Российский авторынок второй месяц подряд остаётся в минусе, но падение распределилось между марками крайне неравномерно. Пока Geely и Belgee потеряли больше трети прошлогодних продаж, LADA прибавила, а результаты Tenet и Mazda выросли в несколько раз.
В сентябре в России продали 115,1 тысячи новых легковых автомобилей — на 6,2% меньше, чем годом ранее. Такие данные 6 октября приводит аналитическое агентство «Автостат».
Главным брендом рынка по-прежнему остаётся LADA. За месяц дилеры продали 28,4 тысячи машин — примерно четверть всех новых легковых автомобилей в стране. При этом продажи марки выросли на 7,6% год к году, несмотря на общее снижение рынка.
На втором месте оказался Haval с 13,4 тысячи автомобилей, однако его результат упал почти на 20%. Третью строчку занял Tenet — 12,4 тысячи машин. Продажи бренда выросли в 4,7 раза, хотя сравнение идёт с низкой базой прошлого сентября, когда марка только начинала набирать объёмы.
Ещё заметнее прибавила Mazda. За сентябрь было продано около 3,2 тысячи машин — почти в четыре раза больше, чем год назад. Одной из самых востребованных моделей марки стала CX-5.
А вот несколько привычных лидеров российского рынка сентябрь провели значительно хуже. Продажи Belgee сократились на 41,8%, Geely — на 35,7%, Haval — на 19,6%. В «Автостате» обращают внимание на высокую базу прошлого года.
В десятке самых продаваемых марок удержался и Jeland, автомобили которого производят в Петербурге. За сентябрь продано около 2,6 тысячи машин бренда. Он унаследовал часть модельной линейки Jaecoo и уже второй месяц остаётся среди лидеров российского рынка.
В целом за январь — сентябрь продажи новых легковых автомобилей всё ещё превышают прошлогодний уровень. Но после роста в первой половине года рынок начал терять темп: в августе продажи впервые за семь месяцев снизились, а сентябрь закрепил эту тенденцию.















