Импорт BMW в Россию рухнул за год почти на треть

За первые восемь месяцев этого года в Россию ввезли 22,1 тысячи автомобилей BMW — на 31% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом поставки новых машин выросли, а импорт автомобилей с пробегом, напротив, заметно сократился. Такие данные привел директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

Всего за январь–август в страну ввезли 9,2 тысячи новых BMW — на 17,5% больше, чем годом ранее. Импорт автомобилей с пробегом составил 12,9 тысячи машин, что на 46,3% меньше.

Среди новых BMW более 40% автомобилей ввозили через Киргизию. Еще чуть более 20% проходили транзитом через Белоруссию. Около 17% машин поступили напрямую из Китая, еще 12% — из Южной Кореи. На прямые поставки из Германии пришлось менее 5% импорта.

Подержанные BMW чаще всего приезжали из Китая и Японии: на эти страны пришлось около 40% и 26% поставок соответственно. Южная Корея обеспечила чуть более 13% импорта. Около 6% автомобилей проходили транзитом через Белоруссию, еще чуть более 5% поступали напрямую из Германии.

Самой популярной новой моделью BMW в импорте стал кроссовер X3 — 2,75 тысячи автомобилей. Далее идут X5 — 1,55 тысячи, 5 серия — 931 автомобиль, X7 — 798 и X1 — 759.

Среди автомобилей с пробегом лидирует BMW X1 — 3,82 тысячи машин. На втором месте 3 серия — 2,82 тысячи, на третьем — 1 серия с 2,03 тысячи автомобилей. Также в пятерку вошли 2 серия — 1 тысяча машин и 5 серия — 583.

На подключаемые гибриды пришлось почти 9% всего импорта BMW — 1,95 тысячи автомобилей. Полностью электрические модели при этом практически не представлены: за восемь месяцев в Россию ввезли всего 25 таких машин, или чуть более 0,1% от общего объема импорта BMW.

В конце августа «Фонтанка» писала, что продажи новых автомобилей европейских брендов в России за семь месяцев этого года выросли на 89%. Почти половину продаж обеспечили BMW и Volkswagen, а третье место заняла Audi.