гость
12 часов
Гость
12 часов
Ну если бы СССР не развалился.То за последние 35 лет.Еще 75 станций в Ленинграде,как минимум было бы построено.А так да,все метро в Москве.Там где и все деньги..(
"Если бы СССР не развалился" - то есть Вы полагаете, что метро в Ленинграде строили узбеки, таджики, армяне и молдаване? А после развала стало некому?
Гость
10 часов
Гость
12 часов
"Если бы СССР не развалился" - то есть Вы полагаете, что метро в Ленинграде строили узбеки, таджики, армяне и молдаване? А после развала стало некому?
Деньги тогда выделяли на строительство метро и в Ленинграде, а не только в одной Москве.
Гость
13 часов
Нормального будущего у СПб метро нет, давайте почитаем про хорошее прошлое ! ))
Гость
13 часов
Как нет. А куды оно девается?
Гость
12 часов
Да какую сферу не возьми, хоть метро, хоть космос, здравоохранение, науку, образование - нормального будущего нет. Сказочные перспективы лишь у расширения платной парковки.
Высоко сижу ,далеко гляжу.

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

11 часов
Гость
13 часов
Как нет. А куды оно девается?
В автодорожные магистрали всё утекло.
Гость
13 часов
Я поэтому и свалил в Израиль еще в 1991 году. Мне до моря всего 1.5 часа на автобусе. Я кушаю курочку почти каждый день.
Гость
13 часов
Ты кушаешь халяль и готовишься петь с минарета
Гость
12 часов
Здравствуйте
Гость
Новости компаний
Эксклюзивная ставка по Семейной ипотеке в «Образцовых кварталах»Специальное предложение для покупателей квартир в «Образцовых кварталах» от банка-партнёра: скидка на ставку по «Семейной ипотеке» на период строительства! *
20 октября, 18:00
«Любоград» получил высокую оценку в рейтинге ЕРЗ.РФПо данным портала ЕРЗ.РФ, жилой квартал «Любоград» от ГК «КВС» получил высшую оценку (46,8) в рейтинге «ТОП новостроек» на 01.10.2026 года среди среднеэтажных домов комфорт-класса Санкт-Петербурга по потребительским качествам.
20 октября, 14:37
Банк «Санкт-Петербург» представляет специальные условия на покупку золотаНастал подходящий момент, чтобы добавить в свои сбережения защитный актив: Банк «Санкт-Петербург» сделал цены на золотые слитки и инвестиционные монеты еще привлекательнее.
20 октября, 13:04
Золотая осень за окном: встречайте пейзажи Санкт-Петербурга из видовых квартир ЖК «17 линия»Осень в Санкт-Петербурге — особое время, когда исторический центр наряжается в яркие багряно-золотые оттенки, а мягкое солнце наполняет город уютным светом. В жилом комплексе «17 линия» на Васильевском острове этой красотой можно любоваться прямо из окон собственного дома.
19 октября, 17:37
Первая башня «ОКЛА ВИЖН» получила разрешение на ввод в эксплуатациюГруппа компаний «Ленстройтрест» получила разрешение на ввод в эксплуатацию первой 25-этажной башни «ОКЛА ВИЖН» в Приморском районе Санкт-Петербурга.
19 октября, 14:15
В России создали робота, полирующего «волну» на гранитеКомпания «Данила-Мастер» совместными с российскими инженерами усилиями создала и запустила робота, способного полировать криволинейные поверхности гранита — то, что до сих пор было доступно лишь рукам редких мастеров.
19 октября, 13:57
Экономика фонтана: во сколько жильцам обходится «инфраструктура впечатлений»В общественном сознании работа управляющей компании до сих пор сводится к образу дворника с лопатой и сантехника с тросом для прочистки засоров. Но современный жилой комплекс — это все чаще полноценный мини-город с высокими технологиями. И чем сложнее «инфраструктура впечатлений», тем выше планка для тех, кто его эксплуатирует.
19 октября, 13:34
DDoS-атаки стали мощнееСпециалисты МегаФона проанализировали статистику DDoS-атак за девять месяцев 2026 года и два прошлых года: мощность инцидентов продолжает расти.
19 октября, 12:58
Время — новая валюта: как философия тихой роскоши меняет Курортный районВслед за мировым трендом на гибридные форматы жизни, где работа, отдых и частная резиденция сливаются в единую экосистему, в престижной локации Петербурга появляется проект, меняющий представление о загородной недвижимости.
19 октября, 12:37
70% покупателей «Аквилон Верба» — семьи с детьмиВ сентябре, перед изменением условий «семейной ипотеки», доля покупателей квартир в жилом комплексе «Аквилон Верба» в Янино составила 70%, по данным аналитиков Группы Аквилон.
19 октября, 12:28
Drivee скрыл телефонные номера пассажиров и водителей при звонках по заказуDrivee запустил функцию скрытия телефонных номеров при звонках из приложения. В настоящий момент скрытие номеров работает в тестовом режиме в Якутске, Москве, Санкт-Петербурге и Новосибирске.
19 октября, 10:00
ГК «ПСК» начала фасадные работы и монтаж окон в «Респекте»В «Респекте» строительство идёт на всех корпусах: в корпусах № 3 и № 5 начался монтаж окон, в корпусе № 6 завершают фасады и благоустраивают территорию, а в корпусе № 4 монолит поднялся до пятого этажа. Рассказываем подробнее.
17 октября, 10:30