перейти к публикации
106 комментариев к публикации

На АЗС РФ разрешено продавать бензин и дизтопливо по стандартам ниже «Евро-5»

31 августа 2026, 20:18
Гость
Гость
42 минуты
это потому что никто не молится и церковную десятину не платит
Гость
45 минут
Никогда, никогда ещё в истории Китая, не было таких высокооплачиваемых агентов. Жемчужины на небосклоне китайской мудрости во всей красе.
Гость
51 минута
на Татнефти уже продают Евро-4
Гость
52 минуты
Спасибо. Открываю автосервис.
Гость
56 минут
"При сгорании образует агрессивные кислоты, разрушающие двигатель и выхлопную систему." - и эти агрессивные кислоты только автомобилю вредят, выхлоп в окружающую среду безвреден? Даже здания разрушаются из-за автомобильных выхлопов, несмотря на "экологичность". Те же онкологические заболевания в значительной степени от загазованности города вредными и канцерогенными веществали из автомобильного выхлопа, но граждане всё больше и больше автомобилей покупают, а правительство экологические требования опускает.
Гость
43 минуты
В деревню, в глушь, в Саратов.
Гость
1 час
Это получается все автомобили теперь автоматически лишились гарантии?
кхекхентий

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

1 час
То есть до этого момента они "нормальный" бензин ещё продавали 😆😆
Гость
1 час
А эта сера с какой-то там кислотой не будет в окружающее пространство проникать? На улицы имею ввиду.
Гость
1 час
Не конечно
Гость
41 минута
Вы траву, овощи, фрукты, грибы с газонов у дорог едите что ли?
Гость
1 час
По ощущениям евро-3 уже в ходу. Во двор заехала китайская машина с виду новенькая, а от выхлопа воняет, как от КАМАЗА
Гость
1 час
Так быть не должно. Видимо убрал катализатор
Гость
1 час
Гость
1 час
Так быть не должно. Видимо убрал катализатор
На "с виду новая"? Хотя тут бабкию у них 10 ти летний дизельный форд может быть с виду новой китайской машиной.
Гость
1 час
Как раньше было в стоматологии: вам наркоз отечественный, - не факт что сработает, или импортный?
Гость
1 час
Нам отечественный, но платный
Гость
1 час
Во-во..
Гость
1 час
Не вижу причин для паники. Диды ездили на 56-м и 66-м бензинах, а такую страну построили!
Гость
1 час
Тут народ по подорожнику катается, но паникует больше всех 😁😁😁
Гость
1 час
Дефицита бензина в стране нет. Твердо и четко. Те, кто думает, что это их не касается, скоро почувствуют на себе это. Только вопрос, смогут ли причинно-следственные связи найти? Не думаю, ума не хватит.
Гость
1 час
Ага жди Мыкола, жди
Гость
1 час
"Довольные как слоны" владельцы китайских повозок, что с лицом??
Гость
1 час
Ничего. А что случилось-то?
Гость
1 час
Гость
1 час
Ничего. А что случилось-то?
Ничего. Заводи и езжай.
Гость
59 минут
Гость
1 час
Ничего. Заводи и езжай.
Так еду
Гость
1 час
Это все ерунда. Главное, что премьер Индии сказал, что, мол, он за все хорошее и против всего плохого.
Гость
1 час
кроме серы там еще присадки для повышения октанового числа будут. Помню 90-е свечи менял каждые 10 тысяч, выкручиваешь, а они такого кирпичного цвета, ну и привет катализаторам, лямдам. Х.з. еще чему, тогда движки были атмосферные дубовые...
Гость
1 час
Опять соврал. Почитай чем отличется евро-5 и еаро-2. Двигателю всёравно
Гость
1 час
Гость
1 час
Опять соврал. Почитай чем отличется евро-5 и еаро-2. Двигателю всёравно
Сам то читал?
Гость
1 час
Гость
1 час
Опять соврал. Почитай чем отличется евро-5 и еаро-2. Двигателю всёравно
Чтобы полученный на АВТ-5 бензин превратился в коммерческое топливо (АИ-92, АИ-95 или АИ-100), его отправляют на установки вторичной переработки. Выбивали не только АВТ-5. но и установки вторичной переработки, кроме того если они не в состоянии каталитической гидроочистку провести для удаления серы , то да "сварить" сразу 95 они способны, на чем :) ? Сам почитай, это два вроде как параллельных процесса, но красной жижи на югах уже полно .
Гость
1 час
Величие оно такое. Как всегда «временные» трудности и как всегда надо «потерпеть».
Гость
1 час
Опять к тебя величие. Ай яй яй, шалунишка
кхекхентий

Достижения

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

Комментатор недели

Комментатор недели

Написать больше всех комментариев за неделю

1 час
Даже не трудности, "некоторые неудобства".
Гость
1 час
Категорически поддерживаю. Как известно СССР обеспечивал Германию топливом. На нём немцы и приехали в 1941г. в СССР. Они расчитывали, что будут пополнять запасы с советских хранилищ. Но. Оказалось, что топливо на экспорт и внутреннего потребления разное по качеству. Немецкая техника ломалась. Так провалилились планы Художника. Некачественный бензин нам только на пользу.
Гость
1 час
Люблю сказки на ночь 😺😺😺
Гость
1 час
Простите, а на какие советские запасы рассчитывал художник, если 20 тысяч советских танков, наклепанных по совету Тухачевского, стояли без топлива? Единственные весьма малопроизводительные нпз, сработанные еще по технологиям Нобеля, находились на Северном Кавказе и в Закавказье. Напомню, что нефти Сибири тогда не существовало, было немного в Поволжье. Первое, о чем возопил Сталин, обращаясь к Рузвельту и Черчиллю было - дайте топливо! И пуговицы для солдатских кальсон, ибо спадают без них, а воевать в спадающих штанах очень неудобно.
Гость
1 час
А кто русским поставлял бензин во время вов?
Гость
1 час
Почему комменты были на час закрыты?
Гость
1 час
Люберда на процедуры уходила
Гость
55 минут
Гость
1 час
Люберда на процедуры уходила
👍😆😆👍
Гость
45 минут
Не положено, инструкция.
Гость
1 час
Это не бензин - даже который алибабаич мочой разбавлял и то наверно лучше был
Гость
1 час
Как не бензин. Такой же бензин
Гость
1 час
Дождались милости.
Гость
1 час
От природы?
Гость
1 час
Это мелочи ,по сравнению с госдолгом США!
Гость
1 час
С твоим долгом вообще мизер
Гость
1 час
Как твои дела?
Гость
1 час
Гость
1 час
С твоим долгом вообще мизер
Если сто лет назад лошадей в колхозах забирали силой, то сегодня достаточно продавать непотребный бензин, чтобы сделать людей безлошадными.
Гость
1 час
Категорически поддерживаю. Как известно СССР обеспечивал Германию топливом. На нём немцы и приехали в 1941г. в СССР. Они расчитывали, что будут пополнять запасы с советских хранилищ. Но. Оказалось, что топливо на экспорт и внутреннего потребления разное по качеству. немецкая техника ломалась. Так провалилились планы Художника. Плохой бензин нам только на пользу.
Гость
1 час
Хавайте,дарагие таварищи,не абляпайтесь.Ждём масло из нефтепродуктов,хлеб,предназначенный крупному рогатому скоту(намёк?) и т.д.
Гость
1 час
Да норм бензин. ДВС вообще пофигу на класс экологичности
Гость
1 час
Гость
1 час
Да норм бензин. ДВС вообще пофигу на класс экологичности
+15 рублей
Гость
54 минуты
Гость
1 час
Да норм бензин. ДВС вообще пофигу на класс экологичности
Откдова местным дедам это знать?
Гость
1 час
Интересно: какой умственно альтернативный будет производить Евро-4, если разрешили Евро-2?
Гость
1 час
А главное зачем?
Гость
1 час
Так давно в продаже Евро-2. И всем хорошо
Гость
1 час
Думаю, китайские производители топливных насосов и катализаторов очень довольны!
Гость
1 час
А что им будет?
Гость
1 час
А что не так. Им класс экологичности по барабану
Гость
1 час
Гость
1 час
А что не так. Им класс экологичности по барабану
Ага, точно, по барабану. Ты в Китае давно был? Я там бываю с 2002 регулярно, и изменения за 24 года видно на глаз, в Пекине сейчас можно дышать без проблем даже летом, а в 2002 было просто опасно выходить на улицу когда ветра нет, смог стоял жуткий. Так что с экологии все более или менее в Китае, а вот в России будет плохо.
Гость
1 час
«устойчивость поставок и снижение рисков возникновения дефицита отдельных видов топлива» лежат в другой сфере, нежели чем понижение стандартов продаваемого топлива
Coulthard

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

1 час
Ну мы со своей япошкой двадцатилетней любой 95-й скушаев, а за китайцеводов обидно.
Гость
1 час
Ну, на счет "любого" я бы не был так уверен. Напомю, что и 20 лет назад клапана залипали после особо "удачной" заправки.
Гость
1 час
Мой китаец давно евро-2 кушает
Гость
1 час
Гость
1 час
Мой китаец давно евро-2 кушает
Где берёшь?
Гость
1 час
Его давно уже продают, только под видом другого
Гость
1 час
Естетвенно
Гость
1 час
Отлично
Гость
1 час
Турбированные крутаны, вы первые пробуйте
Гость
1 час
Давно уже льём.
Гость
43 минуты
Китайчатина первая
Гость
43 минуты
Гость
1 час
Давно уже льём.
Боярышник?
Гость
1 час
Евроразводка.
Гость
1 час
Китайские производители топливных насосов и катализаторов очень благодарны нашему правительству!
Гость
1 час
Нормы экологичности им без разницы
Гость
57 минут
Можно подумать, что в бензинах евро2 - евро4 сера прям хлопьями плавает) Ничего не будет вашему топливному насосу. Проблемы могут быть у катализаторов, и то если вы постоянно на высокосерных бензинах ездить будите, и проявиться это даже не через год.
Гость
1 час
Самостоятельно принимать решение, это видимо будет так или евро-2 или пешком, правильно я понимаю?
Гость
1 час
Тебе то что, ты на транвае
Гость
1 час
Для принимателя решений припасено лучшее топливо, не это вот.
Гость
1 час
Неправильно. Или евро 2 или на такси.
Гость
1 час
Талончик к онкологу за покупку 50л будет?
Гость
1 час
Как это?
Гость
1 час
Табаком и алкаголем тоже можно торговать за последствия отвечает покупатель.
Гость
1 час
Алкоголь это не продукт, это химия
Гость
1 час
Гость
1 час
Алкоголь это не продукт, это химия
Так и продукты, по большей части, та же химия.
Гость