Хуситы объявили блокаду Саудовской Аравии: «осада за осаду»

Хуситы из движения «Ансар Аллах» заявили, что начнут морскую блокаду Саудовской Аравии в ответ на продолжающуюся, по их версии, блокаду Йемена и ограничения на авиасообщение. Вопрос о том, что это — самостоятельная йеменско-саудовская эскалация или часть более широкой американо-иранской конфронтации, расколол мнения собеседников «Фонтанки».

Кирилл Семёнов, эксперт Российского совета по международным делам, условно называет происходящее разборкой между хуситским Йеменом и Саудовской Аравией. Именно хуситским, потому что говорить о том, что весь Йемен единым фронтом выступил против Саудии, нельзя: часть страны и международно признанное правительство фактически поддерживаются и финансируются Эр-Риядом. При этом расколот не только Йемен в целом, но и сами хуситы, внутри которых тоже идут межклановые противостояния.

По словам Семёнова, политик из оманского офиса организации Мохаммед аль-Бухайти приветствовал объявление о запуске рейсов Royal Jordanian в столицу Йемена Сану 17 июля, но дал понять, что этих уступок недостаточно. Он потребовал полной разблокировки аэропорта и снятия всех ограничений на международное судоходство. После этого представитель вооружённых формирований Яхья Сареа объявил о немедленном начале морской блокады саудовских берегов.

Семёнов поясняет, что хуситы представляют свою угрозу как «осаду в ответ на осаду». В обращении Сареа напомнил о двенадцатилетней сухопутной, воздушной и морской блокаде Йемена, обвинив Эр-Рияд в удушении экономики, разграблении национальных богатств и намеренном усугублении гуманитарной катастрофы. При этом хуситы объявили всеобщую мобилизацию и начали формировать добровольческие отряды.

По мнению эксперта, нынешняя риторика — это не просто эмоциональный выпад, а уже вполне оформленный политический сигнал. Хуситы показывают, что готовы отвечать симметрично и переводить конфликт в новую фазу.

Саудовская Аравия действительно уязвима, если блокада затянется, а у хуситов есть силы и средства, чтобы её удерживать, считает Семёнов. Нефть королевства идёт через порты Красного моря, и если будут нанесены удары по порту Янбу, это станет серьёзной проблемой для Эр-Рияда. Саудовцы обходят Ормузский пролив, перекачивая нефть на восток страны, и затем вывозят её в порты Красного моря. Если этот путь будет перекрыт, вывозить нефть окажется просто некуда — «чтобы остановить ее транспортировку, не надо блокировать Баб-эль-Мандеб».

Игорь Юшков, аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, тоже считает, что сейчас у хуситов нет необходимости блокировать именно Баб-эль-Мандебский пролив. По его словам, атаки на порт Янбу могут оказаться для мирового нефтяного рынка даже более значимыми, чем попытка закрыть пролив. «Его можно обойти вокруг мыса Доброй Надежды, — пояснил „Фонтанке“ эксперт. — Да, это более затратный путь, но это альтернатива. А если йеменские хуситы будут обстреливать порт на Красном море, куда проведен нефтепровод „Восток-Запад“ с основных месторождений как раз, чтобы обходить Ормузский пролив?»

Сейчас, по словам Юшкова, саудиты вывели этот нефтепровод на прокачку до 7 млн баррелей в сутки, то есть на очень большие объёмы. Если хуситам удастся перекрыть нефтепровод ударами по порту, для мирового рынка это станет дополнительным шоком и приведёт к росту цен. Впрочем, необязательно бить по самому порту: ущерб нанесут и атаки по танкерам, которые туда подходят, поскольку страховые компании просто не разрешат судам заходить в опасную зону.

Юшков напоминает, что в самом начале нынешнего витка войны между Ираном и США Саудовская Аравия не использовала нефтепровод на полную мощность. В апреле Иран пытался его обстреливать и мешать судоходству и загрузке танкеров. Тогда отгрузки ненадолго прекращались, но потом возобновлялись.

По его словам, хуситам удобнее, чем иранцам, вести обстрелы с юга: Саудовская Аравия с этой стороны защищена слабее. Поэтому у них есть шанс нанести более болезненный удар именно по инфраструктуре. Худший сценарий, по прогнозу аналитика, способен снова поднять цену на нефть до 100–120 долларов за баррель, а возможно, и выше.

На вопрос, остановится ли всё на угрозах, Семёнов отвечает: многое зависит от того, смогут ли саудиты и хуситы договориться. Переговоры уже ведутся, к ним подключились Эмираты и Иордания, и теоретически стороны могут прийти к компромиссу.

При этом Семёнов не считает, что объявление блокады — это шаг в поддержку Ирана, хотя хуситы и являются его союзниками. По его мнению, они действуют сами по себе, как, например, ХАМАС, и не получают прямых приказов из Тегерана. Это, скорее, ещё один этап роста напряжённости на Ближнем Востоке, в воронку которого затягиваются и Йемен, и Саудовская Аравия.

Семёнов допускает, что пик обострения может стать прелюдией к компромиссу: «В геополитике, как показывает история, пик обострения нередко становится прелюдией к долгожданному компромиссу. Вполне возможно, что именно этот жёсткий „симметричный“ ответ в конечном итоге подтолкнёт все стороны к всеобъемлющему мирному соглашению. Региональные посредники и ООН продолжают активную работу, и пока остается надежда, что текущий кризис станет не точкой невозврата, а последним, самым трудным шагом перед подписанием окончательного соглашения».

Юшков смотрит на перспективы куда скептичнее. Он считает, что саудиты и хуситы вряд ли договорятся. «Это не то чтобы йеменско-саудовский конфликт. Это часть конфликта США и Ирана. Теоретически они могут договориться, но выйдя за рамки истории отношений Саудовской Аравии с Йеменом, — говорит аналитик. — Например, от нее могут потребовать вывести американские военные базы со своей территории. То есть требования будут гораздо более жёсткие, чем просто там какая-то разблокировка аэропорта Саны».