Российский авторынок впервые за семь месяцев ушел в минус

По итогам августа в России было реализовано 114 285 новых легковых автомобилей, что на 6,5% меньше, чем в том же месяце прошлого года. Как сообщают эксперты агентства «Автостат», российский авторынок показал отрицательную динамику впервые за последние семь месяцев.

В последний раз продажи новых автомобилей падали в январе 2026 года (‑9,5%), а с февраля по июль они демонстрировали устойчивый рост. При этом уже шестой месяц подряд, начиная с марта, ежемесячный объем рынка превышает 100 тысяч машин. В июле был зафиксирован рекордный для текущего года показатель — 122,1 тысячи штук.

Как отмечает руководитель стратегических проектов «Автостат» Дмитрий Ярыгин, августовское снижение во многом связано с высокой сравнительной базой прошлого года. Во втором полугодии 2025 года рынок показывал высокие результаты на фоне информации о предстоящем введении новых показателей для расчета утилизационного сбора, которые в итоге вступили в силу в конце года.

Несмотря на отрицательную динамику в августе, по итогам восьми месяцев продажи новых легковых автомобилей сохраняют рост. За январь — август 2026 года их объем составил 844 999 экземпляров — на 9,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Лидерство среди брендов сохраняет Lada с результатом 27,1 тысячи проданных автомобилей. Далее следуют Haval (14,5 тысячи) и Tenet (12,2 тысячи). В топ-5 также вошли Geely (6,6 тысячи) и Changan (6 тысяч). В модельном зачете первую строчку занимает Lada Granta (10,7 тысячи штук), за ней располагаются Haval Jolion (6,3 тысячи) и Tenet T7 (6,1 тысячи).

Недавно «Фонтанка» рассказывала, что продажи новых автомобилей европейских брендов в России за семь месяцев этого года выросли на 89%.